Здравствуйте, !
Сегодня 31 мая 2020 года, воскресенье , 14:45:45 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,21 Мб информации:

  • 540939 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Корабли

Севморпуть планируется активнее использовать для транспортировки нефти

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 21.04.14, Москва, 15:03    Интенсивность судоходства по Северному морскому пути (СМП) продолжает расти и вновь достигла рекордного уровня в 2013 году, поскольку становится все больше компаний, стремящихся оценить целесообразность этого маршрута, сообщает Platts со ссылкой на данные Росатомфлота.
 
Россия активно развивает СМП, позволяющий судам двигаться на восток из Баренцева моря вдоль российского побережья через Берингов пролив в Тихий океан, так как планирует использовать его для транспортировки нефти, добываемой в Арктике, на мировые рынки. Россия также надеется превратить его в международный торговый путь, альтернативный традиционному маршруту из северной Европы на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, поскольку СМП предлагает ряд преимуществ, в том числе - значительное сокращение протяжённости пути.
 
В прошлом году объём грузоперевозок по СМП вырос до 1,356 млн тонн, или на 7,4% в годовом исчислении, сообщил на Арктическом нефтегазовом форуме в Москве, организованном Adam Smith Conferences, заместитель генерального директора Росатомфлота Станислав Головинский. В этот объём входит пилотная поставка 75 тыс тонн нафты из балтийского порта Усть-Луга в Южную Корею.
 
Хотя рост тоннажа в 2013 году не был впечатляющим, объём грузов, следующих по СМП транзитом из одного иностранного порта в другой, в 1,8 раз, сообщил на форуме директор управления СМП Александр Ольшевский.
 
Интенсивность движения по СМП выросла до 71 рейса, то есть на 54% по сравнению с 46 рейсами в 2012 году, сказал Головинский. Двадцать два судна из этого числа прошли по СМП транзитом без коммерческих грузов.
 
СМП открыт для навигации около пяти месяцев, с июля по ноябрь, однако Головинский отметил, что в некоторые годы сезон навигации может быть длиннее. В 2010 году Росатомфлот обеспечил прохождение по СМП одного судна, напомнил он.
 
В 2013 году управление СМП выдало 635 разрешений на проход по СМП, причем 127 (20%) из них были выданы судам под иностранными флагаги, сказал Ольшевский.
 
Протяженность СМП от острова Новая Земля в Северном Ледовитом океане до мыса Дежнева на Чукотском полуострове, самой северо-восточной точки Евразии, составляет 3 тыс миль. Это на 3,9 тыс морских миль короче традиционного маршрута протяженностью 11 тыс морских миль. Это позволяет сократить продолжительность рейса по перевозке грузов в Японию, Китай и Южную Корею примерно на 40%, или на 20 дней. Также маршрут позволяет избежать политических рисков, с которыми связаны перевозки через Суэцкий канал, но ему присущи тяжёлые погодные условия и льды.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/407304/

Los Angeles Times: Быстрое окончание конфликта не отвечает целям Путина на УкраинеПрезидент Татарстана поддержал применение биогазовых технологий на территории республики
Просмотров: 582
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Гениальный план
Выставки:
Новости
Апрель 2014
пн вт ср чт пт сб вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Севморпуть планируется активнее использовать для транспортировки нефти

«Нефть России», 21.04.14, Москва, 15:03   Интенсивность судоходства по Северному морскому пути (СМП) продолжает расти и вновь достигла рекордного уровня в 2013 году, поскольку становится все больше компаний, стремящихся оценить целесообразность этого маршрута, сообщает Platts со ссылкой на данные Росатомфлота.
 
Россия активно развивает СМП, позволяющий судам двигаться на восток из Баренцева моря вдоль российского побережья через Берингов пролив в Тихий океан, так как планирует использовать его для транспортировки нефти, добываемой в Арктике, на мировые рынки. Россия также надеется превратить его в международный торговый путь, альтернативный традиционному маршруту из северной Европы на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, поскольку СМП предлагает ряд преимуществ, в том числе - значительное сокращение протяжённости пути.
 
В прошлом году объём грузоперевозок по СМП вырос до 1,356 млн тонн, или на 7,4% в годовом исчислении, сообщил на Арктическом нефтегазовом форуме в Москве, организованном Adam Smith Conferences, заместитель генерального директора Росатомфлота Станислав Головинский. В этот объём входит пилотная поставка 75 тыс тонн нафты из балтийского порта Усть-Луга в Южную Корею.
 
Хотя рост тоннажа в 2013 году не был впечатляющим, объём грузов, следующих по СМП транзитом из одного иностранного порта в другой, в 1,8 раз, сообщил на форуме директор управления СМП Александр Ольшевский.
 
Интенсивность движения по СМП выросла до 71 рейса, то есть на 54% по сравнению с 46 рейсами в 2012 году, сказал Головинский. Двадцать два судна из этого числа прошли по СМП транзитом без коммерческих грузов.
 
СМП открыт для навигации около пяти месяцев, с июля по ноябрь, однако Головинский отметил, что в некоторые годы сезон навигации может быть длиннее. В 2010 году Росатомфлот обеспечил прохождение по СМП одного судна, напомнил он.
 
В 2013 году управление СМП выдало 635 разрешений на проход по СМП, причем 127 (20%) из них были выданы судам под иностранными флагаги, сказал Ольшевский.
 
Протяженность СМП от острова Новая Земля в Северном Ледовитом океане до мыса Дежнева на Чукотском полуострове, самой северо-восточной точки Евразии, составляет 3 тыс миль. Это на 3,9 тыс морских миль короче традиционного маршрута протяженностью 11 тыс морских миль. Это позволяет сократить продолжительность рейса по перевозке грузов в Японию, Китай и Южную Корею примерно на 40%, или на 20 дней. Также маршрут позволяет избежать политических рисков, с которыми связаны перевозки через Суэцкий канал, но ему присущи тяжёлые погодные условия и льды.

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Март 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Апрель 2020
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   
Май 2020
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031