Здравствуйте, !
Сегодня 27 ноября 2020 года, пятница , 15:24:55 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,22 Мб информации:

  • 540948 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Корабли

Спущено на воду уникальное судно для крупнейшего газового проекта Азербайджана

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 18.05.16, Москва, 19:35    Судно "Ханкенди" для подводных строительных работ спущено на воду с причальной верфи Бакинского судостроительного завода (Baku Shipyard).
 
Как говорится в сообщении компании BP, распространенном в среду, это судно спроектировано и построено специально для установки подводных конструкций в рамках второй стадии проекта разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз".
 
"Две крупные корпусные секции для судна были доставлены в Баку из Сингапура, после чего их соединили с носовой частью на заводе Baku Shipyard. В настоящий момент строительство судна завершено на 80 процентов и продолжается по плану, согласно которому корабль будет готов начать подводные работы на "Шах Дениз-2" в апреле 2017 года. До тех пор "Ханкенди" будет находиться на верфи завода для полного завершения строительных работ и проведения тестовых испытаний", - говорится в сообщении.
 
По словам регионального президента BP по Азербайджану, Грузии и Турции Гордона Биррелла, которые приводятся в сообщении, спуск судна "Ханкенди" на воду является важнейшим шагом в реализации проекта "Шах Дениз-2".
 
"Консорциум "Шах Дениз" горд своим участием в строительстве судна, так как оно знаменует собой начало новой эры в судоходстве на Каспии. "Ханкенди" было спроектировано для работы на глубине моря до 550 метров. По завершении строительства и тестовых испытаний судно будет отправлено на месторождение и начнет работы по установке подводных конструкций", - сказал Биррелл.
 
Судно "Ханкенди" будет задействовано в проекте "Шах Дениз-2" в течение 11 лет - с 2017 по 2027 годы. Судно стоимостью 378 миллионов долларов строится под контролем норвежско-немецкой компании DNV GL. Его длина составляет 155 метров, ширина - 32 метра. Судно будет оснащено системой динамического позиционирования для работы при волнах высотой более 2,5 метра, 900-тонным основным краном для операций на глубине моря до 600 метров, двумя водолазными капсулами на 18 человек каждая, укрепленной шахтой для спуска оборудования, двумя машинными отделениями с шестью 4,4-мегаваттными и двумя 3,2-мегаваттными генераторами. Общий вес судна составляет 17,6 тысячи тонн, грузоподъемность - пять тысяч тонн при осадке в 6,5 метра.
 
Ранее в рамках "Шах Дениз-2" был заключен контракт на 1,5 миллиарда долларов с консорциумом компаний BOS Shelf LLC, Saipem Contracting Netherlands B.V. и Star Gulf FZCO, который включает в себя управление и эксплуатацию нового судна "Ханкенди".
 
Контракт на разработку морского месторождения "Шах Дениз" с запасами газа в 1,2 триллиона кубометров был подписан четвертого июня 1996 года.
 
Долевое распределение среди участников соглашения следующее: BP, оператор (28,8 процента), AzSD (10 процентов), SGC Upstream (6,7 процента), Petronas (15,5 процента), Lukoil (10 процентов), NICO (10 процентов) и TPAO (19 процентов).
 
Максим Цурков
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/515673/

Названо самое опасное для Земли галактическое явлениеНЕФТЯНЫЕ ФЬЮЧЕРСЫ: Котировки в Европе колебались на фоне роста доллара
Просмотров: 639
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Страшный сон правящих элит-41
Выставки:
Новости
Май 2016
пн вт ср чт пт сб вс
      1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Спущено на воду уникальное судно для крупнейшего газового проекта Азербайджана

«Нефть России», 18.05.16, Москва, 19:35   Судно "Ханкенди" для подводных строительных работ спущено на воду с причальной верфи Бакинского судостроительного завода (Baku Shipyard).
 
Как говорится в сообщении компании BP, распространенном в среду, это судно спроектировано и построено специально для установки подводных конструкций в рамках второй стадии проекта разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз".
 
"Две крупные корпусные секции для судна были доставлены в Баку из Сингапура, после чего их соединили с носовой частью на заводе Baku Shipyard. В настоящий момент строительство судна завершено на 80 процентов и продолжается по плану, согласно которому корабль будет готов начать подводные работы на "Шах Дениз-2" в апреле 2017 года. До тех пор "Ханкенди" будет находиться на верфи завода для полного завершения строительных работ и проведения тестовых испытаний", - говорится в сообщении.
 
По словам регионального президента BP по Азербайджану, Грузии и Турции Гордона Биррелла, которые приводятся в сообщении, спуск судна "Ханкенди" на воду является важнейшим шагом в реализации проекта "Шах Дениз-2".
 
"Консорциум "Шах Дениз" горд своим участием в строительстве судна, так как оно знаменует собой начало новой эры в судоходстве на Каспии. "Ханкенди" было спроектировано для работы на глубине моря до 550 метров. По завершении строительства и тестовых испытаний судно будет отправлено на месторождение и начнет работы по установке подводных конструкций", - сказал Биррелл.
 
Судно "Ханкенди" будет задействовано в проекте "Шах Дениз-2" в течение 11 лет - с 2017 по 2027 годы. Судно стоимостью 378 миллионов долларов строится под контролем норвежско-немецкой компании DNV GL. Его длина составляет 155 метров, ширина - 32 метра. Судно будет оснащено системой динамического позиционирования для работы при волнах высотой более 2,5 метра, 900-тонным основным краном для операций на глубине моря до 600 метров, двумя водолазными капсулами на 18 человек каждая, укрепленной шахтой для спуска оборудования, двумя машинными отделениями с шестью 4,4-мегаваттными и двумя 3,2-мегаваттными генераторами. Общий вес судна составляет 17,6 тысячи тонн, грузоподъемность - пять тысяч тонн при осадке в 6,5 метра.
 
Ранее в рамках "Шах Дениз-2" был заключен контракт на 1,5 миллиарда долларов с консорциумом компаний BOS Shelf LLC, Saipem Contracting Netherlands B.V. и Star Gulf FZCO, который включает в себя управление и эксплуатацию нового судна "Ханкенди".
 
Контракт на разработку морского месторождения "Шах Дениз" с запасами газа в 1,2 триллиона кубометров был подписан четвертого июня 1996 года.
 
Долевое распределение среди участников соглашения следующее: BP, оператор (28,8 процента), AzSD (10 процентов), SGC Upstream (6,7 процента), Petronas (15,5 процента), Lukoil (10 процентов), NICO (10 процентов) и TPAO (19 процентов).
 
Максим Цурков

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Сентябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
Октябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Ноябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930