Здравствуйте, !
Сегодня 24 сентября 2020 года, четверг , 12:00:02 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,22 Мб информации:

  • 540946 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Российские компании

Совдир НМТП одобрил концепцию развития до 2018 года с инвестициями 30,9 млрд рублей, реконструкция нефтерайона Шесхариса не согласована

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 11.11.13, Москва, 10:24    Совет директоров ОАО "Новороссийский морской торговый порт" /НМТП/ согласовал концепцию развития компании до 2018 года. Она предусматривает масштабную модернизацию и строительство новых терминалов, сообщает "Коммерсант". Объем инвестиций в группу НМТП до 2018 года запланирован на уровне 30,9 млрд рублей, из них 4,8 млрд рублей планируется вложить уже в 2014 году.
 
Максимум инвестиций предусмотрен в 2015-2016 годах — 7,4 млрд рублей и 9,6 млрд рублей соответственно. Но в НМТП подчеркивают, что цифры пока носят "прогнозный характер" и будут уточняться. Инвестиции, в частности, пойдут на расширение контейнерных терминалов в портах Новороссийска и Балтийска, "комплексную реконструкцию нефтерайона Шесхарис", строительство в Новороссийске комплекса по перевалке сыпучих минеральных удобрений и обновление флота НМТП. Концепция предполагает и изменение системы управления компанией.
 
Впрочем, отмечает издание, по ключевым вопросам представители акционеров НМТП — "Транснефти" и группы "Сумма" — так и не договорились: не согласованы план и стоимость реконструкции нефтерайона Шесхарис, в которой заинтересована "Транснефть", контролирующая более 35 проц акций НМТП/. Собеседники уверяют, что до сих пор обсуждается необходимость полномасштабной реконструкции Шесхариса, поскольку неочевидны целесообразность вложений в нефтерайон и схема его финансирования. Источники говорят, что "один из вопросов в том, будет ли загружен Шесхарис, даже сейчас он не используется на 100 проц".
 
Помимо Шесхариса, развитие порта предполагает строительство новых терминалов. С 2015 года на востоке порта начнется строительство терминала минудобрений /объем инвестиций — 3,4 млрд рублей, плановый прирост перевалки — около 3 млн тонн/. Заинтересованность в терминале есть у "Еврохима". До 2016 года планируется частично переориентировать Новороссийский судоремонтный завод под терминал по перевалке накатных и Ro-Ro-грузов. НМТП планирует расширить два контейнерных терминала /8,6 млрд рублей/, увеличив их мощность до 800 тыс TEU в год, а мощность терминала в Балтийске будет увеличена до 400 тыс TEU в год /2,5 млрд рублей/. Еще 3 млрд рублей пойдет на флот НМТП, - передает http://www.biztass.ru.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/386480/

Российский рынок акций открылся в зеленой зонеВзрыв газа в Подмосковье разрушил четыре квартиры
Просмотров: 544
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Гениальный план
Выставки:
Новости
Ноябрь 2013
пн вт ср чт пт сб вс
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Совдир НМТП одобрил концепцию развития до 2018 года с инвестициями 30,9 млрд рублей, реконструкция нефтерайона Шесхариса не согласована

«Нефть России», 11.11.13, Москва, 10:24   Совет директоров ОАО "Новороссийский морской торговый порт" /НМТП/ согласовал концепцию развития компании до 2018 года. Она предусматривает масштабную модернизацию и строительство новых терминалов, сообщает "Коммерсант". Объем инвестиций в группу НМТП до 2018 года запланирован на уровне 30,9 млрд рублей, из них 4,8 млрд рублей планируется вложить уже в 2014 году.
 
Максимум инвестиций предусмотрен в 2015-2016 годах — 7,4 млрд рублей и 9,6 млрд рублей соответственно. Но в НМТП подчеркивают, что цифры пока носят "прогнозный характер" и будут уточняться. Инвестиции, в частности, пойдут на расширение контейнерных терминалов в портах Новороссийска и Балтийска, "комплексную реконструкцию нефтерайона Шесхарис", строительство в Новороссийске комплекса по перевалке сыпучих минеральных удобрений и обновление флота НМТП. Концепция предполагает и изменение системы управления компанией.
 
Впрочем, отмечает издание, по ключевым вопросам представители акционеров НМТП — "Транснефти" и группы "Сумма" — так и не договорились: не согласованы план и стоимость реконструкции нефтерайона Шесхарис, в которой заинтересована "Транснефть", контролирующая более 35 проц акций НМТП/. Собеседники уверяют, что до сих пор обсуждается необходимость полномасштабной реконструкции Шесхариса, поскольку неочевидны целесообразность вложений в нефтерайон и схема его финансирования. Источники говорят, что "один из вопросов в том, будет ли загружен Шесхарис, даже сейчас он не используется на 100 проц".
 
Помимо Шесхариса, развитие порта предполагает строительство новых терминалов. С 2015 года на востоке порта начнется строительство терминала минудобрений /объем инвестиций — 3,4 млрд рублей, плановый прирост перевалки — около 3 млн тонн/. Заинтересованность в терминале есть у "Еврохима". До 2016 года планируется частично переориентировать Новороссийский судоремонтный завод под терминал по перевалке накатных и Ro-Ro-грузов. НМТП планирует расширить два контейнерных терминала /8,6 млрд рублей/, увеличив их мощность до 800 тыс TEU в год, а мощность терминала в Балтийске будет увеличена до 400 тыс TEU в год /2,5 млрд рублей/. Еще 3 млрд рублей пойдет на флот НМТП, - передает http://www.biztass.ru.

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Июль 2020
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Август 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Сентябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930