Здравствуйте, !
Сегодня 19 сентября 2019 года, четверг , 16:27:42 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1277,18 Мб информации:

  • 539899 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Новости oilru.com


 
Корабли

"Атомфлот" подписал контракт на постройку ледокольного буксира для "Ямала СПГ"

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 29.02.16, Москва, 15:35    Предприятие госкорпорации "Росатом" ФГУП "Атомфлот" ("Росатомфлот") подписало с судостроительным заводом "Краншип" контракт на строительство к осени 2017 года ледокольного буксира для проекта "Ямал СПГ", сообщила пресс-служба "Атомфлота".
 
"Ледокольный буксир проекта "Т50105" с мощностью пропульсивной установки около 7 МВт будет построен на верфи ООО "Краншип" для работы в порту Сабетта", - говорится в сообщении. Судовладельцем и оператором судна будет "Атомфлот", подписавший в ноябре 2014 года комплексный контракт сроком до 31 декабря 2040 года на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта "Ямал СПГ".
 
Новое судно предназначено для обеспечения навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Длина судна составляет 39,54 метра, ширина – 14 метров, осадка - 7,1 метра, дедвейт при максимальной осадке - около 260 тонн. Отличительной чертой судна является движительный комплекс, состоящий из двух азимутальных винто-рулевых колонок мощностью около 3,5 МВт каждая.
 
Согласно материалам, ранее опубликованным на сайте госзакупок, объем контракта на постройку буксира составляет 2,155 миллиарда рублей. По контракту, в ответственность верфи входит как постройка, так и проектирование судна со сроком сдачи в сентябре 2017 года.
 
Проект "Ямал СПГ" предусматривает строительство завода сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 16,5 миллиона тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Общая стоимость проекта — 26,9 миллиарда долларов. Первая очередь завода, как ожидается, будет запущена в 2017 году.
 
ООО "Краншип" (Темрюк, Краснодарский край) - судостроительный завод, специализирующийся на строительстве многоцелевых буксиров и плавучих перегрузочных комплексов. За время своей работы компания построила и поставила более 20 проектов, среди которых различные буксиры мощностью от 2230 л.с. до 6400 л.с., несамоходные баржи, специализированные суда экологического назначения, а также плавучие перегружатели различной производительности.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/503897/

Индийская IOC купила первую партию российской Urals за последние два годаГОВОРЯТ НА РЫНКЕ: Иранской нефти необходимо время, чтобы выйти на рынок
Просмотров: 503
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Великая миссия «Фейсбука»
Выставки:
Новости
Февраль 2016
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29

 

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,06 сек.

"Атомфлот" подписал контракт на постройку ледокольного буксира для "Ямала СПГ"

«Нефть России», 29.02.16, Москва, 15:35   Предприятие госкорпорации "Росатом" ФГУП "Атомфлот" ("Росатомфлот") подписало с судостроительным заводом "Краншип" контракт на строительство к осени 2017 года ледокольного буксира для проекта "Ямал СПГ", сообщила пресс-служба "Атомфлота".
 
"Ледокольный буксир проекта "Т50105" с мощностью пропульсивной установки около 7 МВт будет построен на верфи ООО "Краншип" для работы в порту Сабетта", - говорится в сообщении. Судовладельцем и оператором судна будет "Атомфлот", подписавший в ноябре 2014 года комплексный контракт сроком до 31 декабря 2040 года на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта "Ямал СПГ".
 
Новое судно предназначено для обеспечения навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Длина судна составляет 39,54 метра, ширина – 14 метров, осадка - 7,1 метра, дедвейт при максимальной осадке - около 260 тонн. Отличительной чертой судна является движительный комплекс, состоящий из двух азимутальных винто-рулевых колонок мощностью около 3,5 МВт каждая.
 
Согласно материалам, ранее опубликованным на сайте госзакупок, объем контракта на постройку буксира составляет 2,155 миллиарда рублей. По контракту, в ответственность верфи входит как постройка, так и проектирование судна со сроком сдачи в сентябре 2017 года.
 
Проект "Ямал СПГ" предусматривает строительство завода сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 16,5 миллиона тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Общая стоимость проекта — 26,9 миллиарда долларов. Первая очередь завода, как ожидается, будет запущена в 2017 году.
 
ООО "Краншип" (Темрюк, Краснодарский край) - судостроительный завод, специализирующийся на строительстве многоцелевых буксиров и плавучих перегрузочных комплексов. За время своей работы компания построила и поставила более 20 проектов, среди которых различные буксиры мощностью от 2230 л.с. до 6400 л.с., несамоходные баржи, специализированные суда экологического назначения, а также плавучие перегружатели различной производительности.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Июль 2019
пн вт ср чт пт сб вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
Август 2019
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Сентябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930