Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 21 мая 2019 года, вторник , 19:54:46 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1283.52 Мб информации:

  • 543146 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Нефтепродукты

Ространснадзор запретил перевозку темных нефтепродуктов в "светлых" цистернах

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 05.05.12, Москва, 08:49    Ространснадзор РФ запретил перевозку темных нефтепродуктов в цистернах, предназначенных для светлых нефтепродуктов, сообщило ведомство.
 
Росжелдор в начале апреля сообщал, что проверками Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ОАО "РЖД" были установлены факты перевозки сырой нефти в цистернах, предназначенных для светлых нефтепродуктов, в нарушение действующих правил. Представитель РЖД говорил агентству "Прайм", что компания проработает возможность перевозки под ответственность грузоотправителя нефти в цистернах, предназначенных для перевозки светлых нефтепродуктов. Позднее он рассказал, что РЖД и ОАО "АК "Транснефть" заключили договор на перевозку на особых условиях до 15 мая 2012 года сырой нефти в "светлых" цистернах.
 
"Ространснадзор предписал отменить телеграфное указание ОАО "РЖД" о перевозке на особых условиях темных нефтепродуктов, включая груз "нефть сырая", в цистернах, предназначенных для перевозки светлых нефтепродуктов", - говорится в сообщении ведомства.
 
Данное решение, поясняется в предписании, принято для предупреждения возможных транспортных происшествий и в соответствии с требованиями федерального закона "О железнодорожном транспорте в РФ" и правил железнодорожных перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума.
 
Ответственным за выполнение предписания определен первый вице-президент РЖД Вадим Морозов. Информация о принятых мерах должна быть представлена 10 мая в Ространснадзор. Неисполнение предписания влечет за собой административную ответственность, предупреждает ведомство.
 
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ
 
Ранее участники совещания, состоявшегося 2 апреля в Росжелдоре, рекомендовали РЖД и "Транснефти" заключить договор на перевозку сырой нефти имеющимся парком вагонов-цистерн на особых условиях до середины мая текущего года, чтобы не допустить срыва поставок нефти на экспорт в рамках проекта ВСТО. Кроме того, по итогам совещания РЖД было предложено рассмотреть возможность заключения аналогичных договоров на перевозку нефти и темных нефтепродуктов на особых условиях с другими грузоотправителями.
 
Некоммерческое партнерство "Совет рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава", согласно решениям совещания в Росжелдоре, должно было организовать работу владельцев подвижного состава с заводами-производителями вагонов по подтверждению возможности использования цистерн моделей 15-1547-03, 15-1551-03, 15-1551-06, 15-1551-07, 15-5103-06, 15-5103-07, 15-1213, 15-2132 для перевозки сырой нефти и внесению соответствующих изменений в техусловия или паспорта на данный тип подвижного состава.
 
"Транснефти" до 15 мая было рекомендовано провести работу с операторами по подтверждению возможности использования имеющихся вагонов под перевозку нефти в рамках проекта ВСТО или обеспечить до этого срока замену парка цистерн под перевозку нефти.
 
Представитель РЖД рассказывал ранее агентству "Прайм", что речь идет о цистернах 66-го калибра, которые производят и российские, и украинские предприятия. При этом в документации производителей РФ указано, что в этих цистернах можно перевозить как светлые нефтепродукты (в частности, бензин), так и нефть, у украинских ограничение в документации - только перевозка бензина. По его словам, РЖД рассылали телеграммы, информирующие о предписании Ространснадзора, запрещающем принимать нефть к перевозке в вагонах, предназначенных для перевозки бензина. Владельцы цистерн должны были привести документацию в порядок до 1 апреля, однако затем этот срок был продлен до конца апреля.
 
Собеседник в РЖД отмечал, что некоторые производители существенно сужают номенклатуру перевозимых грузов, фактически ограничивая перевозку нефти в цистернах. Основанием к этому ограничению стало заявление "Азовмаша", который называл одной из причин излома боковых рам неправильную эксплуатацию цистерн. Собеседник агентства говорил, что российские и украинские цистерны по конструкционным параметрам ничем друг от друга не отличаются. Кроме того, при эксплуатации цистерн существует два ограничения - ограничение по высоте налива (не менее 80% емкости) и по грузоподъемности. Если оба этих условия соблюдены, угрозы безопасности движения нет, утверждали в РЖД.
 
РЖД ВЫПОЛНИТ ПРЕДПИСАНИЯ
 
Представитель РЖД сообщил в пятницу агентству "Прайм", что осенью 2011 года на 55-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества было принято решение утвердить и ввести в действие с 1 января 2012 года изменения и дополнения в правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, аварийные карточки, правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума.
 
"Среди этих изменений речь идет о маркировке цистерн в соответствии с техдокументацией", - уточнил собеседник агентства.
 
Он добавил, что далее был издан соответствующий приказ Минтранса, однако за прошедшее время маркировка в порядок не приведена. Например, на многих цистернах стоит маркировка "бензин", а перевозятся и другие грузы.
 
Представитель РЖД напомнил, что 26 марта текущего года РЖД разослали телеграмму, в который собственникам рекомендовалось до 1 апреля привести цистерны в соответствие с техдокументацией и соответствующим образом промаркировать цистерны. "Затем срок приведения разрешительной документации к нормам был продлен. Для этого по поручению федеральных органов власти РЖД выпустили телеграмму об организации перевозок нефти в бензиновых цистернах на специальных условиях - под ответственность грузоотправителя. Теперь Ространснадзор выпустил окончательное решение о прекращении такой практики. РЖД выполнят предписание в установленном порядке", - заключил собеседник агентства.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/316130/

Shell закрывает нефтепровод в Нигерии из-за многочисленных незаконных врезокАктивисты Гринпис вплавь преградили путь ледоколу в Балтике, протестуя против нефтедобычи
Просмотров: 1173
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0 добавить на Яндекс

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Страшный сон правящих элит-18
Выставки:
Новости
Май 2012
пн вт ср чт пт сб вс
 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

 

 Все новости за сегодня
 Все новости за 05.05.12
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,01 сек.

Ространснадзор запретил перевозку темных нефтепродуктов в "светлых" цистернах

«Нефть России», 05.05.12, Москва, 08:49   Ространснадзор РФ запретил перевозку темных нефтепродуктов в цистернах, предназначенных для светлых нефтепродуктов, сообщило ведомство.
 
Росжелдор в начале апреля сообщал, что проверками Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ОАО "РЖД" были установлены факты перевозки сырой нефти в цистернах, предназначенных для светлых нефтепродуктов, в нарушение действующих правил. Представитель РЖД говорил агентству "Прайм", что компания проработает возможность перевозки под ответственность грузоотправителя нефти в цистернах, предназначенных для перевозки светлых нефтепродуктов. Позднее он рассказал, что РЖД и ОАО "АК "Транснефть" заключили договор на перевозку на особых условиях до 15 мая 2012 года сырой нефти в "светлых" цистернах.
 
"Ространснадзор предписал отменить телеграфное указание ОАО "РЖД" о перевозке на особых условиях темных нефтепродуктов, включая груз "нефть сырая", в цистернах, предназначенных для перевозки светлых нефтепродуктов", - говорится в сообщении ведомства.
 
Данное решение, поясняется в предписании, принято для предупреждения возможных транспортных происшествий и в соответствии с требованиями федерального закона "О железнодорожном транспорте в РФ" и правил железнодорожных перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума.
 
Ответственным за выполнение предписания определен первый вице-президент РЖД Вадим Морозов. Информация о принятых мерах должна быть представлена 10 мая в Ространснадзор. Неисполнение предписания влечет за собой административную ответственность, предупреждает ведомство.
 
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ
 
Ранее участники совещания, состоявшегося 2 апреля в Росжелдоре, рекомендовали РЖД и "Транснефти" заключить договор на перевозку сырой нефти имеющимся парком вагонов-цистерн на особых условиях до середины мая текущего года, чтобы не допустить срыва поставок нефти на экспорт в рамках проекта ВСТО. Кроме того, по итогам совещания РЖД было предложено рассмотреть возможность заключения аналогичных договоров на перевозку нефти и темных нефтепродуктов на особых условиях с другими грузоотправителями.
 
Некоммерческое партнерство "Совет рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава", согласно решениям совещания в Росжелдоре, должно было организовать работу владельцев подвижного состава с заводами-производителями вагонов по подтверждению возможности использования цистерн моделей 15-1547-03, 15-1551-03, 15-1551-06, 15-1551-07, 15-5103-06, 15-5103-07, 15-1213, 15-2132 для перевозки сырой нефти и внесению соответствующих изменений в техусловия или паспорта на данный тип подвижного состава.
 
"Транснефти" до 15 мая было рекомендовано провести работу с операторами по подтверждению возможности использования имеющихся вагонов под перевозку нефти в рамках проекта ВСТО или обеспечить до этого срока замену парка цистерн под перевозку нефти.
 
Представитель РЖД рассказывал ранее агентству "Прайм", что речь идет о цистернах 66-го калибра, которые производят и российские, и украинские предприятия. При этом в документации производителей РФ указано, что в этих цистернах можно перевозить как светлые нефтепродукты (в частности, бензин), так и нефть, у украинских ограничение в документации - только перевозка бензина. По его словам, РЖД рассылали телеграммы, информирующие о предписании Ространснадзора, запрещающем принимать нефть к перевозке в вагонах, предназначенных для перевозки бензина. Владельцы цистерн должны были привести документацию в порядок до 1 апреля, однако затем этот срок был продлен до конца апреля.
 
Собеседник в РЖД отмечал, что некоторые производители существенно сужают номенклатуру перевозимых грузов, фактически ограничивая перевозку нефти в цистернах. Основанием к этому ограничению стало заявление "Азовмаша", который называл одной из причин излома боковых рам неправильную эксплуатацию цистерн. Собеседник агентства говорил, что российские и украинские цистерны по конструкционным параметрам ничем друг от друга не отличаются. Кроме того, при эксплуатации цистерн существует два ограничения - ограничение по высоте налива (не менее 80% емкости) и по грузоподъемности. Если оба этих условия соблюдены, угрозы безопасности движения нет, утверждали в РЖД.
 
РЖД ВЫПОЛНИТ ПРЕДПИСАНИЯ
 
Представитель РЖД сообщил в пятницу агентству "Прайм", что осенью 2011 года на 55-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества было принято решение утвердить и ввести в действие с 1 января 2012 года изменения и дополнения в правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, аварийные карточки, правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума.
 
"Среди этих изменений речь идет о маркировке цистерн в соответствии с техдокументацией", - уточнил собеседник агентства.
 
Он добавил, что далее был издан соответствующий приказ Минтранса, однако за прошедшее время маркировка в порядок не приведена. Например, на многих цистернах стоит маркировка "бензин", а перевозятся и другие грузы.
 
Представитель РЖД напомнил, что 26 марта текущего года РЖД разослали телеграмму, в который собственникам рекомендовалось до 1 апреля привести цистерны в соответствие с техдокументацией и соответствующим образом промаркировать цистерны. "Затем срок приведения разрешительной документации к нормам был продлен. Для этого по поручению федеральных органов власти РЖД выпустили телеграмму об организации перевозок нефти в бензиновых цистернах на специальных условиях - под ответственность грузоотправителя. Теперь Ространснадзор выпустил окончательное решение о прекращении такой практики. РЖД выполнят предписание в установленном порядке", - заключил собеседник агентства.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Добро пожаловать на информационно-аналитический портал "Нефть России".
 
Для того, чтобы воспользоваться услугами портала, необходимо авторизоваться или пройти несложную процедуру регистрации. Если вы забыли свой пароль - создайте новый.
 
АВТОРИЗАЦИЯ
 
Введите Ваш логин:

 
Введите Ваш пароль:

 
  
Март 2012
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Апрель 2012
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
       
Май 2012
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031