Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 19 июня 2019 года, среда , 23:55:12 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1284.05 Мб информации:

  • 543420 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Общество

Глава столичного дептранса призвал москвичей не пользоваться автомобилями

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 30.06.16, Москва, 20:24    «По словам Максима Ликсутова, делать беспилотное метро в Москве бессмысленно»
 
Для улучшения транспортной обстановки в Москве нужно сократить число машин на 200 тыс. в день. Об этом заявил вице-мэр Москвы по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, сейчас 70% поездок в столице совершаются на общественном транспорте, а 30% — на личном. Эти заявления заммэра сделал сегодня на Урбанистическом форуме в Москве. Корреспондент «Коммерсантъ FM» Владимир Расулов, который находится на форуме, рассказал подробности ведущей радио новостей Инне Владиной.
 
— Про 200 тыс. автомобилей в день, которые нужно убрать с московских дорог, — это, наверное, самое громкое заявление из тех, что попало на ленты. Что еще говорил Ликсутов по поводу личного транспорта?
 
— В целом вице-мэр Москвы по вопросам транспорта посетовал сначала в своем выступлении на то, что автопроизводители тратят на продвижение своей продукции примерно 5 млрд руб. в год, при этом город и производители общественного транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев и вагонов метро, по словам Ликсутова, ничего не тратят на то, чтобы показать, что «общественный транспорт — это хорошо». С одной стороны, Ликсутов отметил, что автомобили все-таки не уменьшаются в спросе, но при этом у города есть четкое понимание, что количество машин, которое могут принять московские дороги, все-таки ограничено. И как раз эти 150-200 тыс. отказов от личного транспорта в пользу общественного, по мнению Ликсутова, сделает дорожную ситуацию для всех участников движения в Москве более комфортной.
 

FXClubНе учим жить — учим зарабатывать.
Узнать больше
РЕКЛАМА
— А что еще, кроме агитации за общественный транспорт, предложил Ликсутов для его развития?
 
— Ликсутов сегодня по какой-то непонятной причине очень много говорил про электротранспорт. Он отметил, что столичные власти выступают и будут выступать за то, чтобы он был более экологичный. Но при этом у него сегодня дискуссия была с одним из участников форума. У него спросили, почему Москва переходит не на электротранспорт, как обещала, а на дизельные автобусы вместо троллейбусов, и Ликсутов отметил, что Москва готова закупать эту самую электротехнику, электротранспорт, но российская промышленность, которая производит у нас эту технику, не дает качественных продуктов. Москва готова, по словам Ликсутова, вкладываться в производство этих самых электробусов и беспилотных автобусов, но пока российская промышленность просто этого не дает. Интересно, что он, кстати, коснулся и метро, правда, не ситуации с жарой, а автопилота, поездов без машинистов. И он привел в качестве примера Париж, где удалось, по его словам, достичь интервала движения беспилотных поездов в три минуты и больше. В Москве, он напомнил, примерно полторы минуты эти самые интервалы, и пока добиться меньших результатов никто не смог, поэтому пока делать беспилотное метро в Москве бессмысленно, по его словам. И если делать такие поезда, это только ухудшит жизнь пассажирам.
 
— Что еще важного говорили на форуме?
 
— Буквально в эти минуты выступает заммэра Москвы по вопросам на строительства Марат Хуснуллин. В частности, он уже сообщил о том, что 60 км новых линий метро проложено в столице, причем 130 км уже находится в проекте, и речь идет практически о 20 станциях, которые в ближайшее время могут появиться. Правда, точные сроки он не назвал, впрочем, как и названия этих самых станций. И при этом он отметил, что в 2018 году, например, будет закончена Северо-Западная хорда, дорога, по поводу которой было достаточно много споров. В общем, к чемпионату мира в Москве появится гораздо больше различных развязок и трасс.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/522529/

"Газпром" и Shell определят условия создания совместного предприятия до конца года - МиллерПоставки газа в Китай по "Силе Сибири" могут начать в период с мая 2019 г. по май 2021 г. - Миллер
Просмотров: 516
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0 добавить на Яндекс

Ссылки по теме


 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,01 сек.

Глава столичного дептранса призвал москвичей не пользоваться автомобилями

«Нефть России», 30.06.16, Москва, 20:24   «По словам Максима Ликсутова, делать беспилотное метро в Москве бессмысленно»
 
Для улучшения транспортной обстановки в Москве нужно сократить число машин на 200 тыс. в день. Об этом заявил вице-мэр Москвы по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, сейчас 70% поездок в столице совершаются на общественном транспорте, а 30% — на личном. Эти заявления заммэра сделал сегодня на Урбанистическом форуме в Москве. Корреспондент «Коммерсантъ FM» Владимир Расулов, который находится на форуме, рассказал подробности ведущей радио новостей Инне Владиной.
 
— Про 200 тыс. автомобилей в день, которые нужно убрать с московских дорог, — это, наверное, самое громкое заявление из тех, что попало на ленты. Что еще говорил Ликсутов по поводу личного транспорта?
 
— В целом вице-мэр Москвы по вопросам транспорта посетовал сначала в своем выступлении на то, что автопроизводители тратят на продвижение своей продукции примерно 5 млрд руб. в год, при этом город и производители общественного транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев и вагонов метро, по словам Ликсутова, ничего не тратят на то, чтобы показать, что «общественный транспорт — это хорошо». С одной стороны, Ликсутов отметил, что автомобили все-таки не уменьшаются в спросе, но при этом у города есть четкое понимание, что количество машин, которое могут принять московские дороги, все-таки ограничено. И как раз эти 150-200 тыс. отказов от личного транспорта в пользу общественного, по мнению Ликсутова, сделает дорожную ситуацию для всех участников движения в Москве более комфортной.
 

FXClubНе учим жить — учим зарабатывать.
Узнать больше
РЕКЛАМА
— А что еще, кроме агитации за общественный транспорт, предложил Ликсутов для его развития?
 
— Ликсутов сегодня по какой-то непонятной причине очень много говорил про электротранспорт. Он отметил, что столичные власти выступают и будут выступать за то, чтобы он был более экологичный. Но при этом у него сегодня дискуссия была с одним из участников форума. У него спросили, почему Москва переходит не на электротранспорт, как обещала, а на дизельные автобусы вместо троллейбусов, и Ликсутов отметил, что Москва готова закупать эту самую электротехнику, электротранспорт, но российская промышленность, которая производит у нас эту технику, не дает качественных продуктов. Москва готова, по словам Ликсутова, вкладываться в производство этих самых электробусов и беспилотных автобусов, но пока российская промышленность просто этого не дает. Интересно, что он, кстати, коснулся и метро, правда, не ситуации с жарой, а автопилота, поездов без машинистов. И он привел в качестве примера Париж, где удалось, по его словам, достичь интервала движения беспилотных поездов в три минуты и больше. В Москве, он напомнил, примерно полторы минуты эти самые интервалы, и пока добиться меньших результатов никто не смог, поэтому пока делать беспилотное метро в Москве бессмысленно, по его словам. И если делать такие поезда, это только ухудшит жизнь пассажирам.
 
— Что еще важного говорили на форуме?
 
— Буквально в эти минуты выступает заммэра Москвы по вопросам на строительства Марат Хуснуллин. В частности, он уже сообщил о том, что 60 км новых линий метро проложено в столице, причем 130 км уже находится в проекте, и речь идет практически о 20 станциях, которые в ближайшее время могут появиться. Правда, точные сроки он не назвал, впрочем, как и названия этих самых станций. И при этом он отметил, что в 2018 году, например, будет закончена Северо-Западная хорда, дорога, по поводу которой было достаточно много споров. В общем, к чемпионату мира в Москве появится гораздо больше различных развязок и трасс.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Добро пожаловать на информационно-аналитический портал "Нефть России".
 
Для того, чтобы воспользоваться услугами портала, необходимо авторизоваться или пройти несложную процедуру регистрации. Если вы забыли свой пароль - создайте новый.
 
АВТОРИЗАЦИЯ
 
Введите Ваш логин:

 
Введите Ваш пароль:

 
  
Апрель 2016
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Май 2016
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Июнь 2016
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930