«Судоверфь Дон-Кассенс» сдала в эксплуатацию головное нефтеналивное судно проекта RST05 «Нарва»

Корабли
«Нефть России», 23.05.13, Москва, 17:44    «Судоверфь Дон-Кассенс» 17 мая 2013 год сдала в эксплуатацию головное нефтеналивное судно проекта RST05 «Нарва» дедвейтом в море (в реке - 3952) 2865 тонн. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.

Заказчиком серии танкеров смешанного река-море плавания из двух судов является компания ООО «АзовТрансТерминал». Танкеры строятся для компании ООО «Донбункер».
 
Суда проекта RST05 предназначены для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.
 
Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST05 составляет 118,87 м, ширина судна - 13,0 м, высота борта - 5,8 м.
 
Вместимость восьми грузовых танков и двух отстойных танков 4427 куб. м, дедвейт в море - около 3955 тонн при осадке 4,30 м, в реке при осадке 3,60 м - около 2868 тонн, скорость в эксплуатации - 10,0 узлов.
 
Головное судно проекта RST05 «Нарва» было заложено 28 апреля 2011 года, спущено на водй 13 октября 2012 года.
 
Второе судно проекта RST05 «Истра» заложено 28 апреля 2011 года. Постройка судна продолжается.

«Судоверфь Дон-Кассенс» - совместное предприятие, основанное в 1995 году по инициативе АО «Волго-Донское пароходство» и «Судоверфь и машиностроительный завод Кассенс ГмбХ» (Германия), которые являются учредителями судоверфи. Судоверфь расположена на левом берегу реки Аксай (притоке Дона). В марте 2002 года в состав учредителей вступила немецкая фирма «Тиллманн» (Johannes Tillmann GmbH&Co.KG).
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/369177/

? Исполнители госзаказов на сумму свыше 1 млрд рублей будут раскрывать бенефициаров - проект Соглашение "Ямал-СПГ" с BP по поставкам приближает либерализацию экспорта СПГ, считают эксперты ?
Просмотров: 456

    распечатать
    добавить в «Избранное»


Ссылки по теме

«Судоверфь Дон-Кассенс» сдала в эксплуатацию головное нефтеналивное судно проекта RST05 «Нарва»

«Нефть России», 23.05.13, Москва, 17:44   «Судоверфь Дон-Кассенс» 17 мая 2013 год сдала в эксплуатацию головное нефтеналивное судно проекта RST05 «Нарва» дедвейтом в море (в реке - 3952) 2865 тонн. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.

Заказчиком серии танкеров смешанного река-море плавания из двух судов является компания ООО «АзовТрансТерминал». Танкеры строятся для компании ООО «Донбункер».
 
Суда проекта RST05 предназначены для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.
 
Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST05 составляет 118,87 м, ширина судна - 13,0 м, высота борта - 5,8 м.
 
Вместимость восьми грузовых танков и двух отстойных танков 4427 куб. м, дедвейт в море - около 3955 тонн при осадке 4,30 м, в реке при осадке 3,60 м - около 2868 тонн, скорость в эксплуатации - 10,0 узлов.
 
Головное судно проекта RST05 «Нарва» было заложено 28 апреля 2011 года, спущено на водй 13 октября 2012 года.
 
Второе судно проекта RST05 «Истра» заложено 28 апреля 2011 года. Постройка судна продолжается.

«Судоверфь Дон-Кассенс» - совместное предприятие, основанное в 1995 году по инициативе АО «Волго-Донское пароходство» и «Судоверфь и машиностроительный завод Кассенс ГмбХ» (Германия), которые являются учредителями судоверфи. Судоверфь расположена на левом берегу реки Аксай (притоке Дона). В марте 2002 года в состав учредителей вступила немецкая фирма «Тиллманн» (Johannes Tillmann GmbH&Co.KG).

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.

?вернуться к работе с сайтом     распечатать ?