Здравствуйте, !
Сегодня 19 сентября 2020 года, суббота , 18:44:44 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,22 Мб информации:

  • 540946 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Корабли

"Роснефть" и Газпромбанк оставят проблемные верфи в ОСК

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 07.10.13, Москва, 09:36    "Роснефть", Газпромбанк и Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ согласовали модель консорциума, который получит большинство дальневосточных верфей корпорации. Как пишет сегодня газета "Коммерсант", самые проблемные Амурский и Хабаровский судостроительные заводы /АСЗ и ХСЗ/ останутся в ОСК.
 
На передаче убыточных предприятий в консорциум настаивал Минпромторг, но в итоге было решено, что их консолидация станет излишним "дополнительным обременением".
 
Конфигурация судостроительного кластера на Дальнем Востоке, контроль над которым получит консорциум "Роснефти" и Газпромбанка, "окончательно согласована", рассказали несколько источников в отрасли. По их словам, в минувший вторник на совещании у вице-премьера Дмитрия Рогозина был "утвержден план первоочередных действий".
 
"Роснефть" и банк войдут в капитал ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" /ДЦСС/, которое сейчас на 100 проц принадлежит ОСК. По словам источников, их СП, создаваемому на паритетных началах, достанется 75 проц минус 2 акции центра. Остальные бумаги останутся у ОСК, но одну акцию, которая станет "золотой", может получить Росимущество. Стоимость 75 проц ДЦСС пока не определена, оценка "должна завершиться к ноябрю", рассказывают источники.
 
Консорциум получит шесть судостроительных предприятий. Производство гражданской шельфовой техники будет сосредоточено на строящейся верфи "Звезда", остальные заводы продолжат выполнять военные заказы. При этом ХСЗ и АСЗ "останутся в периметре ОСК", уверяют источники. По их словам, на передаче консорциуму двух верфей настаивал Минпромторг. 30 августа на совещании у Владимира Путина глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что передавать активы ДЦСС консорциуму нужно "комплексно": "Если отдаем все, то зачем тогда оставлять два завода". Но с этим не согласился Дмитрий Рогозин, который заявил, что ХСЗ и АСЗ "не нужно втягивать в эту историю". В итоге было найден компромисс: консорциум обязался загружать АСЗ и ХСЗ заказами. "Предприятия будут контрактными поставщиками для верфей консорциума, при этом юридически независимыми от него",— сказал один из собеседников издания, - передает http://www.biztass.ru.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/382467/

Азиатские площадки торгуются в минусеРоссия в переговорах с Украиной по созданию консорциума по управлению газотранспортной системой предлагала для реализации белорусский вариант
Просмотров: 731
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Гениальный план
Выставки:
Новости
Октябрь 2013
пн вт ср чт пт сб вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

"Роснефть" и Газпромбанк оставят проблемные верфи в ОСК

«Нефть России», 07.10.13, Москва, 09:36   "Роснефть", Газпромбанк и Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ согласовали модель консорциума, который получит большинство дальневосточных верфей корпорации. Как пишет сегодня газета "Коммерсант", самые проблемные Амурский и Хабаровский судостроительные заводы /АСЗ и ХСЗ/ останутся в ОСК.
 
На передаче убыточных предприятий в консорциум настаивал Минпромторг, но в итоге было решено, что их консолидация станет излишним "дополнительным обременением".
 
Конфигурация судостроительного кластера на Дальнем Востоке, контроль над которым получит консорциум "Роснефти" и Газпромбанка, "окончательно согласована", рассказали несколько источников в отрасли. По их словам, в минувший вторник на совещании у вице-премьера Дмитрия Рогозина был "утвержден план первоочередных действий".
 
"Роснефть" и банк войдут в капитал ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" /ДЦСС/, которое сейчас на 100 проц принадлежит ОСК. По словам источников, их СП, создаваемому на паритетных началах, достанется 75 проц минус 2 акции центра. Остальные бумаги останутся у ОСК, но одну акцию, которая станет "золотой", может получить Росимущество. Стоимость 75 проц ДЦСС пока не определена, оценка "должна завершиться к ноябрю", рассказывают источники.
 
Консорциум получит шесть судостроительных предприятий. Производство гражданской шельфовой техники будет сосредоточено на строящейся верфи "Звезда", остальные заводы продолжат выполнять военные заказы. При этом ХСЗ и АСЗ "останутся в периметре ОСК", уверяют источники. По их словам, на передаче консорциуму двух верфей настаивал Минпромторг. 30 августа на совещании у Владимира Путина глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что передавать активы ДЦСС консорциуму нужно "комплексно": "Если отдаем все, то зачем тогда оставлять два завода". Но с этим не согласился Дмитрий Рогозин, который заявил, что ХСЗ и АСЗ "не нужно втягивать в эту историю". В итоге было найден компромисс: консорциум обязался загружать АСЗ и ХСЗ заказами. "Предприятия будут контрактными поставщиками для верфей консорциума, при этом юридически независимыми от него",— сказал один из собеседников издания, - передает http://www.biztass.ru.

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Июль 2020
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Август 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Сентябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930