Здравствуйте, !
Сегодня 12 декабря 2019 года, четверг , 09:45:17 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1278,25 Мб информации:

  • 540449 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Новости oilru.com


 
Нефтепроводы

Партнеры ждут дальнейших шагов от Польши, от которой зависит достройка нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 02.08.11, Москва, 13:48    Об этом сообщает 1news.az со ссылкой на статью, опубликованную украинским агентством «Минпром». По данным украинских экспертов, Украина сделала все, что от нее зависит в этом проекте, как, впрочем, и Азербайджан.
 
В свою очередь правительство Польши при поддержке Евросоюза активизировалось в программе по снижению энергетической зависимости от России. Днями президент Бронислав Коморовский с рабочим визитом посетил Азербайджан, где встретился с Президентом Ильхамом Алиевым.
 
Как отмечается в опубликованном материале, на встрече в Баку стороны обсудили возможности поставок азербайджанского газа и нефти в Европу. По словам Ильхама Алиева, Азербайджан заинтересован в сотрудничестве между регионами Каспия, Черного моря и Балтики в плане поставок, как нефти, так и газа. Также во время переговоров он подчеркнул, что Польша играет очень важную роль в выводе на европейский рынок азербайджанских энергоресурсов.
 
Президент Польши, в свою очередь, сообщил, что Польша и Евросоюз заинтересованы в реализации проекта нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск и ждут бизнес-плана по поставкам азербайджанской нефти в Польшу.
 
«Европейский Союз и Польша заинтересованы в этом нефтепроводе, который имеет политическое и экономическое значение. Мы ждем точный бизнес-план, который позволит выяснить, сколько нефти по нему будет поступать из Азербайджана и сколько Польша сможет принять», - отметил Б.Коморовский.
 
В статье приводятся данные, что в планы Азербайджана входят поставки в Европу 10 млрд. кубометров газа ежегодно, начиная с 2017 года, при добыче 26 млрд. кубометров в год. Что касается нефти, то на данный момент Азербайджан добывает около 50 млн. тонн нефти в год. При этом, как подчеркнул президент Б.Коморовский, польский НПЗ в Чехии уже имеет опыт переработки азербайджанской нефти в объеме 1 млн. тонн.
 
По словам участников проекта, технико-экономическое обоснование проекта достройки нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск, которым занимается консорциум «Сарматиа», ожидается в следующем году.
 
В состав консорциума входят компании Госнефтекомпания Азербайджана SOCAR, Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (Грузия), «Укртранснафта» (Украина), Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn SA (Польша, по 24,75% акций у каждой компании) и AB Klaipedos Nafta (Литва, 1%).
 
По данным экспертов, в настоящий момент существуют два варианта достройки нефтепровода Одесса-Броды. Первый вариант – строительство ветки нефтепровода Броды – Плоцк протяженностью 490 км.
 
При этом по территории Украины до границы с Польшей – 100 км, а польский участок составляет 390 км. Стоимость польского участка на данный момент составляет 700-800 млн долл. Однако к этой сумме еще надлежит добавить стоимость земельных участков под строительство нефтепровода.
 
Земельные участки необходимо выкупить у частных владельцев, что может потянуть за собой расходы в 400-600 млн. долл. Стоимость строительства ветки на украинском участке оценивается экспертами в 100-200 млн. долларов. В результате реализация проекта может суммарно составить около 1,5 млрд. долл.
 
Второй вариант достройки нефтепровода – Броды-Адамова застава протяженностью 250 км. Адамова застава - это станция возле границы Польши и Беларуси на участке нефтепровода «Дружба», от Адамовой заставы до Плоцка уже существует нефтепровод.
 
Строительство данной ветки оценивается в 400-500 млн. долларов. Для поляков второй вариант предпочтительнее, так как в этом случае им придется построить не 390 км трубопровода, а всего 50 км – от границы Украины-Польши-Беларуси до пункта Адамова застава.
 
В материале подчеркивается, что при этом Польша должна собственными силами достраивать нефтепровод до Плоцка, так как Украина уже выполнила свою часть работы, построив Одесса-Броды. К тому же от Плоцка до Гданьска уже существует нефтепровод, который можно соединить с Броды – Плоцк.
 
Украина в случае реализации проекта Броды-Плоцк могла бы вернуть свои затраты на строительство в течение 1-2 лет, однако при условии, что по трубопроводу Одесса-Плоцк будет ежегодно прокачиваться около 10 млн. тонн нефти.
 
Что касается загрузки нефтепровода каспийской нефтью, то Азербайджан хочет быть уверен, что, как сегодня, так и через несколько лет, консорциум «Сарматиа» будет потреблять законтрактованные объемы нефти.
Подробнее читайте на http://www.oilru.com/news/269941/

ВМС Ирана предотвратили нападение пиратов на нефтяной танкерАвтомобильное дизтопливо на АЗС в США с начала августа немного подешевело
Просмотров: 707
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Saxo Bank: Инвесторы, трепещите!
Выставки:
Новости
Август 2011
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

 

 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.

Партнеры ждут дальнейших шагов от Польши, от которой зависит достройка нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск

«Нефть России», 02.08.11, Москва, 13:48   Об этом сообщает 1news.az со ссылкой на статью, опубликованную украинским агентством «Минпром». По данным украинских экспертов, Украина сделала все, что от нее зависит в этом проекте, как, впрочем, и Азербайджан.
 
В свою очередь правительство Польши при поддержке Евросоюза активизировалось в программе по снижению энергетической зависимости от России. Днями президент Бронислав Коморовский с рабочим визитом посетил Азербайджан, где встретился с Президентом Ильхамом Алиевым.
 
Как отмечается в опубликованном материале, на встрече в Баку стороны обсудили возможности поставок азербайджанского газа и нефти в Европу. По словам Ильхама Алиева, Азербайджан заинтересован в сотрудничестве между регионами Каспия, Черного моря и Балтики в плане поставок, как нефти, так и газа. Также во время переговоров он подчеркнул, что Польша играет очень важную роль в выводе на европейский рынок азербайджанских энергоресурсов.
 
Президент Польши, в свою очередь, сообщил, что Польша и Евросоюз заинтересованы в реализации проекта нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск и ждут бизнес-плана по поставкам азербайджанской нефти в Польшу.
 
«Европейский Союз и Польша заинтересованы в этом нефтепроводе, который имеет политическое и экономическое значение. Мы ждем точный бизнес-план, который позволит выяснить, сколько нефти по нему будет поступать из Азербайджана и сколько Польша сможет принять», - отметил Б.Коморовский.
 
В статье приводятся данные, что в планы Азербайджана входят поставки в Европу 10 млрд. кубометров газа ежегодно, начиная с 2017 года, при добыче 26 млрд. кубометров в год. Что касается нефти, то на данный момент Азербайджан добывает около 50 млн. тонн нефти в год. При этом, как подчеркнул президент Б.Коморовский, польский НПЗ в Чехии уже имеет опыт переработки азербайджанской нефти в объеме 1 млн. тонн.
 
По словам участников проекта, технико-экономическое обоснование проекта достройки нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск, которым занимается консорциум «Сарматиа», ожидается в следующем году.
 
В состав консорциума входят компании Госнефтекомпания Азербайджана SOCAR, Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (Грузия), «Укртранснафта» (Украина), Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn SA (Польша, по 24,75% акций у каждой компании) и AB Klaipedos Nafta (Литва, 1%).
 
По данным экспертов, в настоящий момент существуют два варианта достройки нефтепровода Одесса-Броды. Первый вариант – строительство ветки нефтепровода Броды – Плоцк протяженностью 490 км.
 
При этом по территории Украины до границы с Польшей – 100 км, а польский участок составляет 390 км. Стоимость польского участка на данный момент составляет 700-800 млн долл. Однако к этой сумме еще надлежит добавить стоимость земельных участков под строительство нефтепровода.
 
Земельные участки необходимо выкупить у частных владельцев, что может потянуть за собой расходы в 400-600 млн. долл. Стоимость строительства ветки на украинском участке оценивается экспертами в 100-200 млн. долларов. В результате реализация проекта может суммарно составить около 1,5 млрд. долл.
 
Второй вариант достройки нефтепровода – Броды-Адамова застава протяженностью 250 км. Адамова застава - это станция возле границы Польши и Беларуси на участке нефтепровода «Дружба», от Адамовой заставы до Плоцка уже существует нефтепровод.
 
Строительство данной ветки оценивается в 400-500 млн. долларов. Для поляков второй вариант предпочтительнее, так как в этом случае им придется построить не 390 км трубопровода, а всего 50 км – от границы Украины-Польши-Беларуси до пункта Адамова застава.
 
В материале подчеркивается, что при этом Польша должна собственными силами достраивать нефтепровод до Плоцка, так как Украина уже выполнила свою часть работы, построив Одесса-Броды. К тому же от Плоцка до Гданьска уже существует нефтепровод, который можно соединить с Броды – Плоцк.
 
Украина в случае реализации проекта Броды-Плоцк могла бы вернуть свои затраты на строительство в течение 1-2 лет, однако при условии, что по трубопроводу Одесса-Плоцк будет ежегодно прокачиваться около 10 млн. тонн нефти.
 
Что касается загрузки нефтепровода каспийской нефтью, то Азербайджан хочет быть уверен, что, как сегодня, так и через несколько лет, консорциум «Сарматиа» будет потреблять законтрактованные объемы нефти.

 



© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Октябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
Ноябрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Декабрь 2019
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31