15.02.08. Самый масштабный нефтетранспортный проект России - строительство трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) - готов поразить и своей стоимостью. Смета проекта строительства ВСТО в долларовом эквиваленте на конец октября 2007г. выросла на 2,8 млрд долл. по сравнению с озвученными ранее "Транснефтью" цифрами и составила 14 млрд долл. по текущему курсу ЦБ. Аналитики полагают, что в случае переноса сроков строительства нефтепровода на осень 2009г. смета может возрасти еще больше, пишет сегодня РБК daily. На начало 2007г. оценочная стоимость проекта со стороны "Транснефти" составляла 11,2 млрд долл. в ценах 2006г. В августе прошлого года Госэкспертиза утвердила расчетную стоимость проекта в размере 337,12 млрд руб. или 12,5 млрд долл. по средневзвешенному курсу доллара на III квартал 2006г. 26,86 руб. за 1 долл. Информация об удорожании проекта ВСТО на 2,8 млрд долл. следует из акта проверки спецкомиссией "Транснефти" объемов выполненных работ по строительству объектов первой очереди ВСТО от 4 ноября 2007г. Рублевая же стоимость объекта на эту дату, согласно документу, увеличилась на 41,2 млрд руб. Именно в эту сумму госкомпания оценивает ориентировочную стоимость строительства конечной точки нефтепровода - спецморпорта "Козьмино". Согласно документу, компания с 26 октября по 4 ноября 2007г. провела проверку выполненных и оплаченных работ по строительству объектов первой очереди ВСТО. На эту дату общая стоимость объектов нефтепровода составила 344,5 млрд руб. (14 млрд долл. по текущему курсу ЦБ). При этом стоимость участка Тайшет - Сковородино составила 303,28 млрд руб. (12,3 млрд долл. по текущему курсу, или 11,3 млрд долл. в ценах 2006г.). Стоимость строительства спецморпорта "Козьмино" оценивается компанией в 41,199 млрд руб. (1,67 млрд долл.). Причем подчеркивается, что она ориентировочная и будет уточнена после проведения внутренней и внешней экспертизы.
Пара слов и цифр о подписке:
|