Здравствуйте, !
Сегодня 27 октября 2020 года, вторник , 21:42:59 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1279,22 Мб информации:

  • 540947 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Конфликты

СМИ: У Total есть идея построить нефтепровод из Южного Судана через Уганду в Кению, но это пока лишь идея

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 27.01.12, Москва, 12:18    Только по подписке Казалось бы, обескровленный войной Южной Судан имеет все возможности избавиться от необходимости опираться на международную гуманитарную помощь. Нефтедоллары, поступающие от продажи 375 тыс. баррелей нефти в сутки сегодня, и те, которые поступят в будущем от вновь открытых месторождений, должны составить солидную основу если и не для процветания то, по крайней мере, для стабильной и нормальной жизни в стране.
 
Отношения между Северной и Южной частью единого Судана остаются противоречивыми, отмечается в статье, опубликованной в Petroleum Economist. Некоторые из проблем в этих отношениях могут быть решены довольно легко, некоторые, такие как принадлежность спорного региона Абеи и демаркация границы - не очень. Но такой вопрос как нефть и возможности ее экспорта представляют собой настоящий гордиев узел.
 
У Южного Судана имеется, на сегодняшний день, одна экспортная опция для поставок своей нефти: трубопровод по территории Северного Судана в Порт-Судан на Красном море. Возможности нефтепереработки для нового государства также ограничены мощностью НПЗ Северного Судана. Планы строительства нефтепровода в сторону Кении пока еще очень расплывчаты. Во французской компании Total недавно заявляли, что рассматривают возможность строительства нефтепровода из Южного Судана через Уганду в Кению. Но одновременно было отмечено, что это всего лишь “идеи”. Наконец, строительство трубопровода потребует значительного времени, которого у Южного Судана в нынешней политической ситуации нет. Пока же отстутствует собственная трубопроводная и нефтеперерабатывающая инфраструктура, Южный Судан в нефтяных вопросах будет зависеть от севера.
 
В этом-то и состоит главная проблема. Спор по поводу условий доступа Южного Судана к нефтяной инфраструктуре Северного Судана привел обе части некогда единой страны на грань нового конфликта. После обмена словесными ударами обе стороны приступили к действиям. В середине января северяне начали изымать южносуданскую нефть в качестве натуральной формы оплаты за ее транзит (деньги южане просто не платили). Это привело к тому, что правительство Южного Судана 23 января отдало распоряжение полностью прекратить нефтедобычу.
 
В принципе, мировой рынок сможет абсорбировать отсутствие южносудансколй нефти, поскольку большая ее часть направляется в Китай по спотовым контрактам. Однако, как полагает аналитик по энергетике из германского банка Commerzbank Карстен Фритч, продолжительное отстутствие на рынке суданской нефти на фоне возможного прекращения поставок нефти из Ирана может оказаться стимулирующим фактором для создания напряженности на рынке и возможного дальнейшего повышения нефтяных цен.
 
Все это будет иметь последствия, причем очень жесткие. С отделением Южного Судана Северный Судан, уже находящийся под международными санкциями, снизил уровень нефтедобычи на 75% до уровня 140 тыс. б/с. Хартум лишился ежемесячных доходов в 290 млн долларов в месяц, полагавшихся ему по соглашению у разделе доходов нефти пополам между Северным и Южным Суданом. Эта договоренность действовала во время переговорного процесса по дальнейшему будущему Судана и утратила силу после объявления югом своей независимости. А новое подобное соглашение еще предстоит заключить. При этом Северный Судан немсотря ни на что пытается стабилизировать свою экономику. Инфляция в стране выросла, но всего на 18%, что в сложившейся ситуации мсожно охарактеризовать как успех.
 
Северный Судан на переговорах с югом, проходящим при посредничестве Африканского Союза, взял жесткий курс. Его требования - транзитные платежи в 32 доллара с каждого барреля нефти, единовременный платеж в 1 млрд долларов за долги по платежам юга с момента провозглашения независимости. Кроме того, южанам предлагается разделить задолженность некогда единого государства в сумме 38 млрд долларов.
 
Все это для Южного Судана непримелемо, и он выдвигает свои контрпредложения. Транзитные платежи - 41 цент за баррель (по аналогии с условиями транзита на трубопроводе Чад - Камерун), а единовременный платеж не должен превышать нескольких сотен миллионов долларов.
 
Для Южного Судана вопрос о нефти - это вопрос жизни смерти. Нефть дает 98% государственных доходов этой новой страны, еще 2% приходятся на международную помощь.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/300452/

Средневзвешенный курс доллара на ЕТС к 11.30 мск вырос на 0,26 коп - до 30,36 рубВ Республике Алтай в 2012г. на газификацию региона планируется направить 500 млн руб.
Просмотров: 436
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Гениальный план
Выставки:
Новости
Январь 2012
пн вт ср чт пт сб вс
       1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

СМИ: У Total есть идея построить нефтепровод из Южного Судана через Уганду в Кению, но это пока лишь идея

«Нефть России», 27.01.12, Москва, 12:18   Казалось бы, обескровленный войной Южной Судан имеет все возможности избавиться от необходимости опираться на международную гуманитарную помощь. Нефтедоллары, поступающие от продажи 375 тыс. баррелей нефти в сутки сегодня, и те, которые поступят в будущем от вновь открытых месторождений, должны составить солидную основу если и не для процветания то, по крайней мере, для стабильной и нормальной жизни в стране.
 
Отношения между Северной и Южной частью единого Судана остаются противоречивыми, отмечается в статье, опубликованной в Petroleum Economist. Некоторые из проблем в этих отношениях могут быть решены довольно легко, некоторые, такие как принадлежность спорного региона Абеи и демаркация границы - не очень. Но такой вопрос как нефть и возможности ее экспорта представляют собой настоящий гордиев узел.
 
У Южного Судана имеется, на сегодняшний день, одна экспортная опция для поставок своей нефти: трубопровод по территории Северного Судана в Порт-Судан на Красном море. Возможности нефтепереработки для нового государства также ограничены мощностью НПЗ Северного Судана. Планы строительства нефтепровода в сторону Кении пока еще очень расплывчаты. Во французской компании Total недавно заявляли, что рассматривают возможность строительства нефтепровода из Южного Судана через Уганду в Кению. Но одновременно было отмечено, что это всего лишь “идеи”. Наконец, строительство трубопровода потребует значительного времени, которого у Южного Судана в нынешней политической ситуации нет. Пока же отстутствует собственная трубопроводная и нефтеперерабатывающая инфраструктура, Южный Судан в нефтяных вопросах будет зависеть от севера.
 
В этом-то и состоит главная проблема. Спор по поводу условий доступа Южного Судана к нефтяной инфраструктуре Северного Судана привел обе части некогда единой страны на грань нового конфликта. После обмена словесными ударами обе стороны приступили к действиям. В середине января северяне начали изымать южносуданскую нефть в качестве натуральной формы оплаты за ее транзит (деньги южане просто не платили). Это привело к тому, что правительство Южного Судана 23 января отдало распоряжение полностью прекратить нефтедобычу.
 
В принципе, мировой рынок сможет абсорбировать отсутствие южносудансколй нефти, поскольку большая ее часть направляется в Китай по спотовым контрактам. Однако, как полагает аналитик по энергетике из германского банка Commerzbank Карстен Фритч, продолжительное отстутствие на рынке суданской нефти на фоне возможного прекращения поставок нефти из Ирана может оказаться стимулирующим фактором для создания напряженности на рынке и возможного дальнейшего повышения нефтяных цен.
 
Все это будет иметь последствия, причем очень жесткие. С отделением Южного Судана Северный Судан, уже находящийся под международными санкциями, снизил уровень нефтедобычи на 75% до уровня 140 тыс. б/с. Хартум лишился ежемесячных доходов в 290 млн долларов в месяц, полагавшихся ему по соглашению у разделе доходов нефти пополам между Северным и Южным Суданом. Эта договоренность действовала во время переговорного процесса по дальнейшему будущему Судана и утратила силу после объявления югом своей независимости. А новое подобное соглашение еще предстоит заключить. При этом Северный Судан немсотря ни на что пытается стабилизировать свою экономику. Инфляция в стране выросла, но всего на 18%, что в сложившейся ситуации мсожно охарактеризовать как успех.
 
Северный Судан на переговорах с югом, проходящим при посредничестве Африканского Союза, взял жесткий курс. Его требования - транзитные платежи в 32 доллара с каждого барреля нефти, единовременный платеж в 1 млрд долларов за долги по платежам юга с момента провозглашения независимости. Кроме того, южанам предлагается разделить задолженность некогда единого государства в сумме 38 млрд долларов.
 
Все это для Южного Судана непримелемо, и он выдвигает свои контрпредложения. Транзитные платежи - 41 цент за баррель (по аналогии с условиями транзита на трубопроводе Чад - Камерун), а единовременный платеж не должен превышать нескольких сотен миллионов долларов.
 
Для Южного Судана вопрос о нефти - это вопрос жизни смерти. Нефть дает 98% государственных доходов этой новой страны, еще 2% приходятся на международную помощь.

 



© 1998 — 2020, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Август 2020
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Сентябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
Октябрь 2020
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031