Здравствуйте, !
Сегодня 13 декабря 2019 года, пятница , 09:31:05 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1278,28 Мб информации:

  • 540462 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Новости oilru.com


 
Происшествия

Основные выводы МАК и польской стороны по причинам катастрофы Ту-154 совпадают – представитель МАК

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 02.08.11, Москва, 17:52    Основные выводы технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета /МАК/ и польской стороны по расследованию причин катастрофы самолета Ту-154 президента Польши совпадают. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил глава технической комиссии МАК Алексей Морозов, комментируя на пресс-конференции выводы польской правительственной комиссии.
 
"Основные причины происшествия обеими комиссиями определены одинаково. Различия, которые мы пытаемся анализировать, проистекают из нежелания или по другой причине понять тот факт, что международные полеты выполняются по правилам, изложенным в AIP", - сказал Морозов.
 
Самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. При посадке он зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. На борту находились 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Не выжил никто.
 
Межгосударственный авиационный комитет 12 января обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
 
Польская правительственная комиссия 29 июля представила свой доклад, в котором попыталась возложить часть вины на российскую сторону. Польская сторона заявляла в частности, что российский диспетчер в Смоленске давал неправильные команды экипажу, а часть оборудования аэродрома была неисправна.
 
Морозов на пресс-конференции отметил, что МАК очень внимательно изучил весь доклад польской комиссии, но не намерен давать оценку всему докладу, а собирается прокомментировать только его принципиальные моменты. Это, в частности, правовые и технические аспекты расследования, неточности в авиационной терминологии в польском докладе.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/270050/

Фьючерсы на индексы США падают Завтра утром инициатива вновь может оказаться в руках медведей
Просмотров: 618
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Saxo Bank: Инвесторы, трепещите!
Выставки:
Новости
Август 2011
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

 

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Основные выводы МАК и польской стороны по причинам катастрофы Ту-154 совпадают – представитель МАК

«Нефть России», 02.08.11, Москва, 17:52   Основные выводы технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета /МАК/ и польской стороны по расследованию причин катастрофы самолета Ту-154 президента Польши совпадают. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил глава технической комиссии МАК Алексей Морозов, комментируя на пресс-конференции выводы польской правительственной комиссии.
 
"Основные причины происшествия обеими комиссиями определены одинаково. Различия, которые мы пытаемся анализировать, проистекают из нежелания или по другой причине понять тот факт, что международные полеты выполняются по правилам, изложенным в AIP", - сказал Морозов.
 
Самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. При посадке он зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. На борту находились 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Не выжил никто.
 
Межгосударственный авиационный комитет 12 января обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
 
Польская правительственная комиссия 29 июля представила свой доклад, в котором попыталась возложить часть вины на российскую сторону. Польская сторона заявляла в частности, что российский диспетчер в Смоленске давал неправильные команды экипажу, а часть оборудования аэродрома была неисправна.
 
Морозов на пресс-конференции отметил, что МАК очень внимательно изучил весь доклад польской комиссии, но не намерен давать оценку всему докладу, а собирается прокомментировать только его принципиальные моменты. Это, в частности, правовые и технические аспекты расследования, неточности в авиационной терминологии в польском докладе.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Октябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
Ноябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Декабрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31