Здравствуйте, !
Сегодня 22 июля 2019 года, понедельник , 19:05:09 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1276,53 Мб информации:

  • 539568 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Новости oilru.com


 
Курьез

Это Россия, детка. Самолёт Ту-134 в аэропорту Игарки толкали ради селфи?

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 27.11.14, Москва, 23:28    Сотрудники аэропорта и работники прокуратуры полагают, что пассажиры «толкали» авиалайнер ради забавы.
 
Ой, мороз, мороз...
 
Маленький городок Игарка, расположенный за Полярным кругом, в Туруханском районе Красноярского края, обрёл всероссийскую, а, возможно, и всемирную известность благодаря инциденту, произошедшему в его аэропорту.
 
В социальных сетях появились фотографии и видеозаписи того, как пассажиры авиарейса, вылетающего из местного аэропорта... толкают самолёт.
 
Согласно первоначальной информации, причиной происшествия стало то, что из-за сильных морозов (-50 по Цельсию и ниже) и использования смазки для шасси, не предназначенной для районов Крайнего Севера, самолёт Ту-134, который должен был совершить рейс в красноярский аэропорт Емельяново, не удалось сдвинуть со стоянки. И тогда к решению проблемы, помимо аэродромных служб, подключились пассажиры рейса, которые помогли вытолкнуть самолёт со стоянки. После этого Ту-134 благополучно отправился в рейс, доставив своих «спасителей» в пункт назначения.
 
Возможно, происшествие в Игарке и осталось бы событием местного значения, но фотографии наделали столько шума в соцсетях, что через несколько часов об инциденте сообщали все федеральные СМИ.
 
«Это невозможно!»
 
Менее всего такой «рекламе», естественно, были рады представители аэропорта Игарка и авикомпании, которой принадлежит самолёт.
 
Ту-134 авиакомпании «Катэкавиа», о котором идёт речь, выполнял чартерный рейс для перевозки вахтовиков. Технический директор «Катэкавиа» Владимир Артёменко в интервью «Интерфаксу» отмёл версию, что самолёт примёрз к перрону или в его шасси замёрзла смазка: «Предположительно, пробуксовка тягача возникла из-за обледенелости перрона, возможного отсутствия цепей на самом тягаче и также возможной неопытности водителя».
 
При этом другие СМИ, ссылаясь на пресс-службу авиакомпании, утверждали, что дело всё-таки в примерзании шасси.
 
Такую же версию первоначально озвучила и старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.
 
Затем, однако, официальные лица изменили своё мнение. Директор аэропорта Игарка Максим Аксёнов, как сообщает ТАСС, утверждает, что история о толкании самолёта пассажирами была придумана самими пассажирами, захотевшими сделать эффектные селфи.
 
«Вы пытались когда-нибудь сдвинуть в одиночку свой автомобиль? Бесполезно. Скорее всего, пассажиры самолёта, вахтовики, решили сделать некое "селфи". Трюк удался и стал "фишкой" в Интернете», — заявил Аксёнов.
 
Во всём виноваты вахтовики?
 
На самом деле, конечно, с директором аэропорта можно поспорить — сдвинуть машину в одиночку непросто, но и не невозможно. С самолётом, конечно, дело обстоит сложнее, но ведь и участвовали в этом процессе сразу несколько десятков человек.
 
Пилот Сергей Вербицкий в комментарии «Российской газете» как раз и оспаривает слова директора аэропорта: «Не вижу в этом случае ничего криминального. Просто людям, которые не бывали, не жили на Севере, это кажется необычным, а раньше мы часто самолёты выталкивали в подобной ситуации. Кстати, максимальная масса Ту-134 — 49 тонн. Судно легко подастся, если его толкнут даже 15 крепких мужчин».
 
Но компетентные органы, похоже, склонны скорее поверить в версию работников аэропорта.
 
Старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова спустя некоторое время после своего первого комментария заявила, что на самом деле Ту-134 со стоянки выкатил, как и полагается, тягач.
 
«Чтобы тягач мог доставить самолёт на рулёжную дорожку, пассажирам было предложено выйти из самолёта и пересесть в рядом стоящий автобус. После этого некоторые из них самовольно покинули автобус и, подойдя к самолету, пытались оказать содействие в перемещении с применением физической силы», — уточнила Горбунова.
 
По мнению работницы прокуратуры, пассажиры своими действиями могли повредить обшивку и закрылки самолёта. Теперь прокуратура намерена дать оценку не только действиям авиакомпании, сотрудников аэропорта и экипажа, но и поведению пассажиров.
 
Любовь к «клюкве»
 
Город Игарка, в аэропорту которого разворачивались события, расположен на берегу Игарской протоки Енисея, более чем в 1300 километрах от Красноярска. Его население составляет менее 5 с половиной тысяч человек. Местный аэропорт, главным образом, обслуживает рейсы, которые доставляют вахтовиков, работающих на Ванкорском нефтегазовом месторождении, одном из самых перспективных в России. Именно вахтовики с этого месторождения и стали участниками происшествия с Ту-134.
 
Пока власти выясняют, что же всё-таки это было, соцсети заполнили различные тематические коллажи на тему «суровых русских мужчин», совершающих супергеройские подвиги с «толкача». Например, они выталкивают на орбиту космический корабль «Союз», разгоняют Большой Адронный коллайдер, спасают человечество в блокбастере «Интерстеллар» и так далее.
 
Нет ни малейших сомнений в том, что подобная «русская экзотика» будет чрезвычайно популярна за рубежом, где категорически не хотят пересматривать образ русских как вечно пьяных мужиков с балалайками, разогревающих борщ на атомном реакторе.
 
Но самое интересное, что и самим россиянам этот «клюквенный» портрет, похоже, нравится. Только этим можно объяснить бурный восторг, который вызывают у наших соотечественников видео проносящихся по городу танков, бегающих по шоссе медведей и прочей «типичной русской дйствительности». Ту-134 в Игарке в этот ряд вписывается великолепно.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/438899/

ЕС не собирается компенсировать потери Украины от разрыва отношений с РФРоссийские лунные станции будут работать на плутонии - Зеленый
Просмотров: 528
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Великая миссия «Фейсбука»
Выставки:
Новости
Ноябрь 2014
пн вт ср чт пт сб вс
      1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

 

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Это Россия, детка. Самолёт Ту-134 в аэропорту Игарки толкали ради селфи?

«Нефть России», 27.11.14, Москва, 23:28   Сотрудники аэропорта и работники прокуратуры полагают, что пассажиры «толкали» авиалайнер ради забавы.
 
Ой, мороз, мороз...
 
Маленький городок Игарка, расположенный за Полярным кругом, в Туруханском районе Красноярского края, обрёл всероссийскую, а, возможно, и всемирную известность благодаря инциденту, произошедшему в его аэропорту.
 
В социальных сетях появились фотографии и видеозаписи того, как пассажиры авиарейса, вылетающего из местного аэропорта... толкают самолёт.
 
Согласно первоначальной информации, причиной происшествия стало то, что из-за сильных морозов (-50 по Цельсию и ниже) и использования смазки для шасси, не предназначенной для районов Крайнего Севера, самолёт Ту-134, который должен был совершить рейс в красноярский аэропорт Емельяново, не удалось сдвинуть со стоянки. И тогда к решению проблемы, помимо аэродромных служб, подключились пассажиры рейса, которые помогли вытолкнуть самолёт со стоянки. После этого Ту-134 благополучно отправился в рейс, доставив своих «спасителей» в пункт назначения.
 
Возможно, происшествие в Игарке и осталось бы событием местного значения, но фотографии наделали столько шума в соцсетях, что через несколько часов об инциденте сообщали все федеральные СМИ.
 
«Это невозможно!»
 
Менее всего такой «рекламе», естественно, были рады представители аэропорта Игарка и авикомпании, которой принадлежит самолёт.
 
Ту-134 авиакомпании «Катэкавиа», о котором идёт речь, выполнял чартерный рейс для перевозки вахтовиков. Технический директор «Катэкавиа» Владимир Артёменко в интервью «Интерфаксу» отмёл версию, что самолёт примёрз к перрону или в его шасси замёрзла смазка: «Предположительно, пробуксовка тягача возникла из-за обледенелости перрона, возможного отсутствия цепей на самом тягаче и также возможной неопытности водителя».
 
При этом другие СМИ, ссылаясь на пресс-службу авиакомпании, утверждали, что дело всё-таки в примерзании шасси.
 
Такую же версию первоначально озвучила и старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.
 
Затем, однако, официальные лица изменили своё мнение. Директор аэропорта Игарка Максим Аксёнов, как сообщает ТАСС, утверждает, что история о толкании самолёта пассажирами была придумана самими пассажирами, захотевшими сделать эффектные селфи.
 
«Вы пытались когда-нибудь сдвинуть в одиночку свой автомобиль? Бесполезно. Скорее всего, пассажиры самолёта, вахтовики, решили сделать некое "селфи". Трюк удался и стал "фишкой" в Интернете», — заявил Аксёнов.
 
Во всём виноваты вахтовики?
 
На самом деле, конечно, с директором аэропорта можно поспорить — сдвинуть машину в одиночку непросто, но и не невозможно. С самолётом, конечно, дело обстоит сложнее, но ведь и участвовали в этом процессе сразу несколько десятков человек.
 
Пилот Сергей Вербицкий в комментарии «Российской газете» как раз и оспаривает слова директора аэропорта: «Не вижу в этом случае ничего криминального. Просто людям, которые не бывали, не жили на Севере, это кажется необычным, а раньше мы часто самолёты выталкивали в подобной ситуации. Кстати, максимальная масса Ту-134 — 49 тонн. Судно легко подастся, если его толкнут даже 15 крепких мужчин».
 
Но компетентные органы, похоже, склонны скорее поверить в версию работников аэропорта.
 
Старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова спустя некоторое время после своего первого комментария заявила, что на самом деле Ту-134 со стоянки выкатил, как и полагается, тягач.
 
«Чтобы тягач мог доставить самолёт на рулёжную дорожку, пассажирам было предложено выйти из самолёта и пересесть в рядом стоящий автобус. После этого некоторые из них самовольно покинули автобус и, подойдя к самолету, пытались оказать содействие в перемещении с применением физической силы», — уточнила Горбунова.
 
По мнению работницы прокуратуры, пассажиры своими действиями могли повредить обшивку и закрылки самолёта. Теперь прокуратура намерена дать оценку не только действиям авиакомпании, сотрудников аэропорта и экипажа, но и поведению пассажиров.
 
Любовь к «клюкве»
 
Город Игарка, в аэропорту которого разворачивались события, расположен на берегу Игарской протоки Енисея, более чем в 1300 километрах от Красноярска. Его население составляет менее 5 с половиной тысяч человек. Местный аэропорт, главным образом, обслуживает рейсы, которые доставляют вахтовиков, работающих на Ванкорском нефтегазовом месторождении, одном из самых перспективных в России. Именно вахтовики с этого месторождения и стали участниками происшествия с Ту-134.
 
Пока власти выясняют, что же всё-таки это было, соцсети заполнили различные тематические коллажи на тему «суровых русских мужчин», совершающих супергеройские подвиги с «толкача». Например, они выталкивают на орбиту космический корабль «Союз», разгоняют Большой Адронный коллайдер, спасают человечество в блокбастере «Интерстеллар» и так далее.
 
Нет ни малейших сомнений в том, что подобная «русская экзотика» будет чрезвычайно популярна за рубежом, где категорически не хотят пересматривать образ русских как вечно пьяных мужиков с балалайками, разогревающих борщ на атомном реакторе.
 
Но самое интересное, что и самим россиянам этот «клюквенный» портрет, похоже, нравится. Только этим можно объяснить бурный восторг, который вызывают у наших соотечественников видео проносящихся по городу танков, бегающих по шоссе медведей и прочей «типичной русской дйствительности». Ту-134 в Игарке в этот ряд вписывается великолепно.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Май 2019
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Июнь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
       
Июль 2019
пн вт ср чт пт сб вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031