Нужно сознаться, что настоящих покупателей на майкопские нефтяные земли, в сущности, невзирая на ажиотаж, в Лондоне до сих пор нет и никогда не было, в том смысле слова, как мы понимаем это в России. Ни один миллионер-англичанин не идёт своим собственным капиталом на рискованное дело, а между тем в Лондоне продаются ежедневно чуть ли не целые страны, ибо всё это идёт, как сказано, «к публике» в виде акций, по операциям чисто биржевым, разумеется, по вдохновению известных дельцов, и то, что у нас в России именуется «аферой», хотя бы коммерческой, то, на что у нас привыкли смотреть как на обирание публики, в Англии рассматривается с другой точки зрения и называется «делом» - business.
Между министром торговли Тимашевым и военным министром Сухомлиновым произошли разногласия по вопросу о сдаче нефтеносных земель в Майкопском районе англо-русской компании. Тимашев высказывается против участия иностранцев в нефтепромышленных предприятиях. Вопрос переходит на обсуждение Совета министров.
Екатеринодарский биржевой комитет созвал особое совещание из представителей городских общественных управлений Кубанской области, торгово-промышленного мира, администрации биржи, горной промышленности и проч. для обсуждения известия о предполагаемом внесении в Совет министров проекта министра торговли и промышленности о недопущении иностранных капиталов к эксплуатации нефтяных богатств в Кубанской области. Собрание единогласно пришло к заключению о необходимости ходатайствовать о том, чтобы вышеупомянутый проект министра торговли не был осуществлён. В телеграмме наместнику и министрам - военному, финансов и торговли и промышленности - говорилось: «Не касаясь огромных убытков для Кубанского казачьего войска, местная торговля и промышленность, сильно развивающаяся в последнее время, благодаря появлению в крае иностранных капиталов, ожидаемого в ближайшем будущем появления ряда новых заводских и др. подсобных предприятий, уже начатых и намеченных, должна неминуемо пострадать и, вместо оживления, упасть. А равно надо ожидать сокращения начавшегося развития путей сообщения, полное отсутствие коих служит ныне главнейшим тормозом к процветанию края. Далее прекратится источник новых доходов из заработков местного населения».
Майкоп. Английские предприниматели приостановились со сделками на нефтяные участки впредь до выяснения вопроса о воспрещении иностранным капиталистам участвовать в эксплуатации нефтеносных земель.
На днях в Варшаву доставлен первый транспорт керосина, отправленного фирмой бр. Нобель из бакинского района водным путём. Транспорт следовал по сплошному водному пути через Астрахань рекою Волгою, через Санкт-Петербург, Данциг, а затем р. Вислою, прорезывающей Царство Польское с юга на север. При таком направлении провоз керосина в Царство Польское обходится дешевле на 6 копеек с пуда по сравнению с провозом по царицынскому железнодорожному направлению. По сравнению же с рыбинским железнодорожным путём провоз удешевляется на целых 9 копеек с пуда.
На Мадагаскаре ещё не добыто ни одного фунта нефти, между тем, там царит теперь настоящая нефтяная горячка. Уже в западной части острова производятся разведочные работы, и акции, стоившие раньше 25 франков, теперь поднялись до неслыханной цены в 400 франков. По этому поводу местный горный контролёр сообщает, что и в самом деле в западной части острова наблюдаются прослойки битума и указания на присутствие густой выветренной нефти. Но судить по этим признакам о наличности больших скоплений нефти, по меньшей мере, преждевременно. Всё-таки уже сформировалось общество с основным капиталом 37,5 млн франков, поставившее себе задачей разрабатывать не только нефтяные, но и всякие вообще минеральные достояния острова
На промыслах Гаджинского и Касимовых в Балаханах от напора газа лопнул мотор, вследствие чего произошёл пожар. Сгорели две буровые вышки и приведены в негодность два мотора и насос. Пожар перебросило на промысел Мирзоевых, где сгорели две вышки и нефть.
В публикации использованы материалы июльских и августовских номеров за 1910 г. периодических изданий «Торгово-промышленная газета», «Каспий» и телеграмм Санкт-Петербургского телеграфного агентства.
31.16 -0,23
39.81 +0,06
