№1, 2005

Право на мнение плюс инициатива

Каждого, кто побывал на распределительно-перевалочном комплексе (РПК) в городе Высоцке, поражает грандиозность этого уникального терминала. Масштаб и уровень технического оснащения здесь таковы, что делают его самым крупным и современным объектом подобного рода на Балтике. Восхищают и невероятные скорости его строительства, начавшегося всего два с половиной года назад среди прибрежных болот с корчевки пней, взрывных работ и вывоза валунов. Сегодня такими же темпами возводится уже вторая очередь РПК.

Первый железнодорожный состав с нефтью вошел на территорию РПК 17 апреля 2004 года, тогда терминал стал действовать в пусконаладочном режиме. Наладка коллектива началась еще раньше.

Анатолий Ванюшкин, председатель первичной профсоюзной организации ООО «РПК-Высоцк «ЛУКОЙЛ-II», пришел сюда работать одним из первых. Вышедший в отставку военный моряк пришелся ко двору и по характеру: дисциплинированный, коммуникабельный, надежный человек, - и по профессиональному опыту, ведь и название нынешней его должности «пахнет морем», - специалист 1-й категории отдела эксплуатации портовых и гидротехнических сооружений.

Вообще-то, строительство и пуск РПК стали для всего Выборгского района решением не только экономических, социальных, но и чисто житейских проблем. Здесь живут много военных моряков, заканчивающих службу еще в молодом возрасте, когда влачить жалкое существование на государственную пенсию просто стыдно. А работа на терминале, в буквальном смысле, с видом на море, и интересна, и денежна. Так бывший капитан второго ранга Анатолий Ванюшкин и стал морским нефтяником. А когда начали создавать первичную профорганизацию, его уже все знали на РПК как энергичного, дельного, порядочного человека и избрали своим лидером.

На терминал пришли не только отставники. Здесь собрались бывшие работники разных отраслей. За два года коллектив вырос с двух десятков до более чем 400 человек. Так что команда здесь совсем молодая, еще только формирующаяся.

Для каждого все начиналось с учебы: новое дело диктует новые требования к работнику, да и аналогов РПК на Балтике нет. Светлана Дьячкова и Сергей Гуляев, сменные диспетчеры центрального пульта управления всеми технологическими процессами на терминале, вместе оканчивали Ленинградский институт водного транспорта (теперь он называется Санкт-Петербургский университет водных коммуникаций), оба набрались практического опыта: она - в Выборгском порту, он - в Высоцком, - но, придя на РПК, пришлось снова, что называется, сесть на студенческую скамью.

- Такой техники, электроники мы раньше и не видели, - объясняет тягу к знаниям Светлана. - Вообще, здесь совершенно по-другому относятся к людям, не так, как на прошлой работе. Профессиональные требования очень высокие, но и социальная защита работника, забота о человеке - это не просто слова. Я даже в профсоюз вступила.

Разговор о профсоюзе зашел неслучайно. Ведь именно он создает ту невидимую ауру единения интересов людей на производстве, товарищества и совершенно конкретную систему защищенности работника в условиях рыночных отношений. Профсоюзная организация на РПК делает только первые шаги: учредили ее в 2004 году вместе с открытием первой очереди комплекса, ей еще и года нет. Но ряды ее постоянно растут: уже более трехсот человек стали членами профсоюза. Понятно, что силком туда никого не загоняют, дело это добровольное. Но что-то все-таки побуждает людей писать заявления, не абстрактные же рассуждения о предназначении профсоюза?

Конечно, тут надо отдать должное Анатолию Ванюшкину, его напористости, инициативе, организаторскому таланту. Параллельно с учредительными хлопотами - подготовкой и проведением конференции трудового коллектива, оформлением кучи бумаг для регистрации новой организации в казначействе юридического лица - его хватало и на повседневные, конкретные дела по охране труда, медицинскому обслуживанию работников, организации общественного питания и даже экскурсий по достопримечательным местам Северо-Запада. Все почувствовали, что профсоюз - это не пустой звук.

- Тут дело вот еще в чем, - рассуждает Анатолий Иванович. - Многие пришли на РПК из лесной, целлюлозно-бумажной промышленности, где в годы приватизации и позже шли серьезные бои за права работников. Люди закалились в этом противостоянии, умеют за себя постоять, знают силу профсоюза. Так что активности, того, что называется инициативой снизу, у нас достаточно. Другая сторона этой «медали» - живучесть потребительского, иждивенческого отношения к профсоюзу, к предприятию как к источникам бесплатных благ. С таким наследием государственного патернализма далеко не уедешь.

Да, новое предприятие только становится на ноги, рядом идут и эксплуатация, и строительство второй очереди терминала, надо рассчитываться за кредиты с отечественными и зарубежными инвесторами. То есть, вроде бы, пока не время говорить о каком-то росте социальных благ. Но у Владимира Калуженова, возглавляющего штаб строительства, более глубокий взгляд на эту ситуацию. На одной из рабочих встреч с профсоюзным активом он так определил свою позицию: «Как представитель стороны работодателя я готов рассматривать любые требования профсоюза. Единственное, что может нас останавливать в вопросах укрепления социальной защиты работников, - это возможности нашего бюджета. Но каждая просьба, любой вопрос, самое неприятное для нас мнение человека должны быть рассмотрены и поняты. Надо выслушивать людей и объяснять им, почему мы живем и работаем так, а не иначе. Это и есть работа с людьми, которую мы еще плохо делаем».

Судя по всему, это не пустая декларация высокого начальника. По предложению Владимира Калуженова после пуска терминала состоялась его встреча с рабочими и специалистами РПК. Длилась она больше двух часов, пока не были исчерпаны все, даже самые сложные и каверзные, вопросы (народ здесь, действительно, зубастый). Что-то пришлось терпеливо растолковывать, а дельные, продуманные предложения из зала тут же находили поддержку. И официальные решения генерального не заставили себя долго ждать. Так, в коллективном договоре появился пункт об оплате 12-часовой рабочей смены для рабочих терминала и операторов АЗС, а до этого они получали за 11 часов работы. Люди на деле убедились, что к их мнениям, просьбам относятся со всей серьезностью. И все-таки, по мнению Владимира Калуженова, настоящая работа с человеком в коллективе еще только начинается.

Социальные стандарты - не догма

Разумеется, гораздо проще представлять людей этакими слепками их должностных функций, винтиками большой машины. Навешивание ярлыков - наша весьма распространенная забава и способ ориентирования в мире производственных, человеческих отношений, управления ими. Увы, стереотипы при столкновении с реальностью чаще всего ставят нас в тупик.

В таком положении оказался и автор этих строк при знакомстве с Еленой Лубневской, председателем объединенного профкома ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт». Мне говорили, что это ее общественная нагрузка, а основная работа - главный бухгалтер ЗАО «Балтхимэкспорт», которое на 100 процентов принадлежит «ЛУКОЙЛу». Ну, как вы представляете себе главного бухгалтера крупной компании?.. Вот и я примерно так же. И, что называется, получил по носу, встретившись с энергичной, общительной, доброжелательной и обаятельной молодой женщиной.

Должно быть, это только талантливые представительницы слабого пола знают секрет, как оставаться на высоте, быть всегда в форме несмотря на бесконечную череду профессиональных, общественных, семейных забот. А на лукойловском Северо-Западе строительство большого профсоюзного дома только недавно началось, но уже стремительно развивается, так что дел у Елены Михайловны невпроворот. Учредительная конференция, объединившая разрозненные и почти бездействовавшие «первички», состоялась в июне 2004 года, и под начало Елены Лубневской, избранной председателем объединенного профкома, собралась целая профсоюзная армия из 1100 человек из шести филиалов огромного предприятия: Санкт-Петербургского и Ленинградской области, Новгородского, Псковского, Мурманского, Карельского и уже знакомого нам - только что созданного Высоцкого.

- По сути дела, у нас начала выстраиваться профсоюзная вертикаль власти, - рассказывает Елена Михайловна. - Причем это строительство идет и сверху, и снизу. Растет количество членов профсоюза не только за счет открытия новых объектов, например, РПК, развития и расширения сети АЗС. Главное, что люди начинают понимать значимость и силу профсоюза. А с другой стороны, руководство общества занимает самую заинтересованную позицию в этом строительстве, ведь и менеджменту нужен единый, слаженный коллектив. Так что мы работаем, как говорится, в одной упряжке.

У Владимира Михайловича Калуженова огромный воз забот: он и генеральный директор ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», и представитель президента ОАО «ЛУКОЙЛ» в Северо-Западном регионе. Сегодня ему смело можно присвоить, как бы странно это ни звучало, и звание прораба профсоюзного строительства. Дело в том, что стиль его работы с людьми, взгляды на профсоюз отшлифованы более чем 30-летней трудовой биографией. Начинал он слесарем в строительном управлении в родной Курской области. В 1980 году пошел в нефтяники, в Когалыме и сделал карьеру от электрослесаря до главного энергетика ООО«ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь». А в октябре 1999 года стал «генералом» в Северо-Западном лукойловском регионе.

Рассказывают, что новый начальник так сформулировал свой главный принцип: «Мы - частное предприятие. Это не значит, что «я хозяин - что хочу, то и ворочу». Такого не будет ни на одном самом маленьком нашем предприятии. В нашей работе все должно быть прозрачно и подчинено закону». Это требование в отношении профсоюзной работы должно было реализоваться прежде всего в подписании коллективного договора. И генеральный настойчиво форсировал его формирование и принятие. Члены комиссии по подготовке «конституции» общества со стороны администрации и со стороны работников не только заседали за общим «круглым столом». Встречи с людьми на рабочих местах, социологические опросы, проверки состояния техники безопасности и условий труда, анализ письменных заявлений, приемы по личным вопросам - такого широкого и активного «наступления» здесь никогда не видели, впрочем, как и самого колдоговора.

Профсоюзная вертикаль хорошо смотрится в проекте, на бумаге. А вот построить ее в жизни с помощью стандартных, вроде бы, апробированных подходов чаще всего не удается. Без творческой инициативы мало что получится. В объединенном профкоме и собрались люди с неформальным отношением к делу. Так, в коллективном договоре общества, принятом в сентябре 2004 года, не только нашли свое место общелукойловские социальные стандарты, но были учтены и особенности региона. Ведь, например, специфика работы на РПК, действительно, не имеет аналогов во всем «ЛУКОЙЛе».

Или такой вопрос: как строить взаимодействие первичных организаций шести филиалов, разделенных территориально, привыкших, так сказать, к автономному плаванию? Конечно, дело это наживное, но с чего-то надо начинать. И начали не с рассылки директив, а с человеческих неформальных контактов. Каждый филиал принимал у себя «экскурсантов», работников других подразделений общества. Организацию приема гостей взяли на себя лидеры «первичек», которые одновременно являются и членами объединенного профкома. Так в конкретном деле, совместив полезное с приятным, и познакомились соседи друг с другом, с профсоюзными активистами филиалов, особенностями их работы.

«Поставь себя на мое место!» - так нередко говорят собеседнику попавшие в трудную ситуацию люди, требуя понимания и сочувствия. Таким даром отзывчивости не обделил бог и члена комиссии по принятию коллективного договора Ларису Пудлову. Работает она в центральном аппарате общества специалистом группы социальных программ и пенсионного обеспечения и, естественно, отвечает за это направление и в профсоюзной организации. Сильно переживала Лариса Валерьевна, что несмотря на всю разъяснительную работу по поводу негосударственного пенсионного обеспечения многие, особенно среди молодых ее коллег, скептически относятся к этой системе. «Ну, в чем тут дело?» - без конца задавалась она вопросом и в поисках ответа… сама заключила соответствующий договор с НПФ, хотя по возрасту ей и задумываться о заслуженном отдыхе, вроде бы, ни к чему.

- Теперь, когда на семинарах по пенсионному обеспечению, на встречах в коллективах подразделений я рассказываю о своем личном опыте, суть системы быстрее доходит до людей, и они пишут заявления в НПФ, начинают думать о своем, пусть и далеком, будущем, не рассчитывая только на государство, - говорит Лариса Пудлова. - Вообще, когда стараешься встать на место вроде бы постороннего человека, начинаешь чувствовать его проблемы, как свои, и понимаешь его.

Представляется, что эта черта формирующегося стиля работы объединенного профкома проявляется уже сегодня наиболее ярко. Пока еще никто из лукойловцев на Северо-Западе не получил негосударственную пенсию. Но здесь не забывают своих ветеранов, блокадников, оказывают им материальную помощь, проявляют человеческое участие в самых разных, печальных и радостных, житейских ситуациях. И дети нефтяников отдохнули летом в прибалтийских здравницах, родители впервые оплатили только четвертую часть стоимости профсоюзных путевок. Все популярнее становятся корпоративные праздники и вечера отдыха… Вот так, «по мелочам», и копится доверие и уважение людей к новому профсоюзному образованию, сразу отказавшемуся от привычного стандартного ярлыка - скучного «приводного ремня».

Пробуждение инициативы

- На мой взгляд, самое главное, что сегодня к людям возвращается чувство собственного достоинства и, одновременно, коллективизма, - размышляет Елена Лубневская. - Появляется чувство гордости за свою компанию, сопричастности к ее делам, ответственности за ее будущее. По сути дела, закладывается фундамент корпоративной культуры нашего большого общего дома.

Наверное, это «возвращение к себе» можно сравнить с выздоровлением человека, перенесшего тяжелую болезнь. Действительно, в годы «смутного времени» шоковой терапии, радикальных экономических преобразований, смены политического курса страны многие люди, привыкшие к условиям государственного патернализма, растерялись, впали в апатию, опустили руки, оказавшись ненужными новым хозяевам жизни, униженными их бездушной идеологией индивидуализма и наживы.

Елена Лубневская - одна из немногих, кто устоял на ногах в этом сокрушительном водовороте переоценки ценностей. Приехав девчонкой учиться в родной для ее родителей Ленинград (они в свое время по комсомольской путевке уехали на Урал), она блестяще, с красным дипломом окончила престижный Химико-технологический институт по специальности «Экономика и планирование предприятий химической промышленности» и тем «завоевала» северную столицу, получив распределение на одно из крупнейших ее предприятий. Ну, сразу «завоевала» - это громко сказано, ведь и Питер слезам не верит. Так что проявившиеся у выпускницы черточки характера - нежелание плыть по течению, подчиняться обстоятельствам, сила воли и стремление все проблемы решать самой - еще не раз пригодились ей, сформировавшись, в конце концов, в осознанную жизненную позицию.

Но Елена Михайловна не стала чем-то вроде «железной леди» или преуспевающей «деловой женщины» со всеми малосимпатичными атрибутами этих образов. Даже сделав заметную карьеру (она была и генеральным директором солидной фирмы), «дирижируя» большими коллективами, остается она человеком, умеющим понимать и, если надо, встать на место других, не столь успешных людей, почувствовать их душевную или житейскую неустроенность, помочь им словом и делом. Так что и «возвращением к себе», обретением нового смысла жизни после долгой «болезни» обязаны ей многие люди…

Администратор АЗС № 46 Марина Саидова в свое время окончила экономический факультет Санкт-Петербургского университета, но даже с таким солидным дипломом в полной мере испытала драму невостребованности в рыночной стихии. Волею счастливого случая устроилась на лукойловскую заправку оператором. Через год дослужилась до старшего, а когда открылась новая АЗС, ее назначили уже администратором.

- Вообще-то такой карьерный рост типичен для многих моих коллег, - говорит Марина. - Вот и с нашей АЗС недавно две девочки ушли на повышение. Конечно, это надо заслужить: учиться на курсах, в вузах, ежегодно проходить переаттестацию. Но когда ты понимаешь, чего от тебя ждут, какие требования предъявляют, когда чувствуешь, что тебя уважают и ценят за твой труд, сам начинаешь стремиться работать лучше, задумываться не только о себе, но и о результатах общей работы. У людей пробуждаются инициатива, чувство ответственности за свою компанию.

Создать такой настрой в коллективе - совместное дело администрации и профсоюзной организации. Не надо много ума, чтобы повторять одну и ту же заученную фразу: «Мы вам платим - вы должны отрабатывать эти затраты». Увы, нередко современные менеджеры, руководствуясь поверхностным пониманием экономической целесообразности, так и рассуждают, стараясь экономить, прежде всего, на зарплатах работников. Тогда не ждите от них никакой инициативы, рачительного отношения к делу, уважения к корпоративным ценностям (хотя при таких подходах вряд ли о них можно говорить).

- Надо расширять возможности для людей зарабатывать больше, создавать систему понятных и прозрачных стимулов развития производственной инициативы, - считает Елена Лубневская. - Тогда и техника на АЗС будет работать безотказно, и потери нефтепродуктов сократятся, и культура обслуживания будет расти. То есть экономика должна начинаться с человека, что мы и внушаем руководителям всех уровней. Но пока простые, топорные «управленческие» решения еще в ходу.

Работа с людьми, действительно, должна иметь и реальную, глубокую экономическую составляющую. И в этом смысле совершенно прав Владимир Калуженов, когда говорит и специалистам администрации, особенно ее экономическому блоку, и профсоюзным лидерам о необходимости учиться раскрывать человеческий, профессиональный потенциал каждого работника, связывать его с общей экономикой общества.

Тем более что и «инициатива снизу» становится все более заметной. «Хозяйка» АЗС № 11 Надежда Астахова с гордостью показывает нам свою станцию: бытовку, душевые, столовую - работать здесь, действительно, удобно. И клиентам нравятся чистота, порядок на заправке, обилие товаров в магазине, доброжелательность, четкие действия операторов. Ну, что еще надо людям?!

- Девчата предлагают создать на станции профгруппу, - говорит Надежда. - Тогда проще будет решать и производственные, и личные проблемы. Задумок у нас много: кто-то спортом увлечен, у кого-то художественные таланты пропадают, неплохо бы нашему обществу и свою базу отдыха создать…

В общем, в коллективах подразделений витает много интересных идей. Наверное, и профгруппы там нужны, ведь любой дом, в том числе и профсоюзный, начинают строить снизу, с фундамента, с малого кирпичика. В объединенном профкоме это хорошо понимают.

Высоцк - Санкт-Петербург - Москва