Здравствуйте, !
Сегодня 13 декабря 2019 года, пятница , 09:30:59 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1278,28 Мб информации:

  • 540462 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Новости oilru.com


 
Нефтепродукты

Обозреватель: Дешевого бензина не бывает

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 30.08.11, Москва, 13:21    Бензин в России не поддается уговорам чиновников и дорожает темпами, почти в три раза превышающими инфляцию. Скорее всего, автомобильное топливо будет дорожать и дальше из-за роста мировых цен на нефть, увеличения акцизов и введения налогового режима "60-66", говорят эксперты.
 
Цена бензина в третью неделю августа выросла сразу в 43 из 83 регионов России, сообщил Росстат. Потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо в среднем по России за неделю с 15 по 21 августа выросли на 0,2%, сообщил Росстат. Средняя цена бензина с 15 до 22 августа увеличилась с 26,01 до 26,06 рублей.
 
Цены на бензин растут уже давно. За вторую неделю августа автомобильное топливо подорожало в среднем на 0,5%, неделей ранее – на 0,8%, до этого – на 0,4%. В итоге с начала года, по данным Росстата, бензин уже подорожал на 13,2%. И никакие уговоры чиновников о том, что цены на бензин будут расти вровень с инфляцией, на них не действуют.
 
Для справки: по данным того же Росстата, к 22 августа цены в стране в среднем выросли на 4,9%. По итогам года Минэкономразвития ожидает инфляцию в 7%.
 
Причин постоянного и заметного роста цен на бензин несколько, говорят эксперты. Это и мировые цены на нефть, и рост акцизов, и неразвитость конкуренции в секторе торговли нефтепродуктами. Более того, с октября начнет действовать и еще один фактор повышения цен – новый режим налогообложения экспорта нефтепродуктов.
 
Режим "60-66" может привести к росту цен
 
"Ближайшее событие, которое повлияет на цены на бензин – это введение с 1 октября 2011 года налогового режима "60-66", – говорит Василий Танурков.
 
Режим "60-66", постановление о введении которого премьер-министр Владимир Путин подписал 26 августа, предусматривает снижение экспортных пошлин на сырую нефть на 7% – до 60%, а также уравнивание пошлин на светлые и темные нефтепродукты – на уровне в 66% от ставки пошлины на сырую нефть. Сейчас пошлины на темные нефтепродукты составляют 46,7% от ставки пошлины на сырую нефть, а на светлые нефтепродукты (бензин, солярка, авиационный керосин) – 67%.
 
Одинаковая ставка экспортных пошлин для темных и светлых нефтепродуктов снизит рентабельность экспорта мазута и повысит привлекательность вторичной нефтепереработки. Правда, одновременно такая новация может привести к очередному росту цен на бензин, говорит Василий Танурков.
 
Дело в том, что на нефтяном рынке действует принцип равнодоходности. То есть компания должна получать доход на внутреннем рынке равным доходу на внешнем рынке, пояснил Танурков. "Грядущее уменьшение экспортной пошлины на нефтепродукты до 66% увеличит доход компаний на внешнем рынке", – говорит эксперт. Выгода составит примерно 100 долларов на тонну или 3 рубля на литр бензина, подсчитал Танурков. "Только за счет унификации пошлин цена на литр бензина может вырасти на эти 3 рубля", – сказал он.
 
Бензин растет вслед за нефтью
 
"Цены на бензин ориентируются на цены на нефть", – говорит РИА Новости аналитик ИК "Велес Капитал" Василий Танурков. С начала августа цена на нефть выросла примерно со 100 до 111 долларов за баррель, и это отразилось на стоимости бензина.
 
Причем зависимость стоимости бензина от цены на нефть работает даже с учетом того, что с 1 мая 2011 года в России была введена запретительная экспортная пошлина на бензин в 90% или 408,3 доллара за тонну (ранее планировалась пошлина в 304 доллара за тонну). Таким образом, правительство отреагировало на дефицит бензина и стремительный рост цен на топливо в некоторых регионах. Дело в том, что когда цены на нефть на мировых рынках росли, нефтяные компании стремились продавать нефть за рубеж, а не поставлять ее на внутренний рынок. По данным Минэнерго, весной нефтяные компании увеличили экспорт нефтепродуктов сразу на 67%.
 
"Какая бы ни была экспортная пошлина на бензин, рано или поздно восстанавливается зависимость цен на бензин от мировых цен на нефть", – пояснил Танурков.
 
Акцизы разгоняют цены
 
"Кроме того, в этом году были серьезно повышены акцизы, что и послужило основной причиной существенного роста цен", – сообщил РИА Новости президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
 
Изначально предполагалось, что в 2011 году ставка акциза на бензин марки АИ-80 вырастет с 2,19 до 3,51 рублей за литр, на АИ-92 – с 2,99 до 3,51 рублей, а на АИ-95 – с 2,99 до 3,23 рублей. Но затем были приняты поправки в Налоговый кодекс, которые предусматривали рост топливных акцизов еще на рубль взамен двукратного снижение базовой ставки транспортного налога. По подсчетам экспертов Центра развития, традиционная ежегодная индексация акцизов увеличила бы стоимость литра бензина всего на 70 копеек, но внеплановое увеличение акциза на рубль увеличивало платеж на 1,7 рубля. Эксперты подсчитали, что только за счет роста акцизов цены на АЗС должны были увеличиться на 7,5%.
 
"Сейчас компании еще не полностью переложили рост акцизов на конечного потребителя", – говорит РИА Новости аналитик ИФД "КапиталЪ" Виталий Крюков. Цены растут постепенно, хотя обычно акциз автоматически включается в цену топлива. Но из-за того, что правительство сдерживает рост цен, многие нефтяные компании держат цены за счет собственных финансовых возможностей, пояснил Крюков.
 
Впрочем, Василий Танурков полагает, что "повышение акцизов дало моментальный эффект: как только повышается акциз, увеличивается и цена бензина". В августе влияние роста акцизов на увеличение ценников на заправках было уже минимально. Также малозначимыми считает Танурков и рост стоимости транспортировки нефтепродуктов. В прошлом году эти затраты выросли на 8%. В 2011 году стоимость транспортировки подорожает примерно на величину инфляции, полагает Танурков.
 
"Если акцизы на бензин будут повышены и в следующем году, как запланировано, то, естественно, цены на топливо еще вырастут, – сказал Евгений Аркуша. – Причем рост будет значительно больше, чем величина инфляции". Эксперт надеется лишь на то, что в предвыборный год правительство примет решение об отказе от существенного повышения акцизов (в 2012 и 2013 годах – на рубль в год за каждый литр бензина).
 

Об этом пишет Мария Селиванова, экономический обозреватель РИА "Новости".
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/274507/

Индекс экономических настроений в зоне евро в августе 2011г. снизился на 4,7 пункта - до 98,3 пунктаСпустя 70 лет знаменитая "Девушка с веслом" воскреснет в Москве
Просмотров: 6770
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Saxo Bank: Инвесторы, трепещите!
Выставки:
Новости
Август 2011
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

 

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Обозреватель: Дешевого бензина не бывает

«Нефть России», 30.08.11, Москва, 13:21   Бензин в России не поддается уговорам чиновников и дорожает темпами, почти в три раза превышающими инфляцию. Скорее всего, автомобильное топливо будет дорожать и дальше из-за роста мировых цен на нефть, увеличения акцизов и введения налогового режима "60-66", говорят эксперты.
 
Цена бензина в третью неделю августа выросла сразу в 43 из 83 регионов России, сообщил Росстат. Потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо в среднем по России за неделю с 15 по 21 августа выросли на 0,2%, сообщил Росстат. Средняя цена бензина с 15 до 22 августа увеличилась с 26,01 до 26,06 рублей.
 
Цены на бензин растут уже давно. За вторую неделю августа автомобильное топливо подорожало в среднем на 0,5%, неделей ранее – на 0,8%, до этого – на 0,4%. В итоге с начала года, по данным Росстата, бензин уже подорожал на 13,2%. И никакие уговоры чиновников о том, что цены на бензин будут расти вровень с инфляцией, на них не действуют.
 
Для справки: по данным того же Росстата, к 22 августа цены в стране в среднем выросли на 4,9%. По итогам года Минэкономразвития ожидает инфляцию в 7%.
 
Причин постоянного и заметного роста цен на бензин несколько, говорят эксперты. Это и мировые цены на нефть, и рост акцизов, и неразвитость конкуренции в секторе торговли нефтепродуктами. Более того, с октября начнет действовать и еще один фактор повышения цен – новый режим налогообложения экспорта нефтепродуктов.
 
Режим "60-66" может привести к росту цен
 
"Ближайшее событие, которое повлияет на цены на бензин – это введение с 1 октября 2011 года налогового режима "60-66", – говорит Василий Танурков.
 
Режим "60-66", постановление о введении которого премьер-министр Владимир Путин подписал 26 августа, предусматривает снижение экспортных пошлин на сырую нефть на 7% – до 60%, а также уравнивание пошлин на светлые и темные нефтепродукты – на уровне в 66% от ставки пошлины на сырую нефть. Сейчас пошлины на темные нефтепродукты составляют 46,7% от ставки пошлины на сырую нефть, а на светлые нефтепродукты (бензин, солярка, авиационный керосин) – 67%.
 
Одинаковая ставка экспортных пошлин для темных и светлых нефтепродуктов снизит рентабельность экспорта мазута и повысит привлекательность вторичной нефтепереработки. Правда, одновременно такая новация может привести к очередному росту цен на бензин, говорит Василий Танурков.
 
Дело в том, что на нефтяном рынке действует принцип равнодоходности. То есть компания должна получать доход на внутреннем рынке равным доходу на внешнем рынке, пояснил Танурков. "Грядущее уменьшение экспортной пошлины на нефтепродукты до 66% увеличит доход компаний на внешнем рынке", – говорит эксперт. Выгода составит примерно 100 долларов на тонну или 3 рубля на литр бензина, подсчитал Танурков. "Только за счет унификации пошлин цена на литр бензина может вырасти на эти 3 рубля", – сказал он.
 
Бензин растет вслед за нефтью
 
"Цены на бензин ориентируются на цены на нефть", – говорит РИА Новости аналитик ИК "Велес Капитал" Василий Танурков. С начала августа цена на нефть выросла примерно со 100 до 111 долларов за баррель, и это отразилось на стоимости бензина.
 
Причем зависимость стоимости бензина от цены на нефть работает даже с учетом того, что с 1 мая 2011 года в России была введена запретительная экспортная пошлина на бензин в 90% или 408,3 доллара за тонну (ранее планировалась пошлина в 304 доллара за тонну). Таким образом, правительство отреагировало на дефицит бензина и стремительный рост цен на топливо в некоторых регионах. Дело в том, что когда цены на нефть на мировых рынках росли, нефтяные компании стремились продавать нефть за рубеж, а не поставлять ее на внутренний рынок. По данным Минэнерго, весной нефтяные компании увеличили экспорт нефтепродуктов сразу на 67%.
 
"Какая бы ни была экспортная пошлина на бензин, рано или поздно восстанавливается зависимость цен на бензин от мировых цен на нефть", – пояснил Танурков.
 
Акцизы разгоняют цены
 
"Кроме того, в этом году были серьезно повышены акцизы, что и послужило основной причиной существенного роста цен", – сообщил РИА Новости президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
 
Изначально предполагалось, что в 2011 году ставка акциза на бензин марки АИ-80 вырастет с 2,19 до 3,51 рублей за литр, на АИ-92 – с 2,99 до 3,51 рублей, а на АИ-95 – с 2,99 до 3,23 рублей. Но затем были приняты поправки в Налоговый кодекс, которые предусматривали рост топливных акцизов еще на рубль взамен двукратного снижение базовой ставки транспортного налога. По подсчетам экспертов Центра развития, традиционная ежегодная индексация акцизов увеличила бы стоимость литра бензина всего на 70 копеек, но внеплановое увеличение акциза на рубль увеличивало платеж на 1,7 рубля. Эксперты подсчитали, что только за счет роста акцизов цены на АЗС должны были увеличиться на 7,5%.
 
"Сейчас компании еще не полностью переложили рост акцизов на конечного потребителя", – говорит РИА Новости аналитик ИФД "КапиталЪ" Виталий Крюков. Цены растут постепенно, хотя обычно акциз автоматически включается в цену топлива. Но из-за того, что правительство сдерживает рост цен, многие нефтяные компании держат цены за счет собственных финансовых возможностей, пояснил Крюков.
 
Впрочем, Василий Танурков полагает, что "повышение акцизов дало моментальный эффект: как только повышается акциз, увеличивается и цена бензина". В августе влияние роста акцизов на увеличение ценников на заправках было уже минимально. Также малозначимыми считает Танурков и рост стоимости транспортировки нефтепродуктов. В прошлом году эти затраты выросли на 8%. В 2011 году стоимость транспортировки подорожает примерно на величину инфляции, полагает Танурков.
 
"Если акцизы на бензин будут повышены и в следующем году, как запланировано, то, естественно, цены на топливо еще вырастут, – сказал Евгений Аркуша. – Причем рост будет значительно больше, чем величина инфляции". Эксперт надеется лишь на то, что в предвыборный год правительство примет решение об отказе от существенного повышения акцизов (в 2012 и 2013 годах – на рубль в год за каждый литр бензина).
 

Об этом пишет Мария Селиванова, экономический обозреватель РИА "Новости".

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Октябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
Ноябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Декабрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31