Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 21 августа 2014 года, четверг , 21:59:38 мск
Национальный нефтегазовый форум
ghope.ru
Общество друзей милосердия
Наш опрос Ваш прогноз цены на нефть в 2014г. (долл./баррель)

< 100
100 - 110
120 - 140
140 - 160
> 160
результаты
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)980-3439

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1017.25 Мб информации:

  • 406818 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 43 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

В годину тяжких испытаний

№5, МАЙ 2005
БЫЛОЕ

 
Андрей СОКОЛОВ,
доктор исторических наук, Институт российской истории РАН

Вклад отечественной нефтяной промышленности в победу над фашизмом в Великой Отечественной войне

Истории Великой Отечественной войны посвящены тысячи книг и различного рода исследований. В этом огромном научном и литературном потоке, освещающем политические, военные и экономические аспекты «великой битвы ХХ века», на сегодняшний день еще не так много работ, рассказывающих о роли отечественной нефтяной промышленности в достижении победы над германским фашизмом. Сегодня надо отчетливо сознавать, что перед лицом величайшей опасности, нависшей над страной, труженики отрасли сделали все от них зависящее и даже больше для приближения долгожданного часа Великой Победы.

Нефтяная сторона «молниеносной» стратегии

22 июня 1941 г. фашистская Германия напала на Советский Союз. Началась война, ставшая самым тяжелым испытанием для страны за всю ее историю. В литературе обычно мало говорится о роли нефти в военных действиях. Генералы в своих воспоминаниях не любят останавливаться на экономических аспектах, больше рассказывают о движении соединений, танковых прорывах, морских, сражениях, налетах авиации, героических подвигах на фронтах, забывая о том, что без топлива и танки, и самолеты, и линейные корабли - всего лишь мишени для уничтожения, в лучшем случае - пугало для врага. Как естественно армии кормить и заботиться о солдатах, так и требует «пищи», заботы и ухода военная техника. Сами нефтяники, на наш взгляд, мало сказали о месте нефтяного хозяйства в годы войны, которая была, прежде всего, войной моторов. Достаточно сказать, что один самолетовылет требовал от 1 до 3 т авиационного бензина. Танки, самоходные орудия, тягачи, автомашины ежедневно потребляли десятки тысяч тонн горючего.

Нефть определяла многое в завоевательных планах Адольфа Гитлера. Своих генералов, разрабатывавших планы военных вторжений, он считал ничего не смыслившими в экономической стратегии. Когда одна за другой европейские страны оказывались под пятой нацистского режима, первым делом фюрер обращал внимание на нефтяные запасы завоеванных государств. С захватом новых территорий в распоряжение германского рейха перешло 93 нефтеперерабатывающих завода, дающих дополнительно 8 млн т нефтепродуктов в год. Союзником Гитлера в войне была Румыния, где к тому времени в районе Плоешти сложился мощный нефтяной район. До нападения на СССР румынский режим Антонеску обеспечивал 58% нефтяных поставок в рейх.

Что же определяло военную стратегию Гитлера? Он называл СССР «колоссом на глиняных ногах», который рассыплется при первом ударе. План «Барбаросса» составлялся в расчете на «молниеносную войну», уже принесшую успех при разгроме Польши, Франции, Норвегии, Югославии, Греции. Сохранился любопытный расчет Гитлера - число жертв со стороны немцев при нападении на Россию не превысит число занятых в производстве синтетического топлива. Германское командование рассчитывало, что к зиме 1941 г. с Россией будет покончено: будут захвачена Москва и достигнут рубеж Архангельск - Астрахань. Одновременно с «Барбароссой» составлялся план «Ост» - программа освоения захваченных территорий. Их ресурсы, в том числе нефть, должны были перейти в собственность рейха. Для их эксплуатации создавалось специальное Министерство по делам восточных территорий.

Нефть сыграла значительную роль в решении Гитлера напасть на Советский Союз, а по показаниям А.Шпеера, министра вооружения и военной промышленности, допрошенного после войны, была главным мотивом. У Гитлера, по свидетельству современников, всегда была навязчивая идея захватить кавказскую нефть. Тогда, считал он, созданный им рейх будет действительно непобедимым.

Нападение Германии застало Советский Союз врасплох. В ходе авиационных ударов были разбомблены аэродромы, нефтехранилища и нефтесклады. Большинство самолетов, танков, автомобилей на западных границах СССР, лишенных топлива и защиты, было уничтожено. В результате охвата немецкими танковыми клиньями Красная Армия в Белоруссии терпела страшные поражения. Сказались и расстроенные связи между штабами и соединениями в результате внезапных ударов, и недопоставки горючего в Белорусский военный округ до войны.

Между тем в ходе военных действий обнаружились трещины в плане «Барбаросса», в том числе и топливная проблема. На плохих советских дорогах германская техника потребляла в два-три раза больше горючего, чем положено по нормам. Сразу же возникла его нехватка. Снабжение наступавших войск, далеко оторвавшихся от своих тылов, осложнилось. Красная Армия оправилась от первых ударов.

Встретив ожесточенное сопротивление в районе Смоленска, Гитлер стал менять направления: то на Ленинград, то на Юг с намерением захватить топливные районы СССР, включая Донбасс, Северный Кавказ и Закавказье, то снова на Москву. Но сил для общего наступления по всем фронтам, как было намечено планом «Барбаросса», не хватало. Нигде германским войскам не удалось достичь решительных успехов...

Наступала осень, за нею маячила зима. Разворачивалось грандиозное сражение под Москвой. Одержав ряд больших побед на подступах к столице, германские части вплотную приблизились к городу. И тут снова обнаружились просчеты немцев, в том числе в снабжении наступавших войск. Рассчитывая на быстрый успех, германское командование не подготовило армию к войне в осенне-зимних условиях. Немецкая техника вязла в грязи, ее приходилось вытаскивать буквально на руках. Наступили морозы и обозначили другую проблему: работавшие на синтетическом топливе танковые и авиационные моторы на холоде не желали заводиться, а смазка замерзала. Чем ближе к Москве, тем ожесточеннее становился отпор - несмотря на сложное состояние частей Красной Армии, которым остро не хватало техники, оружия, боеприпасов.

Перестройка отрасли на военный лад

Мобилизацию страны высшее партийно-политическое руководство начало проводить с момента нападения. Был образован Государственный Комитет Обороны (ГКО) - чрезвычайный орган управления страной с неограниченными полномочиями. 3 июля 1941 г. И.В.Сталин как Председатель ГКО обратился по радио к народу. В своем обращении он говорил о том, что страна подверглась невиданному нашествию, что враг силен и коварен и что Красная Армия не может его остановить. Сталин призывал советский народ сплотиться перед лицом смертельной опасности, мобилизовать все силы для разгрома агрессора.

Сталин, как и Гитлер, понимал значение нефти в войне. Еще на заре советской индустриализации он говорил: «Воевать без нефти нельзя, а кто имеет преимущество в деле нефти, тот имеет шансы на победу в грядущей войне». Эти слова он часто повторял и после. Решение важнейших вопросов обороны Сталин держал в своих руках. Каждый из его приближенных - членов ГКО - курировал определенную сферу. Так, на Н.А.Вознесенского возлагался контроль за производством металла и топлива.

Уже 4 июля комиссия Вознесенского приступила к составлению военно-хозяйственного плана. При Наркомате нефтяной промышленности был создан специальный штаб по обеспечению фронта горючим, который возглавил Н.К.Байбаков - одновременно назначенный уполномоченным ГКО. 30 июля 1941 г. появилось постановление ГКО о развитии добычи и переработки нефти в восточных районах СССР. Им предусматривалось увеличение мощности нефтепромыслов и нефтезаводов, форсирование строительства Уфимского, Сызранского, Саратовского, Ишимбаевского и других НПЗ. Впрочем, проверка, проведенная в конце 1941 г., показала, что постановление выполняется неудовлетворительно.

В восточные районы страны было перебазировано более 2500 предприятий, которые надо было разместить и ввести в строй. Вместе с оборудованием заводов эвакуировались рабочие, чтобы на новом месте быстро начать монтаж и в кратчайшие сроки возобновить выпуск продукции, их семьи, другое гражданское население. На Восток было отправлено около 12 млн человек. Их нужно было поселить, снабдить продуктами питания и первой необходимости, организовать работу учреждений, школ, высших учебных заведений. За это отвечал созданный с началом войны Совет по эвакуации.

В первую очередь перебазировались предприятия оборонного значения - в Поволжье, на Урал, в Западную Сибирь и Среднюю Азию, - в том числе оборудование НПЗ и ряда нефтепромыслов, расположенных в западной части СССР. Так, в Чкалов был эвакуирован Люберецкий завод, который заработал в марте 1942 г. Подольский машиностроительный завод был переброшен в Свердловскую область, Осипенковский крекинг-завод перебазирован в Краснокамск, Херсонский и Одесский крекинг-заводы - в Сызрань.

Одним из центров нефтяной эвакуации была Уфа. Там временно разместилась Наркомат нефтяной промышленности СССР. Туда направлялось оборудование многих заводов. Туда же был перебазирован Московский нефтяной институт имени И.М.Губкина.

Один из эвакуационных маршрутов пролегал через Северный Кавказ и Закавказье, через каспийские порты на Восток. В центр шли сообщения о том, что скопление нефти, мазута, керосина, лигроина, бензина, масел и других продуктов систематически растет, что с момента нападения Германии число подаваемых цистерн на железной дороге сократилось более чем вдвое, что имеющиеся резервуарные емкости на промыслах и нефтезаводах переполнены, что количество незагруженных остатков поднялось свыше 1 млн т и росло ежедневно. В Баку на заводе имени Сталина из-за этого простаивали очистные установки, не хватало емкостей для хранения светлых продуктов. Сообщалось о скоплении нефти в Батуми. Несколько сот тысяч тонн высококачественной нефти хранилось в открытых земляных амбарах, что вело к потерям и ухудшению ее качества.

В связи с продвижением противника осенью 1941 г. в Баку и другие каспийские порты буквально хлынул эвакуационный поток с Украины и Северного Кавказа, сильно затруднивший перевозки нефтепродуктов. Бакинский порт не справлялся с перевалкой грузов. Ввиду трудностей с вывозом нефти ГКО постановил снизить объемы добычи и нефтепеработки в Баку и перебросить часть оборудования на Восток, в Ишимбай. Туда же был направлен НПЗ имени Сталина. В Стерлитамак был эвакуирован бакинский завод нефтяного машиностроения «Красный пролетарий», в Пермь - завод имени Мясникова, в Сарапул - завод имени Дзержинского. Осенью 1941 г. в Поволжье был переброшен трест «Азнефтеразведка», организацией его деятельности на новом месте занимался известный нефтяник А.Ф.Рустамбеков. В 1942 г. по указанию ГКО НПЗ Баку прекратили выпуск многих видов продукции, чтобы, как было сказано, решать главную задачу - обеспечивать авиацию высококачественными бензинами.

В июне 1942 г. ГКО обязал нефтеперерабатывающие заводы производить 70 тыс. т бензина Б-78 т и 50 тыс. т бензина Б-70 ежемесячно и одновременно ужесточил требования по их качеству. Выполнение задания, однако, было сорвано из-за неудовлетворительной работы бакинских, батумских и грозненских НПЗ. Основной причиной этого была нехватка сырья и материалов.

Призывы в Красную Армию оголяли производство, рабочих рук катастрофически недоставало. Предпринимались чрезвычайные меры, чтобы обеспечить кадрами наиболее важные для обороны отрасли, в том числе нефтедобычу и нефтепереработку. Основную массу работников теперь составляли подростки и женщины.

Суровый 1942 г.

В начале 1942 г. гитлеровский рейх оправился от неудачи под Москвой и германское командование приступило к подготовке новой наступательной операции в России под кодовым названием «Блау». Она разрабатывалась при прямом участии Гитлера и приобрела четко выраженный характер «похода за нефтью». Ее главной задачей был захват нефтяных ресурсов Кавказа. Для этой цели формировалась группа армий «А», которая должна была достичь Баку, а затем во взаимодействии с дружественной Турцией выйти на Ближний Восток, в богатые нефтью Иран, Ирак и т.д. Вспомогательный удар наносила группа армий «Б», которая ставила целью преодолеть волжский рубеж в районе Сталинграда и отсечь пути, связывавшие нефтяные районы Кавказа с центром страны. После германские генералы обвиняли Гитлера, что он раздвоил силы и их не хватило для успеха в каждом направлении. Очевидно, однако, что план представлял единый стратегический замысел.

Лето и осень 1942 г. принесли череду неудач для Красной Армии. Когда немецкие войска вышли в район Моздока, на подступах к Грозному развернулись жестокие бои. 10 октября 1942 г. город буквально вспыхнул от обрушившихся на него бомбардировок. Разрушены были здания и сооружения, горели резервуары с нефтью, вышли из строя около ста скважин. Тем не менее, захватить район или вывести его полностью из эксплуатации противнику не удалось. В 1942 г. Грозный дал стране 1,4 млн т нефти.

В связи с продвижением немецких войск в сентябре 1942 г. было объявлено военное положение в Закавказье, а ситуация в Баку стала критической. До прекращения навигации вместо намеченных 6 млн т нефти было вывезено только 1,6 млн т. Были выделены специальные скважины, куда закачивались сотни тысяч тонн отбезиненной нефти. Недостаток емкостей вел к сворачиванию работ. Осенью 1942 г. нефть добывал фактически единственный трест - «Нефтечала».

Тем временем наступление немцев на Кавказе было остановлено и прорваться к Баку им не удалось. Намерения Гитлера изменились. Теперь он ставил главной задачей хотя бы отрезать центральные районы СССР от бакинской нефти. Главный удар переносился на Сталинград, и здесь, на берегах Волги, развернулась самая знаменитая битва Второй мировой войны. Ее первым этапом стала оборона Сталинграда. Немцам, казалось, что вот-вот, еще одно последнее усилие - город падет и они выйдут на оперативный простор в Заволжье. Разумеется, штурм Сталинграда сильно осложнил доставку нефтяных грузов из Закавказья. Сложившиеся нефтяные потоки были фактически перерезаны. В 1941 г. в Азербайджане, по официальным данным, было добыто 23,5 млн т нефти, а в 1942 г. - только 15,7 млн т.

Первые два года войны были временем наибольшего продвижения противника в глубь страны. Об ущербе, причиненном нефтяной промышленности, говорят, в частности, финансовые отчеты Наркомнефти, где расходы и потери 1941 г. определены в размере 19647 тыс. рублей, а 1942 г. - 55645 тыс. рублей. Разумеется, приведенные цифры далеко не полностью отражают размеры экономического ущерба, нанесенного нефтяной отрасли военными действиями. Есть еще много аспектов, связанных с физическими и моральными последствиями войны.

На трудовом фронте

22 сентября 1942 г. появилось знаменитое постановление ГКО о мероприятиях по всемерному форсированию увеличения добычи нефти в «Казахнефтекомбинате», «Молотовнефтекомбинате» и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Туркменнефть», «Калининнефть» и «Ворошиловнефть», ставшее частью общего плана тотальной мобилизации экономики. К этому времени произошел скачок в оборонном производстве. За год СССР сумел выпустить техники и вооружений больше, чем Германия. В 1942 г. орудий, минометов, танков и самоходной артиллерии было произведено больше, чем в 1941 г., в пять раз, боевых самолетов - в 2,5 раза, боеприпасов - почти в два раза. Это позволило советскому командованию приступить к формированию воздушных и танковых армий, обладавших своим нефтехозяйством. Поток вооружений, горючего, боеприпасов особенно возрос к концу 1942 г. и следовал, прежде всего, в район Сталинграда.

В связи с тяжелым положением в нефтяных районах Кавказа объективно усиливалась роль Востока в добыче и переработке нефти. Здесь был образован ряд новых нефтекомбинатов: Куйбышевский, Пермский, Дальневосточный, трест «Востокнефтемаш». Основной упор делался на Второе Баку, которое должно было давать больше бензина, аммиачной селитры, азотной кислоты и толуола. К решению этой задачи была привлечена Комиссия Академии наук во главе с академиком А.А.Блохиным. В ее составе была создана нефтяная секция по мобилизации ресурсов Поволжья и Прикамья во главе с академиком С.С.Наметкиным. За короткое время в данном районе было открыто больше месторождений, чем за весь предвоенный период (22 против 17). За интенсивную работу по геологоразведке группа геологов (А.А.Трофимук, А.Н.Мустафинов, М.В.Мальцев) была удостоена Сталинской премии.

Для советского нефтяного хозяйства в годы войны было характерно сочетание как новых технологий, так и отсталых, казалось бы, давно забытых способов. Так, на ряде промыслов возродилось тартание, сильно вырос удельный вес примитивной фонтанной добычи. Она поднялась в целом до 22%, а по «Башнефти» - до 38%.

Но, как бы то ни было, в военные годы произошел качественный сдвиг в советской нефтепромышленности, обеспечивший ее прорыв в послевоенный период. Было ускорено внедрение новых способов бурения - в частности, наклонно-направленного турбинного для прохождения крепких пород, характерных для месторождений Второго Баку. В апреле 1942 г. здесь был испытан многоступенчатый турбобур. Его создатели позже тоже удостоились Сталинской премии.

По всем комбинатам и трестам Второго Баку добыча нефти за годы войны выросла в полтора раза, и удельный вес района к 1945 г. повысился до 14,6%.

Значительная масса добытого нефтяного сырья шла теперь на крекирование. Нашли применение пирогенная трубчатка, алкилирование бензола, коксовые кубы, методы комбинированной очистки и вторичной перегонки нефти. Удельный вес бензина в объемах конечной продукции за годы войны поднялся с 20 до 30-35%. В результате применения риформинга низкооктановых лигроинов увеличился выход компонентов авиабензина и танковых топлив. За освоение Второго Баку многие нефтяники получали премии, правительственные награды, удостоивались ученых степеней и званий.

Ведение наступательных операций требовало непрерывного наращивания потребления ГСМ. В 1943 г. оно составило 123% к 1942 г., в 1944 г. - 145%, 1945 г. - 172%. Понятно, что это было в значительной степени вызвано и ростом производства военной техники. В 1943 г. было произведено 45 тыс. самолетов и 24 тыс. танков, с начала 1944 г. до мая 1945 г. - 61 тыс. и 44 тыс. соответственно. Даже принимая в расчет потери и ремонт, можно представить себе, как возрастали потребности армии в горючем для этих армад, и если сравнить эти цифры с данными о производстве нефтепродуктов в стране, то, к сожалению, напрашиваются неутешительные выводы. В 1943 г. добыча нефти в стране составила 18 млн т, в 1944 г. - 18,3 млн т, в 1945 г. - 19 млн т.

Источники свидетельствуют об обострении топливной проблемы на завершающих этапах войны. Уже в 1943 г. заместитель наркома нефтяной промышленности Н.К.Байбаков инициировал кампанию жесточайшей борьбы с потерями нефтепродуктов. Она включала в себя переход на газовое и твердое топливо, увеличение производства искусственного жидкого топлива, максимальное использование добавок: бензола, синола и других жидких продуктов термической обработки. Раньше газ получали только попутно с нефтью. В годы войны приступили к эксплуатации чисто газовых месторождений в районе Бугуруслана и Саратова. Газ, прежде всего, использовался как топливо для промышленных предприятий и электростанций. Был построен ряд местных газопроводов (Елжанка - Саратов, Войвот - Ухта и др.) для обеспечения НПЗ газовым топливом.

Подводя итог деятельности отечественной нефтяной промышленности в годы войны, нельзя не прийти к выводу, что она в целом выдержала суровое испытание, сумела обеспечить победу в войне несмотря на многочисленные трудности, издержки нерациональной и неэффективной системы хозяйствования, неимоверно тяжелые условия труда и быта.





 Все статьи номера
 Архив журнала

 
Анонсы
Реплика: Хроника нефтедолларового коллапса-314
Выставки: Модернизация производств для переработки нефти и газа, НЕФТЕГАЗОПЕРЕРАБОТКА-2014
Новости

 Все новости за сегодня
 Все новости за 01.05.05
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   

Посещаемость сайта
Сейчас на сайте: 72 чел.
Сегодня: 7642 чел. (-506)
Вчера: 9912 чел.

© 1998 — 2014, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна. Время генерации страницы: 0 сек.
Добро пожаловать на информационно-аналитический портал "Нефть России".
 
Для того, чтобы воспользоваться услугами портала, необходимо авторизоваться или пройти несложную процедуру регистрации. Если вы забыли свой пароль - создайте новый.
 
АВТОРИЗАЦИЯ
 
Введите Ваш логин:

 
Введите Ваш пароль: