Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 14 ноября 2018 года, среда , 14:35:50 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279.47 Мб информации:

  • 541074 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Политика цвета нефти

№ 12, ДЕКАБРЬ 2007
БЫЛОЕ

 
Александр ИГОЛКИН,
доктор исторических наук, профессор

"Черное золото" играло важную роль во внешних связях СССР в конце войны и в первые послевоенные годы

В 40-50-е годы прошлого века «нефтяной фактор» имел важное значение во взаимоотношениях СССР со многими государствами мира, в первую очередь с двумя соседними странами, являвшимися крупными производителями нефтяного сырья, - Румынией и Ираном.

По стопам Красной Армии

23 августа 1944 г., через три дня после начала советского наступления в Румынии, король Михай совершил государственный переворот и удалил от дел Йона Антонеску. Румыния вышла из войны с союзниками и в сентябре объявила войну Германии и Венгрии.

Группы офицеров Управления снабжения горючим (УСГ) шли вслед за наступавшими частями и в самые короткие сроки налаживали производство нефтепродуктов. Через три-четыре дня после вступления советской армии в Плоешти была восстановлена работа нефтеперегонных заводов и начато снабжение войск румынским горючим. Так же обстояло дело с нефтедобычей и переработкой в Польше, Чехословакии и Венгрии.

С сентября 1944 г. по май 1945 г. Красная Армия получила из Румынии, Польши, Чехословакии и Венгрии 816,5 тыс. т горючего, в том числе 82,8 тыс. т авиационного бензина, 615 тыс. тонн автобензина и 98,3 тыс. т дизельного топлива1.

По данным, приводимым в английском журнале Petroleum Times от 8 декабря 1945 г., стоимость имущества, вывезенного Румынией из СССР в период оккупации советских территорий, составила 950 млрд леев. Треть этой суммы после вступления в Румынию Красной Армии решили считать уплаченной в виде реквизиций и в иных формах. Из оставшихся 600 млрд леев половину «простили», а на 300 млрд Румынии вменялось выплатить репарации. Из них 50% должны были обеспечиваться румынской нефтяной промышленностью2.

Уже 6 января 1945 г. Государственный Комитет Обороны (ГКО) принял постановление № 7273с «Об использовании нефтяных труб, завезенных из Румынии». Согласно этому документу, между нефтекомбинатами СССР распределялись 31 тыс. т обсадных, бурильных и насоснокомпрессорных труб3.

В счет репараций вывозилось и оборудование нефтяной отрасли, в том числе принадлежавшее британским и другим зарубежным фирмам. Такую информацию опубликовал журнал Petroleum Times в номере от 8.12.1945 г.4 Согласно данным западных исследователей, в 1940-е годы около 45% капитала в нефтяной промышленности Румынии принадлежало английским и англо-голландским компаниям, 16% - американским5.

Когда в октябре 1944 г. в Румынию прибыла группа советских нефтяников во главе с заместителем наркома нефтяной промышленности М.А. Евсеенко, то было выявлено, что на заводе «Конкордия» в Плоешти производятся весьма эффективные и по тем временам современные глубинные штанговые насосы вставного типа, полностью аналогичные насосам американской компании «Аксельсон». СССР насосов такого типа не выпускал. Их взяли в качестве образца для налаживания производства в Советском Союзе. Обнаружили также, что в 1942-1944 гг. в Румынию поступало американское нефтеоборудование6.

США и Великобритания были недовольны тем, что в СССР без каких-либо компенсаций вывозится техника, принадлежащая компаниям этих стран, однако советские представители задавали вопрос: «Как это оборудование попало в Румынию (по сути - к немцам) во время войны?» Чтобы снять напряжение, западные союзники предпочли не раздувать конфликт. Как писал в сентябре 1945 г. журнал Petroleum Times, «румынская нефтяная промышленность находится полностью под русским контролем»7. И с этим приходилось мириться.

После войны в Румынии был создан ряд советско-румынских акционерных обществ, самым крупным из которых являлось предприятие «Советромпетроль» во главе с И.Д.Карягиным8. Собственность, ранее принадлежавшая немцам, переходила к Советскому Союзу и представляла его вклад в акционерный капитал. СССР после войны остро нуждался в нефтепродуктах, и не было никаких оснований для того, чтобы не получать их из Румынии.

В частности, проект договора с Румынией на 1948 г. предусматривал поставку из этой страны в Советский Союз 250 тыс. т нефтепродуктов, в том числе 134 тыс. т автомобильного бензина, 35 тыс. т дизельного топлива, 30 тыс. т масел, 25 тыс. т керосина, 10 тыс. т авиабензина, 10 тыс. т уайт-спирта, 5 тыс. т битума, 1 тыс. т парафина9.

В марте 1948 г. румынское правительство «демократического фронта» установило контроль над иностранными нефтяными компаниями, поводом к чему послужило обвинение их в саботаже и тайной подрывной деятельности в союзе с «румынскими реакционерами». Основные претензии были предъявлены дочерней структуре Standard Oil of New-Jersey - Romana Americana, но они коснулись и английских фирм. В ответ Государственный департамент и Министерство торговли США запретили поставку в Румынию ранее заказанного оборудования10. В июне 1948 г. иностранные нефтяные компании в Румынии были национализированы11.

В том же 1948 г. в Венгрии в руки государства перешло Венгерско-американское нефтяное общество (по венгерской аббревиатуре - МАОРТ, также «дочка» Oil of New-Jersey). Этому предшествовал судебный процесс, на котором бывшие руководители МАОРТ были обвинены в «тайном вредительстве, направленном на дезорганизацию венгерской нефтяной промышленности», в частности «бурении скважин на заведомо непродуктивных участках, срыве поставок оборудования» и прочем. Отмечалось, что «во время продвижения Советской Армии к Будапешту оборудование предприятий МАОРТ поспешно вывозилось на запад»12.

В Австрии после войны было создано Советское нефтяное управление, осуществлявшее совместно с австрийской стороной поиск, разведку и эксплуатацию нефтяных месторождений. Начальниками управления были назначены сначала К.И. Рябинин, затем П.И. Черноморский13. Особенно успешно добыча нефти развивалась в районе Унстерлоф.

Иран - дело тонкое

Интересы Советского Союза были тесно связаны с нефтью Ирана, прежде всего Северного (хотя основные районы нефтедобычи в этой стране находятся на юге). Еще в конце ХIХ в. германский резидент А.Ф.Шталь сообщал о нефтепроявлениях в Северном Иране14. В 1916 г. по приглашению Русско-Персидского общества Персию посетил известный нефтяник Д.В.Голубятников, осмотревший месторождение Азам вблизи г. Сари (Мазандеран). Результаты поездки были изложены в статье, вышедшей в 1921 г.15 В 1928-1938 гг. геологическую карту восточных и северных районов страны составляла «Американо-Иранская нефтяная компания». По итогам ее работы в 1940 г. была опубликована статья16.

Осенью 1941 г. советская бригада специалистов дважды посетила Северный Иран. «Задача бригады заключалась в исследовании нефтяных выходов и проведении работы среди влиятельных лиц в Шахсевинском и Халхалском районах. Первая поездка продолжалась с 16 сентября по 2 октября, вторая - с 31 октября по 17 ноября 1941 г. Обследование нефтеносности не дало положительных результатов»17.

Летом 1943 г. посол СССР в Иране Смирнов направил секретарю ЦК КП(б) Азербайджана М.Д.Багирову письмо, в котором сообщал о нефтепроявлениях в отдельных пунктах Горганской провинции Северного Ирана и просил направить для их обследования двух-трех специалистов. По указанию Багирова главный геолог Геолого-поисковой конторы треста Азнефтеразведка А.Н.Корнев и старший геолог той же организации И.Г.Гасанов были направлены в штаб Закавказского фронта. Получив там соответствующие документы, они в качестве военных инженеров в июне 1943 г. выехали в Иран18. В феврале 1944 г. они уже докладывали советскому руководству о перспективной нефтеносности Северного Ирана. Вместе с тем, обследование показало, что «на территории нет участков, позволяющих немедленное начало промышленной разведки глубоким бурением»19.

В начале 1944 г. заместитель наркома иностранных дел СССР С.И.Кавтарадзе прибыл в Иран для ведения переговоров о получении Советским Союзом нефтяных концессий на севере страны. Однако премьер-министр Саед заявил, что эти вопросы могут быть рассмотрены только после окончания войны. Тем не менее, в ноябре 1944 г. в соответствии с разрешением Наркома финансов СССР Наркомнефть перевела в Иран, в г. Тегеран, на текущий счет АО «Кевир-Хуриан» в Русско-Иранском банке 170 420 риалов20. Предполагалось, что они понадобятся в связи с реализацией нефтяных проектов.

В 1945 г. планировалось создать советско-иранское нефтяное общество. В связи с этим проектировалось строительство НПЗ для переработки 2 млн. т сырья в год в районе г. Мешедесер21. Началось обучение мастеров, бурильщиков, квалифицированных рабочих других специальностей. Было пробурено 4793 м скважин22.

С августа 1945 по 1946 гг. специальный отряд при штабе советских войск в Иране23 проводил геолого-поисковые работы на нефть на севере страны. Общие затраты на эти цели составили 7050 тыс. рублей.24

4 апреля 1946 г. СССР и Иран согласовали проект договора, предусматривавший создание совместной компании для разведки и разработки нефтяных месторождений. В течение первых 25 лет ее существования доли участия иранского и советского правительства должны были составить 49 и 51%, а затем - по 50%. Руководство СССР брало на себя обязательство обеспечить предприятие техническим оборудованием и квалифицированным персоналом, а также организовать подготовку кадров. Доходы должны были распределяться в соответствии с участием сторон. Однако 22 октября 1947 г. иранский меджлис отказался ратифицировать соглашение25.

Экспорт в национальных интересах

Но СССР оставался и нефтеэкспортером. Еще до окончания войны он начал поставлять в страны Восточной Европы нефтепродукты26. Так, польскому Комитету национального освобождения в октябре-декабре 1944 г. было выделено 8 тыс. т керосина и нефти (преимущественно из Дрогобыча и Плоешти)27.

29 декабря 1944 г. принято постановление ГКО «О поставках товаров в Финляндию». По просьбе правительства этой страны было решено отправить туда до 30 июня 1945 г. продовольствие и горючее. Кроме того, по данным западных источников, с марта по начала октября 1945 г. Болгария получила от СССР 80 тыс. т нефтепродуктов и 3 тыс. т нефти28.

В 1946-1948 гг. сырую нефть Советский Союз не вывозил, а вот нефтепродукты за рубеж поставлял, хотя и в относительно небольших количествах. Больше всего их в 1946 г. получила Польша - 121,6 тыс. т, почти четверть общего нефтяного экспорта СССР. На втором месте была Болгария - 112 тыс. т, на третьем Чехословакия - 45,9 тыс. т. Что касается капиталистических стран, то советскую нефть в 1946 г. закупала только Финляндия (18,4 тыс. т)29.

В 1947 г. нефтяной экспорт увеличился более чем в полтора раза по сравнению с предшествующим годом, но все еще оставался незначительным, примерно таким же, как в 1940 г. На первое место среди импортеров советских нефтепродуктов тогда вышла Югославия (175 тыс. т), далее шли Болгария, Польша и Чехословакия (от 99 до 117 тыс. т). Среди покупателей вновь появились Великобритания (57 тыс. т) и Италия (55 тыс. т)30.

К 1949 г. ситуация изменилась: нефтепродукты в Югославию почти не поставлялись, практически сошел «на нет» экспорт «черного золота» в Великобританию и Италию. А вот в Финляндию было отправлено 147 тыс. т, и по этому показателю она уступала только Болгарии, получившей 189 тыс. т. Начался и вывоз сырой нефти, но он примерно в восемь раз уступал по своим объемам поставкам нефтепродуктов31.

Анализ структуры нефтяного экспорта СССР позволяет сделать вывод о том, что в ней отражены не только и не столько внешнеэкономические интересы страны (желание получить валюту), сколько внешнеполитические предпочтения. Важно и то, что советское руководство исходило из приоритета интересов своего государства: объем нефтяного экспорта был небольшим (около 3% от производства), причем это были преимущественно нефтепродукты. К сожалению, во второй половине 1950-х годов такой подход к нефтяной политике, на взгляд автора, изменился. Все больше стала вывозиться сырая нефть, которая к концу десятилетия преобладала в нефтяном экспорте.

Советское руководство при Никите Хрущеве начнет жертвовать национальными интересами в пользу абстрактных «общесоциалистических ценностей». В результате при мощном развитии нефтедобычи усилится отставание нефтепереработки от уровня наиболее развитых держав (и не только от США). Но в конце 1940-х годов приоритеты пока еще были иными. В СССР с 1946 по 1950 гг. при увеличении добычи «черного золота» на 16,1 млн т нефтяной экспорт возрос всего на 0,6 млн т32 и эффективно служил решению внешнеполитических задач (как их тогда понимали).

В 1950 г. советский нефтеэкспорт чуть расширился, но он уступал венесуэльскому в 43 раза, саудовскому - в 14 раз, индонезийскому - в 5,2 раза, иранскому - в 4,3 раза, иракскому - в 4 раза. Доля СССР в международных поставках нефти составляла не более 1,2%33.

На пути к импортозамещению

До и во время войны для Советского Союза большое значение имел импорт нефтяного оборудования. Основным его поставщиком всегда были Соединенные Штаты. Часть этой техники относилась к категории, которую мы бы сегодня назвали «высокими технологиями». Обладая ограниченными ресурсами, СССР не успевал достаточно быстро освоить производство некоторых видов оборудования, особенно это относилось к технологиям изготовления высокооктанового авиационного бензина. Но советские заводы быстро наверстывали упущенное.

Невозможность закупить за рубежом некоторые виды техники заставляла советских ученых, конструкторов, инженеров активизировать свою работу. В результате отечественные самолеты по всем основным параметрам (в том числе качеству ГСМ) не уступали американским. В ходе реализации проекта по созданию ракет в СССР собственными усилиями созданы мощности по выпуску жидкого ракетного топлива.

И все же некоторые материалы и виды оборудования приходилось импортировать. Так, в начале лета 1945 г. нарком нефтяной промышленности обратился в Госплан с просьбой закупить в США 30 т твердого сплава «релит», необходимого для бурильных работ. Заместитель председателя Госплана СССР П.И.Кирпичников согласился заказать до 5 т сплава «бореум» (а не «релита», который в США не производился), объяснив такое «урезание» тем, что во втором полугодии 1945 г. Наркомат вооружения и Наркомцветмет способны удовлетворить заказы Наркомнефти34.

В 1943-1946 гг. из-за рубежа были поставлены в небольшом количестве электрические центробежные насосы, которые эксплуатировались на промыслах Грознефти, Башнефти и Казахстаннефти. По оценке советских нефтяников, они дали хорошие результаты. В 1950 г. было признано целесообразным наладить в СССР производство аналогичных бесштанговых насосов35.

Начавшаяся «холодная война» привела к отказу правительства США продать в СССР запрашиваемое оборудование для производства авиационного бензина. Но некоторые другие поставки импортного нефтеоборудования, пусть и в ограниченных масштабах, продолжались. Так, Совет Министров в середине 1946 г. обязал Министерство внешней торговли закупить в Соединенных Штатах два горячих насоса «Кросс-Компауд» для Одесского крекинг-завода36.

В 1947 г. в страну поступило немало импортного нефтяного оборудования: бурильные трубы37, электрооборудование и электромоторы38, станки для машиностроительных заводов39, другая техника. В архивах одного только Министерства нефтяной промышленности южных и западных районов сохранилось более 200 актов поступления и приемки импортного оборудования, датированных январем-декабрем 1947 г.40. Примерно такие же поставки шли и во второе министерство отрасли - восточных районов. Например, 20 ноября 1947 г. Л.П.Берия, курировавший нефтяную промышленность, дал указание о закупке импортных передвижных электростанций41.

В годы послевоенной пятилетки достаточно быстро развивалась не только нефтяная промышленность, но и все народное хозяйство, включая машиностроение и металлургию. Все больше и больше нефтяного оборудования Советский Союз мог производить самостоятельно - ведь нефтяная отрасль относилась к числу стратегических, одной из тех, которые вправе были рассчитывать на первоочередное получение всех ресурсов - технологических, научно-технических, информационных, финансовых, материальных.


1 Тыл Вооруженных Сил в документах. М., 2000. С. 592.

2 Цит. по: РГА

Э. Ф. 3625. Оп. 4. Д. 67. Л. 132-133.

3 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 348. Л. 91.

4 Цит. по: РГАЭ. Ф. 3625. Оп. 4. Д. 67. Л. 134.

5 Брукс М. Нефть и внешняя политика. М., 1949. С. 44.

6 Лаврушко П.Н. О реконструкции нефтяной индустрии после Великой Отечественной войны // Ветераны (воспоминания): из истории развития нефтяной и газовой промышленности. Вып. 3. М., 1992.

7 Petroleum Times. 1.IХ.1945. З. 682.

8 Кузьмина Е.М. Первопроходцы освоения земных недр // Ветераны (воспоминания): из истории развития нефтяной и газовой промышленности. Вып. 3. М., 1992. С. 88.

9 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 48. Д. 1050. Л. 29.

10 Плановое хозяйство. 1949, № 1. С. 88.

11 Арсеньев И. Вступительная статья к книге: Брукс М. Нефть и внешняя политика. Пер. с англ. М., 1949. С. 21.

12 Плановое хозяйство. 1949, № 1. С. 88-89.

13 Кузьмина Е.М. Первопроходцы освоения земных недр // Ветераны (воспоминания): из истории развития нефтяной и газовой промышленности. Вып. 3. М., 1992. С. 88.

14 РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 566. Л. 47.

15 Голубятников Д.В. Нефтяные месторождения в Северной Персии // Нефтяное и сланцевое хозяйство. 1921.

16 Clapp. F.G. Geology of Eastern Iran. // Bulletin of the Geologicol Society of America. 1940. January. Vol. 51. № 1.

17 РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 566. Л. 44.

18 Там же. Л. 44.

19 Там же. Л. 53.

20 РГАЭ. Ф. 8627. Оп. 9. Д. 306. Л. 159.

21 РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 566. Л. 103-105.

22 Там же. Л. 109.

23 Там же. Л. 104.

24 Там же. Л. 110.

25 Брукс М. Указ. соч. С.99-100.

26 Нежинский Л.Н. У истоков социалистического содружества. М., 1987. С. 184.

27 Тыл Вооруженных Сил в документах. М., 2000. С. 544.

28 Petroleum Times'. 8.12.1945. З. 1024. Цит. по: РГАЭ. Ф. 3625. Оп. 4. Д. 67. Л. 134.

29 Внешняя торговля СССР. Статистический сборник. 1918-1966 г. М., 1967. С. 126-128.

30 Там же.

31 Там же. С. 126-128.

32 Народное хозяйство СССР в 1950 году. М., 1959. С. 208; Внешняя торговля СССР. Статистический сборник. 1918-1966 гг. М., 1967. С. 80.

33 Капиталистические и развивающиеся страны. Справочник. М., 1973. С. 249.

34 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 45. Д. 468. Л. 94.

35 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 50. Д. 396. Л. 6-8.

36 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 46. Д. 378. Л. 7.

37 РГАЭ. Ф. 8625. Оп. 4. Д. 805. Л. 128.

38 Там же. Л. 93-97.

39 Там же. Л. 258.

40 РГАЭ. Ф. 8625. Оп. 4. Д. 805. Л. 1-269.

41 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 48. Д. 1050. Л. 26.





 Все статьи номера
 Архив журнала

 
Анонсы
Реплика: Страшный сон правящих элит-13
Выставки:
Новости

 Все новости за сегодня
 Все новости за 01.12.07
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2018, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.
Добро пожаловать на информационно-аналитический портал "Нефть России".
 
Для того, чтобы воспользоваться услугами портала, необходимо авторизоваться или пройти несложную процедуру регистрации. Если вы забыли свой пароль - создайте новый.
 
АВТОРИЗАЦИЯ
 
Введите Ваш логин:

 
Введите Ваш пароль: