Здравствуйте, !
Сегодня 25 мая 2020 года, понедельник , 11:11:44 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,21 Мб информации:

  • 540939 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Транзит

Баку стремится стать транзитным центром Евразии: Новый каспийский проект заинтересовал европейцев

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 14.09.16, Москва, 12:24    Азербайджан совершил еще один шаг в реализации очередного амбициозного проекта. Бакинский международный морской торговый порт (БММТП) подписал соглашение с дубайской компанией об оказании консалтинговых услуг по созданию зоны свободной торговли на припортовой территории.
 
Соглашение было подписано в рамках визита в Азербайджан председателя и исполнительного директора группы компаний Султана Ахмеда бин Сулайема, который провел ряд важных переговоров в Баку и был принят президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. Комментируя значение подписанного документа, министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев заметил, что DP World стала официальным консультантом по созданию зоны свободной торговли в Бакинском международном морском торговом порту.
 
«Контракт включает три компонента: разработку законодательной базы, генерального плана зоны и ее технико-экономического обоснования. Работы планируется завершить в январе 2017 года», – сказал министр на церемонии подписания документов.
 
В сфере транспортных перевозок данному проекту власти страны отводят особое место. Дело в том, что официальный Баку, учитывая последствия падения цен на нефть, стал интенсифицировать процесс диверсификации своей экономики, а именно – направил силы на развитие ненефтяного сектора, в том числе эффективное использование транзитных возможностей страны. С этой целью в 65 км южнее Баку в поселке Алят строится крупнейший на Каспии морской порт. По словам генерального директора БММТП Талеха Зиядова, с приобретением статуса свободной экономической зоны в проект за несколько лет можно будет привлечь до 1 млрд долл. иностранных инвестиций. Идея заключается в том, чтобы создать вокруг нового порта не только транзитное, но и экономическое оживление. Кстати, этим проектом уже заинтересовался Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), выразивший готовность рассмотреть предложение Азербайджана о создании зоны свободной торговли в порту Баку. В настоящее время банк изучает экономические выгоды финансирования проекта.
 
Следует отметить, что Алят – крупный транспортный узел, откуда расходятся железные и автомобильные дороги Азербайджана в направлениях Север–Юг и Запад–Восток. Здесь же возводятся новые промышленные гиганты, в том числе и нефтеперерабатывающие. Как сообщили «НГ» в правительстве, до конца года в Аляте будет построен новый Ro-Ro терминал, который сможет переваливать и большегрузные грузовики, въезд которых сегодня в черту города создает серьезные проблемы. Первая фаза строительства БММТП будет завершена до конца 2017 года. Это даст возможность порту принимать до 10–11 млн т грузов и обрабатывать до 50 тыс. контейнеров ежегодно, что позволит говорить о настоящем транспортном коридоре. А с реализацией второго этапа проекта, предусматривающего строительство трех грузовых причалов, мощность порта достигнет 17 млн т грузов и 150 тыс. контейнеров.
 
Между тем, по словам министра экономики Шахина Мустафаева, в строительство нового международного морского порта Азербайджан вложил значительные инвестиции. Этот крупный логистический центр будет выполнять функции регионального логистического хаба, позволит повысить эффективность транспортных коридоров Север–Юг, Запад–Восток.
 
По словам министра, пока в новом порту действует два причала. Однако до конца года будут сданы в эксплуатацию еще два, что позволит значительно увеличить объемы грузоперевозок. Всего на территории порта будет построено 11 причалов.
 
Напомним, что как строительство порта, так и проект создания на его базе зоны свободной торговли – инициатива президента Ильхама Алиева. В марте 2016 года он подписал распоряжение о мерах по созданию в поселке Алят Гарадагского района Баку специальной экономической зоны (типа зоны свободной торговли), включая территорию нового Бакинского международного морского торгового порта. Распоряжение было подписано с целью обеспечения устойчивого развития экономики и повышения конкурентоспособности, а также создания в стране многовекторной транспортной инфраструктуры.
 
Сохбет Мамедов
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/532770/

Порошенко вводит военных в гражданские администрации: Киев опасается формирования "пророссийского пояса" на востоке и юге УкраиныСВОДКА ДНЯ: Фондовые индексы Европы нацелены на рост, несмотря на спад в США накануне
Просмотров: 522
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Гениальный план
Выставки:
Новости
Сентябрь 2016
пн вт ср чт пт сб вс
    1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,03 сек.

Баку стремится стать транзитным центром Евразии: Новый каспийский проект заинтересовал европейцев

«Нефть России», 14.09.16, Москва, 12:24   Азербайджан совершил еще один шаг в реализации очередного амбициозного проекта. Бакинский международный морской торговый порт (БММТП) подписал соглашение с дубайской компанией об оказании консалтинговых услуг по созданию зоны свободной торговли на припортовой территории.
 
Соглашение было подписано в рамках визита в Азербайджан председателя и исполнительного директора группы компаний Султана Ахмеда бин Сулайема, который провел ряд важных переговоров в Баку и был принят президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. Комментируя значение подписанного документа, министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев заметил, что DP World стала официальным консультантом по созданию зоны свободной торговли в Бакинском международном морском торговом порту.
 
«Контракт включает три компонента: разработку законодательной базы, генерального плана зоны и ее технико-экономического обоснования. Работы планируется завершить в январе 2017 года», – сказал министр на церемонии подписания документов.
 
В сфере транспортных перевозок данному проекту власти страны отводят особое место. Дело в том, что официальный Баку, учитывая последствия падения цен на нефть, стал интенсифицировать процесс диверсификации своей экономики, а именно – направил силы на развитие ненефтяного сектора, в том числе эффективное использование транзитных возможностей страны. С этой целью в 65 км южнее Баку в поселке Алят строится крупнейший на Каспии морской порт. По словам генерального директора БММТП Талеха Зиядова, с приобретением статуса свободной экономической зоны в проект за несколько лет можно будет привлечь до 1 млрд долл. иностранных инвестиций. Идея заключается в том, чтобы создать вокруг нового порта не только транзитное, но и экономическое оживление. Кстати, этим проектом уже заинтересовался Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), выразивший готовность рассмотреть предложение Азербайджана о создании зоны свободной торговли в порту Баку. В настоящее время банк изучает экономические выгоды финансирования проекта.
 
Следует отметить, что Алят – крупный транспортный узел, откуда расходятся железные и автомобильные дороги Азербайджана в направлениях Север–Юг и Запад–Восток. Здесь же возводятся новые промышленные гиганты, в том числе и нефтеперерабатывающие. Как сообщили «НГ» в правительстве, до конца года в Аляте будет построен новый Ro-Ro терминал, который сможет переваливать и большегрузные грузовики, въезд которых сегодня в черту города создает серьезные проблемы. Первая фаза строительства БММТП будет завершена до конца 2017 года. Это даст возможность порту принимать до 10–11 млн т грузов и обрабатывать до 50 тыс. контейнеров ежегодно, что позволит говорить о настоящем транспортном коридоре. А с реализацией второго этапа проекта, предусматривающего строительство трех грузовых причалов, мощность порта достигнет 17 млн т грузов и 150 тыс. контейнеров.
 
Между тем, по словам министра экономики Шахина Мустафаева, в строительство нового международного морского порта Азербайджан вложил значительные инвестиции. Этот крупный логистический центр будет выполнять функции регионального логистического хаба, позволит повысить эффективность транспортных коридоров Север–Юг, Запад–Восток.
 
По словам министра, пока в новом порту действует два причала. Однако до конца года будут сданы в эксплуатацию еще два, что позволит значительно увеличить объемы грузоперевозок. Всего на территории порта будет построено 11 причалов.
 
Напомним, что как строительство порта, так и проект создания на его базе зоны свободной торговли – инициатива президента Ильхама Алиева. В марте 2016 года он подписал распоряжение о мерах по созданию в поселке Алят Гарадагского района Баку специальной экономической зоны (типа зоны свободной торговли), включая территорию нового Бакинского международного морского торгового порта. Распоряжение было подписано с целью обеспечения устойчивого развития экономики и повышения конкурентоспособности, а также создания в стране многовекторной транспортной инфраструктуры.
 
Сохбет Мамедов

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Март 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Апрель 2020
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   
Май 2020
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031