Здравствуйте, !
Сегодня 19 сентября 2019 года, четверг , 06:10:08 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1277,18 Мб информации:

  • 539899 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Новости oilru.com


 
Корабли

Россия готова к серийному строительству новых атомных ледоколов - Кириенко

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 16.06.16, Москва, 16:16    Успешная реализация проекта строительства нового, самого мощного в мире, российского головного атомного ледокола проекта 22220 "Арктика", доказывает, что Россия готова к серийному строительству таких кораблей, заявил журналистам генеральный директор госкорпорации "Росатом" Сергей Кириенко.
 
Церемония спуска на воду "Арктики" прошла в четверг в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
 
Кириенко отметил, что "Арктика" стал первым атомным ледоколом, который будет целиком построен в современной России. Глава Росатома назвал спуск на воду атомохода большой победой конструкторов и судостроителей.
 
"Эта победа говорит о том, что мы готовы к серийному строительству новых атомных ледоколов", - сказал Кириенко. Он добавил, что финансирование проекта 22220 осуществляется в полном объеме.
 
По контракту с ФГУП "Атомфлот" Балтийский завод построит три атомных ледокола 22220. Двадцать шестого мая 2015 года был заложен первый серийный ледокол этого проекта "Сибирь". Осенью нынешнего года планируется заложить второй серийный атомоход «Урал».
 
Кириенко признался, что для него спуск "Арктики", собравший большое число гостей, стал и личным праздником. "Для меня это событие имеет особое значение. Я начинал свою работу на (судостроительном) заводе "Красное Сормово" в Горьком. И когда спускался на воду очередной корабль, были торжества, рабочие приходили со своими семьями, приводили детей, показывали им то, во что вкладывался их труд", - сказал Кириенко.
 
Ледокол "Арктика" был заложен в ноябре 2013 года. Длина корабля составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн, экипаж - 75 человек. Атомоход будет оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Срок сдачи головного ледокола - декабрь 2017 года.
 
Суда проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трех метров. Новые корабли будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Технический проект атомохода разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/520212/

Суверенные фонды должны быть сохранены как подушки безопасности - НабиуллинаНЕФТЯНЫЕ ФЬЮЧЕРСЫ: Котировки продолжили снижение на фоне рыночной неопределенности
Просмотров: 490
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Великая миссия «Фейсбука»
Выставки:
Новости
Июнь 2016
пн вт ср чт пт сб вс
   1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

 

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,02 сек.

Россия готова к серийному строительству новых атомных ледоколов - Кириенко

«Нефть России», 16.06.16, Москва, 16:16   Успешная реализация проекта строительства нового, самого мощного в мире, российского головного атомного ледокола проекта 22220 "Арктика", доказывает, что Россия готова к серийному строительству таких кораблей, заявил журналистам генеральный директор госкорпорации "Росатом" Сергей Кириенко.
 
Церемония спуска на воду "Арктики" прошла в четверг в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
 
Кириенко отметил, что "Арктика" стал первым атомным ледоколом, который будет целиком построен в современной России. Глава Росатома назвал спуск на воду атомохода большой победой конструкторов и судостроителей.
 
"Эта победа говорит о том, что мы готовы к серийному строительству новых атомных ледоколов", - сказал Кириенко. Он добавил, что финансирование проекта 22220 осуществляется в полном объеме.
 
По контракту с ФГУП "Атомфлот" Балтийский завод построит три атомных ледокола 22220. Двадцать шестого мая 2015 года был заложен первый серийный ледокол этого проекта "Сибирь". Осенью нынешнего года планируется заложить второй серийный атомоход «Урал».
 
Кириенко признался, что для него спуск "Арктики", собравший большое число гостей, стал и личным праздником. "Для меня это событие имеет особое значение. Я начинал свою работу на (судостроительном) заводе "Красное Сормово" в Горьком. И когда спускался на воду очередной корабль, были торжества, рабочие приходили со своими семьями, приводили детей, показывали им то, во что вкладывался их труд", - сказал Кириенко.
 
Ледокол "Арктика" был заложен в ноябре 2013 года. Длина корабля составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн, экипаж - 75 человек. Атомоход будет оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Срок сдачи головного ледокола - декабрь 2017 года.
 
Суда проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трех метров. Новые корабли будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Технический проект атомохода разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Июль 2019
пн вт ср чт пт сб вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
Август 2019
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Сентябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930