Здравствуйте, !
Сегодня 24 ноября 2020 года, вторник , 06:20:58 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,22 Мб информации:

  • 540948 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Корабли

Крыловский ГНЦ предложил использовать бункеровщики СПГ с автотрейлерами

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 13.05.14, Москва, 14:20    Крыловский государственный научный центр предлагает использовать бункеровщики с сжиженным природным газом (СПГ), способные принимать на борт автотрейлеры, используемые в качестве мобильных резервуаров СПГ. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе семинара «Новые Правила МАРПОЛ с целью снижения выбросов серы в определенных зонах и их расширение. Технические решения по снижению выбросов. Применение топлива СПГ в качестве бункеровочного топлива как одного из альтернативных решений. Методы модернизации на судах, находящихся в эксплуатации, и оборудование для новостроя», проходящего в Санкт-Петербурге, сообщил ведущий инженер Крыловского ГНЦ Антон Луцкевич.
 
По его словам, центр, в частности, проработал проект использования накатного судна, способного принимать на борт 14 автотрейлеров и осуществлять бункеровку как СПГ, так и нефтепродуктов.
 
Еще более дешевым вариантом, по мнению эксперта, является применение несамоходной баржи без экипажа, оборудованной для приема автотрейлеров и бункеровок СПГ. Для ее перемещения может использоваться обычный буксир-кантовщик, а при работе на рейде или в ледовых условиях баржебуксирный состав.
 
По мнению Луцкевича, использование таких судов с автотрейлерами может обеспечить порты бункеровщиками СПГ в условиях низкого спроса и отсутствия гарантированных заходов судов, использующих СПГ в качестве бункерного топлива.
 
По словам эксперта, проблема со строительством бункеровщиков, способных заправлять суда только сжиженным природным газом, в подобных условиях состоит в том, что СПГ может храниться на судне не более 2-х недель, а при нерегулярном спросе на газ такой бункеровщик будет простаивать, поэтому использование комбинированных бункеровщиков со съемными резервуарами СПГ (которыми в данном случае являются автотрейлеры), представляется одним из возможных решений.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/409939/

Financial Times: Быстрый способ заставить Путина умерить амбицииNew York Times: После референдумов о сецессии на Украине Россия сохраняет дистанцию
Просмотров: 580
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Страшный сон правящих элит-41
Выставки:
Новости
Май 2014
пн вт ср чт пт сб вс
    1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,02 сек.

Крыловский ГНЦ предложил использовать бункеровщики СПГ с автотрейлерами

«Нефть России», 13.05.14, Москва, 14:20   Крыловский государственный научный центр предлагает использовать бункеровщики с сжиженным природным газом (СПГ), способные принимать на борт автотрейлеры, используемые в качестве мобильных резервуаров СПГ. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе семинара «Новые Правила МАРПОЛ с целью снижения выбросов серы в определенных зонах и их расширение. Технические решения по снижению выбросов. Применение топлива СПГ в качестве бункеровочного топлива как одного из альтернативных решений. Методы модернизации на судах, находящихся в эксплуатации, и оборудование для новостроя», проходящего в Санкт-Петербурге, сообщил ведущий инженер Крыловского ГНЦ Антон Луцкевич.
 
По его словам, центр, в частности, проработал проект использования накатного судна, способного принимать на борт 14 автотрейлеров и осуществлять бункеровку как СПГ, так и нефтепродуктов.
 
Еще более дешевым вариантом, по мнению эксперта, является применение несамоходной баржи без экипажа, оборудованной для приема автотрейлеров и бункеровок СПГ. Для ее перемещения может использоваться обычный буксир-кантовщик, а при работе на рейде или в ледовых условиях баржебуксирный состав.
 
По мнению Луцкевича, использование таких судов с автотрейлерами может обеспечить порты бункеровщиками СПГ в условиях низкого спроса и отсутствия гарантированных заходов судов, использующих СПГ в качестве бункерного топлива.
 
По словам эксперта, проблема со строительством бункеровщиков, способных заправлять суда только сжиженным природным газом, в подобных условиях состоит в том, что СПГ может храниться на судне не более 2-х недель, а при нерегулярном спросе на газ такой бункеровщик будет простаивать, поэтому использование комбинированных бункеровщиков со съемными резервуарами СПГ (которыми в данном случае являются автотрейлеры), представляется одним из возможных решений.

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Сентябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
Октябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Ноябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930