"В 2018 году, когда будет введен наш завод, на нем будут работать 1,2 тыс. человек. Вокруг много фермеров, которые смогут снабжать их едой. Понадобятся ремонтные мастерские, обслуживающие предприятия. Почему бы не распространить режим ТОР на те предприятия, которые будут осуществлять совместное производство", - сказал Гордеев.
Он также предложил предоставить льготы тем строительным компаниям, которые будут возводить заводы и предприятия на территориях опережающего развития: "Пусть не в полной мере, но частично", - сказал он.
Гордеев отметил, что для реализации проекта его компании необходимо внести изменения в постановление правительства РФ о выдаче предварительных технических условия для присоединения к трубопроводу "Восточная Сибирь - Тихий Океан" (ВСТО), который проходит в 60 км от будущего НПЗ и необходим ему для поставок сырья.
"Мы не можем заключить договор о поставке сырья, поскольку, по постановлению правительства, пока нет подписанного контракта с ценами и сроками, они не могут нам дать техническое условие на подключения (к трубопроводу - прим. ТАСС). А какой здравомыслящий предприниматель подпишет сейчас контракт на конец 2018 года? Дайте условия, мы их выполним, но за это время спроектируем и подготовимся к строительству", - заявил Гордеев.
Совместный российско-китайский проект
Амурский НПЗ - совместный проект, в котором участвуют китайская акционерная топливно-энергетическая компания "Мэн Лань Син Хэ" (50%), компании "Амур-Нефтехим" (50%) и "ИнтерРусОйл" (10%). Инициатором проекта выступает "Амурская энергетическая компания". Он реализуется на ТОР "Приамурская".
По информации "Амурской энергетической компании", проект планируется реализовать в три этапа. С 2015 по 2017 год здесь намерены провести проектно-изыскательские работы и начать строительство, в 2018-2019 годах - смонтировать и ввести в эксплуатацию основное технологическое оборудование, начать выпуск продукции, а в 2021-2022 годах - установить дополнительное оборудование и расширить перечень выпускаемой продукции.
Стоимость реализации проекта по бизнес-плану - 120 млрд рублей. Сейчас одновременно со строительством объектов ведутся поиск и переговоры с потенциальными поставщиками сырья.
После запуска НПЗ будет перерабатывать 6 млн тонн сырья в год: 4 млн тонн нефти и 2 млн тонн нефтегазового конденсата. В России будут оставаться 25% продукции: 11 млн тонн дизтоплива, 158 тысяч тонн нефтяного кокса, 50 тысяч тонн авиационного керосина. Остальная продукция (дизтопливо и гидроочищенная нафта) по трубопроводу будет направляться в приграничный город Хэйхэ (КНР), а оттуда в Дацин.Подробнее читайте на https://oilru.com/news/530994/