10.06.2008   

Как сообщило агентство Associated Press, американцы постепенно теряют жилую недвижимость. Доля принадлежащей им стоимости домов (разницы между рыночной стоимостью дома и долгом по закладным) в I кв. нынешнего года сократилась до 46,2%. В предыдущем квартале она была равна 47,5%. Из-за снижения цен домов в долларовом выражении «чистое» недвижимое богатство американских домовладельцев съёживается уже четыре квартала подряд. С января по март нынешнего года оно снизилось с 9,52 до 9,12 трлн долл., в то время, как долг увеличился с 10,53 до 10,6 трлн долл. В результате на конец марта около 8,5 млн домовладельцев могли поплакаться нулевой или даже отрицательной «чистой» стоимостью домов. Как предсказывает главный экономист компании Moody’s Economy Марк Занди, к июню 2009 г. число подобных домовладельцев дойдёт до 12,2 млн. Суммарное частное достояние американцев за тот же I кв. 2008 г. сократилось с 57,67 до 55,97 трлн долл. Немалую роль в этом сыграло падение фондовых индексов. Пока ещё язык не поворачивается сказать, что Америка нищает, а потому мы будем использовать слово «беднеет».

Пытаясь противостоять неприятной тенденции, Федеральная резервная система (ФРС) США накачивает кредиты в финансовую систему. Увы, по закону подлости результат оказывается совсем не таким, как хотелось бы: вместо акций и недвижимости дорожают сырьевые товары и энергоносители.

С начала года цена «черного золота» выросла на 40%

Эксперты предсказывают, что в нынешнем году только на оплату импортируемых нефти и нефтепродуктов США потратят порядка 400—450 млрд долл., что, несомненно, только усугубит финансовое положение и ускорит обеднение нации.

Нашла коса на камень

Каждый год в мае нефтеперерабатывающие заводы всего мира традиционно переключаются на летние виды топлива, проводят ремонт и переоборудование технологических установок. В это время происходит накопление нефти в резервуарах. Американский аналитик Запата Джордж (www.zapata-george.com) сообщает, что последние 18 лет прирост запасов нефти в США к началу мая неизменно превышал 10 млн баррелей. В мае этого года прироста вообще не было зарегистрировано!!!

Продолжая, З.Джордж объясняет, что в нынешнем году с февраля по апрель включительно мировая потребность в нефти почти каждодневно превосходила её производство. Раньше потребность и потребление воспринимались как синонимы, поскольку нефти хватало на всех, потребность вызывала к жизни потребление, а оно удовлетворялось благодаря достаточному уровню нефтедобычи. Сегодня ситуация изменилась кардинально. И вот чем это нам аукнется. Мировое потребление бензина во второй половине 2008 г. снизится, предсказывает З.Джордж. Не потому, что упадёт потребность в нём, а потому, что сократится его производство. Финита ля комедия! З.Джордж предрекает, что в течение ближайших 36 месяцев в США будут введены талоны на бензин.

Нынешней весной исчезла корреляция между ценой нефти и силой американского доллара (источник: TimingStrategies.com)

Арабский сюрприз

Как известно, Саудовская Аравия это полупарламентское государство, в котором последнее слово во всех серьезных решениях оставляет за собой монарх. Тем не менее, весьма показательно, что 4 июня национальный консультативный совет Shura запланировал серию заседаний, на которых будет обсуждаться предложение сократить производство нефти для того, чтобы сберечь национальные резервы на будущее. Сие заманчивое предложение выдвинул заместитель комитета по воде и коммунальному хозяйству Shura Салим бен Рашид Аль-Майери. «Добыча нефти должна быть привязана к реальным задачам развития страны, а не удовлетворения зарубежных потребителей», настаивает он. Кстати, Саудовская Аравия с 1 июля 2008 г. назначила для США 2,5-долларовую наценку на баррель своей лёгкой малосернистой нефти по отношению к нефти WTI. Еще не так давно, то есть в январе, Штаты пользовались 4-долларовой скидкой.

Отметим также, что Саудовская Аравия строит нефтехимический комплекс и два НПЗ, чтобы не только зарабатывать на добыче нефти, но и развивать собственную промышленность, а также трудоустраивать население.

Обратите внимание, дорогой читатель, у набравшей ход машины глобализации включились тормоза. Снижение экспорта наблюдается не только в нефтянке, но и в сельскохозяйственном производстве: правительства ряда стран административно ограничили экспорт таких товаров, как зерно и рис. За последние годы стоимость морской доставки 40-футового контейнера с грузом из Китая в США выросла с 3 до 9 тыс. долл. Если цена нефти доберется до 200 долл. за бочку, доставка контейнера обойдется уже в 15 тыс. долл.

Спад нефтедобычи грозит дать задний ход кораблю глобализации

Крупные джипы и другие пожиратели горючего быстро выходят из моды. Компания General Motors (GM), уже три года ведущая реструктуризацию, ищет покупателя на своё подразделение по производству автомобилей Hummer. В прошлом году их продажи сократились на 22%, а в мае нынешнего года упали на 46% относительно мая 2007 г. GM наконец-то запустила проект по созданию экономичного гибридного авто Chevy Volt, который можно будет для подзарядки аккумуляторов включать в розетку. Знакомый до боли сюжет: пока гром не грянет, мужик не перекрестится.

распечатать     добавить в «Избранное»