Здравствуйте, !
Сегодня 26 августа 2019 года, понедельник , 05:43:52 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1276,86 Мб информации:

  • 539736 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Высокая цена незалежности

№ 10-11, ОКТЯБРЬ-НОЯБРЬ 2001
МИРОВОЙ РЫНОК

 

P { TEXT-ALIGN: justify } Мировой рынок
Высокая цена незалежности Курс Киева на достижение хозяйственной независимости поставил страну на грань энергетического кризиса
Дмитрий ФЕФОТОВ

Исторически сложилось так, что основным энергоносителем для Украины к началу ХХI века стал природный газ. Его доля в энергобалансе республики составляет 41%.

И хотя в стране огромные запасы каменного угля, которого, по некоторым оценкам, хватит более чем 300 лет, Украина стала третьим в мире потребителем "голубого топлива", уступая лишь США и России (в 2000 г. израсходовано 73,4 млрд м3), а также одним из крупнейших в мире импортеров природного газа, потому что собственная добыча (14,1 млрд м3) обеспечивает страну всего лишь на 20-25%.

Поставщиками углеводородов в Украину традиционно являются Россия и Туркменистан. Одной из основных проблем этих взаимоотношений стала хроническая задолженность Украины за нефть и газ. По состоянию на ноябрь прошлого года, долг страны только за потребленный в течение 1998-2000 гг. российский природный газ составлял 1,4 млрд долларов. Кроме того, по утверждению руководства "Газпрома", в Украине широко практикуется несанкционированный отбор, а, попросту говоря, воровство транзитного российского газа - до 7,5 млрд м3 в год (700 млн долларов).

Рис.1. Энергобаланс Украины в 2000 г., %
""
И с т о ч н и к: : Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украiни"

Одним из вариантов погашения долга рассматривается возможность передачи части акций корпорации "Укртрансгаз" России или "Газпрому". Однако стороны никак не могут сойтись в цене. Украина оценивает свою транспортную корпорацию более чем в 25 млрд долларов, а российские специалисты определяют ее стоимость в 6-8 млрд долларов. Кроме того, национальное республиканское законодательство не позволяет России масштабно проникать в украинскую газотранспортную инфраструктуру.

Нефтяная гипотония

На протяжении последних десяти лет ежегодно снижается как потребление нефти (с 29 до 25 млн т), так и ее добыча (на 2,9% в 2000 г.). Сократились и объемы бурения в 46 раз, сейсморазведки - в 15 раз. Потребности украинской экономики за счет собственной нефти сегодня обеспечены лишь на 12%.

Украинские специалисты оценивают неразведанные извлекаемые запасы нефти и газа в 5 млрд т условного топлива, из которых более 80% приходится на газ. Практически неисследованными остаются наиболее перспективные зоны шельфа украинского сектора Азовского и Черного морей. Достаточно большие надежды возлагаются на развитие газоконденсатных месторождений в Полтавской области и Акташского месторождения в Крыму.

Согласно национальной программе "Нефть и газ Украины до 2010 г.", при осуществлении всех необходимых геологоразведочных работ, эксплуатационного бурения и обустройства новых месторождений к 2005 г. намечено добывать нефти (с газовым конденсатом) - 4-4,5 млн т, природного газа - 19-21 млрд м3. К 2010 г. объемы добычи должны возрасти до 5-5,4 млн т и 22-25 млрд м3 соответственно. Реализация этих планов зависит от финансовых возможностей и инвестиционной привлекательности страны. Пока иностранные компании, обладающие технологиями и деньгами, не торопятся идти в Украину.

Курс на глубокую переработку

Шесть украинских НПЗ разместились в каждом из основных регионов страны: в Восточном - Лисичанский и Кременчугский, Причерноморском - Одесский и Херсонский, Западном - Дрогобычский и Надворнянский. Кроме того, небольшие объемы нефти перерабатываются на Львовском заводе смазочных масел.

Рис.2. Добыча природного газа в Украине, млрд м3
""
И с т о ч н и к: : Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украiни"

За последние годы в связи с существенным дефицитом сырья загруженность мощностей украинских НПЗ постоянно снижалась. По сравнению с пиковым 1989 г., когда было переработано 55,9 млн т, объемы переработки через десять лет упали до 10,4 млн т, что составило только 18,6% совокупной мощности предприятий. В 2000 г. этот показатель сократился до 14%.

Рис.3. Добыча нефти и газового конденсата в Украине, млн т
""
И с т о ч н и к: : Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украiни"

Украинские НПЗ ориентированы на выпуск в основном топочного мазута, поэтому у них глубина переработки около 63%. Кроме того, большая часть основных производственных фондов украинских НПЗ морально и физически устарела, что приводит не только к увеличению затрат на переработку, но и чревато возникновением различного рода аварийных ситуаций. Исключение составляют, пожалуй, только относительно современные Лисичанский (23,8 млн т) и Кременчугский (16,5 млн т) заводы.

Газоперерабатывающий комплекс представлен Долинским, Качанивским и Гнидинцинским перерабатывающими заводами, специализирующимися в основном на производстве сжиженного газа и газового бензина. Шебелинский завод, расположенный недалеко от Харькова, способен перерабатывать не только природный газ, но и до 500 тыс. т газового конденсата в год. Основной продукцией этого предприятия являются различные марки неэтилированного бензина, дизельное топливо и сырье для нефтехимической промышленности. Сжиженный газ производится также на Яблонивском газоперерабатывающем заводе. В целом же газоперерабатывающие предприятия Украины способны производить до 200 тыс. т бензина, около 600 тыс. т других светлых нефтепродуктов и до 200 тыс. т пропан-бутана в год.

Процесс модернизации нефтегазового комплекса Украины начался в 1999 г. с момента приобретения российским ОАО "ЛУКОЙЛ" 57,1% акций Одесского НПЗ. В 2000 г. ЗАО "ЛУКОЙЛ-Нефтехим" и АООТ "Ориана" (г. Калуш, Ивано-Франковская область) создали на паритетных началах совместное предприятие в форме АОЗТ с уставным капиталом 662 млн гривен (1 доллар = 5,4 гривны). В нефтехимический комплекс "Ориана" входят: завод по производству полипропилена мощностью 100 тыс. т и олефиновый завод мощностью 200 тыс. т этилена в год. "Ориана" - монопольный производитель в республике соляной кислоты, каустической соды и антистатиков.

К наиболее значимым приобретениям российских компаний в украинском топливно-энергетическом комплексе следует отнести и покупку ТНК 67,41% акций за 53,1 млн гривен Лисичанского НПЗ ("Лисичанскнефтеоргсинтез"), что дает компании возможность контролировать около 30% рынка нефтепродуктов этой страны. Помимо ежегодной поставки 4 млн т нефти ТНК инвестировала в модернизацию завода свыше 15 млн гривен, погасила задолженность по заработной плате и выплатам в пенсионный фонд, а также предоставила товарный кредит сельхозпредприятиям области. В результате объем переработки возрос более чем в пять раз. Загрузка производственных мощностей завода выросла с 3,3 до 15,2%. По производству нефтепродуктов предприятие за один год поднялось с последнего на первое место в республике. Лисичанский НПЗ приступил к созданию собственной сбытовой сети. Для этого в конце 2000 г. создано совместное украинско-американское предприятие, которое собирается открыть сеть автозаправочных станций в Киеве и Москве.

В целом российские инвестиции, направленные, прежде всего, на восстановление разрушенных производственных связей, составляют около 65% от общего объема иностранных инвестиций в ТЭК Украины. В то же время реальные масштабы российских капиталовложений трудно определить. В случае с тем же Лисичанским НПЗ суммарный объем финансовых вливаний, образованный за счет денежных средств, направляемых на развитие социальной сферы, поставок сырья, погашения различных видов задолженностей и так далее, по независимым оценкам, может превысить 1,25 млрд долларов, что гораздо больше продажной стоимости предприятия.

Значительный интерес к перерабатывающему комплексу Украины проявляет и Казахстан.

Американские фирмы Basic Systems Inc. и Chem Design Inc. активно участвуют в реконструкции Шебелинского и Яблоновского газоперерабатывающих заводов.

Стальная паутина

Магистральные трубопроводы ежегодно перекачивают по территории Украины 110-120 млрд м3 природного газа и около 64 млн т сырой нефти.

Основу нефтетранспортной системы составляют: Приднепровский магистральный нефтепровод общей протяженностью 2362 км, перекачивающий российскую и казахстанскую нефть на НПЗ в восточной и южной части страны, а также на нефтеналивные терминалы Новороссийска и Одессы для дальнейшего экспорта; магистральный нефтепровод "Дружба" длиной 1532 км, поставляющий российскую нефть на рынки европейских стран; нефтепровод от Саратова, подающий, главным образом, западносибирскую нефть на НПЗ Лисичанска и Кременчуга. Совокупная емкость нефтехранилищ Украины достигает 800 тыс. м3, а резервная пропускная способность нефтепроводов - 9 млн т в год для экспортного транзита и около 25 млн т для национальных НПЗ.

Рис.4. Объемы транспортировки природного газа через территорию Украины, млрд м3
""
И с т о ч н и к: : Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украiни"

Газотранспортная система Украины состоит из 36 тыс. км газопроводов, из которых 22,8 тыс. км магистральные, 72 компрессорных станций, 13 подземных газохранилищ емкостью около 30 млрд м3. Почти 40% приходится на трубопроводы большого диаметра (1020-1420 мм). Пропускная способность системы на входе составляет 290 млрд м3, а на выходе - 170 млрд м3, в том числе в районе западной границы - 140 млрд м3 и обеспечивает около 90% всего экспорта российского газа в Западную и Центральную Европу.

Несмотря на экономические трудности, в Украине разработана и реализуется программа, направленная на повышение эффективности и надежности работы всей газотранспортной инфраструктуры. Идет реконструкция компрессорных станций, предусматривающая замену почти 200 газоперекачивающих агрегатов. На конец текущего года общее количество новых газовых турбин национального производства должно составить 50. Уже проведена диагностика почти 2300 км газопроводов диаметром 1220 и 1420 мм с помощью технологии и технического оборудования немецкой фирмы Rosen Engineering. Успешное завершение работ позволит снизить затраты топливного газа почти на 1 млрд м3 и осуществить диагностику 10 тыс. км газопроводов, то есть практически все транзитные газопроводы.

Особое значение украинское руководство придает расширению транзитных поставок природного газа в направлении стран Балканского полуострова (Румынии, Болгарии, Греции, Македонии) и Турции. Так, в 1999 г. для обеспечения газом северных районов Румынии был построен и введен в эксплуатацию газопровод Хуст - Сату Маре пропускной способностью 4 млрд м3 в год. Существует реальная возможность увеличения его мощности до 10 млрд м3. Совместное российско-украинско-турецкое предприятие "Газтранзит", созданное в 1997 г., проводит реконструкцию старых и строительство новых объектов для увеличения подачи газа в турецком направлении. В рамках выполнения этой программы уже завершено строительство компрессорной станции "Тарутино" на участке Ананьев - Тирасполь - Измаил, что повысило пропускную способность газопровода на 4 млрд м3. Теперь ведется строительство второй нитки газопровода Ананьев - Измаил протяженностью 389 км и компрессорной станции "Ананьев". Ввод в эксплуатацию этих объектов увеличит подачу газа в направлении Балкан с 20 до 30 млрд м3. Главным инвестором в осуществлении этого проекта выступает Европейский банк реконструкции и развития, предоставивший кредит, обеспечивающий 70% финансирования работ.

Решит ли проблемы диверсификация?

По мнению специалистов ЕС, поставки тогда считаются надежными, когда осуществляются, по крайней мере, из трех разных источников. В противном случае государству-потребителю не избежать целого ряда серьезных проблем, включающих и установление страной-импортером монопольных цен, и уменьшение объемов или прекращение поставок в случае ухудшения двусторонних отношений или возникновении каких-либо чрезвычайных ситуаций, в том числе и техногенного характера, и, в итоге, полная потеря энергетической безопасности.

Руководство Украины беспокоит, что у страны только один основной источник поставок энергоносителей - Россия. В качестве альтернативы рассматривается Иран. В соответствии с замыслами разработчиков этого направления, необходимо построить магистральные нефтепроводы от Одесского нефтяного терминала в северо-восточном направлении до НПЗ в Одессе, Херсоне и Кременчуге, а также в северо-западном - по маршруту Одесса - Броды для загрузки производственных мощностей Дрогобычского и Надворнянского НПЗ. В настоящее время ведется строительство терминала "Южный" вблизи Одессы и нефтепровода Одесса - Броды. Пропускная способность нефтепровода на первом этапе составит 9 млн т нефти в год, затем она может быть увеличена до 40 млн т. Проектная стоимость строительства нефтепровода составляет 465,4 млн долларов. Его общая протяженность - 667 км. "Золотой стык" на границе Одесской и Винницкой областей сварен 20 августа 2001 г. До конца года Украина собирается ввести нефтепровод и нефтеперевалочный терминал "Южный" в эксплуатацию. Реализация проекта делает более инвестиционно привлекательными украинские НПЗ, а также повышает жизнеспособность следующих вариантов транспортировки нефти:

Баку - Супса - Одесса - Броды - Адамова Застава - Плоцк - Гданьск (каспийская нефть); Новороссийск - Одесса - Броды - Плоцк (казахстанская нефть).

Учитывая относительно низкую стоимость строительства украинской части маршрута (465,4 млн долларов), специалисты этой страны предполагают, что суммарный тариф на транспортировку каспийской нефти будет как минимум на 10-15 долларов меньше, чем по другим маршрутам.

В качестве альтернативного источника поставки газа украинцы рассматривают газопровод Иран - Армения. Технико-экономическое обоснование проекта разработано Киевским институтом "ВНИПИтрансгаз". Для поставки газа планируется проложить из Ирана в Армению две нитки трубопровода диаметром 1000 мм каждая, по которым может транспортироваться до 60 млрд м3 газа в год. Стыковочный трубопровод (550 км) будет проходить по дну Черного моря к Феодосии. Если использовать действующие транспортные коммуникации, расходы на строительство всей транспортной системы составят около 5 млрд долларов. При прокладке новых трубопроводов, к примеру, до ФРГ, затраты могут возрасти до 10 млрд долларов. Армянская сторона в целом одобряет идею подключения Украины к проекту и считает его экономически выгодным для Закавказского региона. Однако его осуществление станет целесообразным только после завершения строительства участка газопровода, обеспечивающего транзит туркменского газа через Иран. Туркменская сторона пока не рассматривала украинский проект.

Очевидно, что реализацию диверсификационных проектов сдерживает целый ряд существенных факторов. Во-первых, требуются серьезные инвестиции, которые можно получить только лишь с помощью создания международных консорциумов или крупных кредитов. Во-вторых, Украине также нужны значительные финансовые средства на создание танкерного флота, соответствующего масштабам реализации проекта. В случае осуществления планов, связанных с поставками сжиженного газа, например, из Алжира или Египта, потребуется решение точно таких же проблем. И, наконец, в-третьих, сложившаяся в стране экономическая ситуация не позволяет на сегодняшнем этапе даже частично или временно сократить поставки углеводородов из России, так как в противном случае это неизбежно приведет к развалу украинской экономики.





 Все статьи номера
 Архив журнала

 
Анонсы
Реплика: Великая миссия «Фейсбука»
Выставки:
Новости

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.
Июнь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
       
Июль 2019
пн вт ср чт пт сб вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
Август 2019
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031