24.06.04.   Уважаемые акционеры! Мне приятно сообщить вам, что прошедший год стал одним из самых успешных за всю историю нашей компании. Мы получили рекордную чистую прибыль – 3 701 млн долларов. Это позволило нам увеличить размер дивидендных выплат на 34% по сравнению с 2002 годом.

Капитализация «ЛУКОЙЛа» в 2003 году увеличилась также на 34% и приблизилась к отметке 20 млрд долларов. Справедливости ради скажу, что сегодня она составляет уже более 24 млрд долларов. Торговый оборот по акциям компании вырос с 3 млрд долларов в первом квартале до 8 млрд долларов в четвертом квартале 2003 года.

Показатели «ЛУКОЙЛа» растут на фоне подъема российской экономики. Впервые за несколько лет мы наблюдали положительную динамику прироста ВВП, темпы которого в 2003 году превысили 7%. По данным Министерства экономического развития и торговли, это произошло в первую очередь благодаря увеличению объемов экспорта и инвестиций в основной капитал.

Важный вклад в оживление российской экономики внес топливно-энергетический комплекс, доля которого в общем объеме экспорта составила около 60%, а в общем объеме инвестиций в основной капитал – около 30%.

Безусловно, большое влияние на динамику развития и «ЛУКОЙЛа», и страны в целом, оказала благоприятная ценовая конъюнктура на мировом нефтяном рынке. В течение 2003 года средняя цена на российскую нефть Юралс составляла 27 долларов за баррель, что на 14% выше показателя 2002 года. Рост цен на экспортируемые нефтепродукты составил от 15 до 22%.

Тем не менее, ясно, что наблюдаемый рост носит отнюдь не экстенсивный характер. В стране создается правовая база для развития финансового рынка, успешно осуществляется административная реформа, идет подготовка к реструктуризации естественных монополий. Российские компании активно приводят свою производственную и финансовую политику в соответствие с международными стандартами. Но самое главное – и на государственном, и на корпоративном уровне появляются явные признаки того, что принято называть «стратегическим мышлением».

Как вы знаете, в 2003 году Совет директоров «ЛУКОЙЛа» утвердил Программу стратегического развития компании до 2013 года. В этом документе изложено наше видение того, в каком направлении будет развиваться «ЛУКОЙЛ» в течение ближайшего десятилетия. Если говорить кратко, мы собираемся войти в элиту мирового нефтегазового бизнеса.

Достижение этой цели требует решения целого ряда более узких задач. Одной из них, в частности, является поддержание стабильного прироста добычи в долгосрочной перспективе.

Первые достижения в этой сфере мы можем продемонстрировать уже сегодня. В 2003 году рост добычи нефти по группе организаций, формирующей финансовые результаты компании, составил 4% по сравнению с предыдущим периодом. Добыча газа выросла на 11%.

Большую роль в увеличении объемов добычи сыграла консолидация дочерних и зависимых обществ на территории России, а также успешная реализация зарубежных добывающих проектов компании. В 2004 году мы планируем увеличить добычу нефти на 6-7% до 86-87 млн тонн. В дальнейшем ежегодные темпы прироста будут поддерживаться на уровне 6% – при условии адекватного расширения российских транспортных мощностей.

Кроме того, в 2005 году «ЛУКОЙЛ» начнет добычу газа на севере Тюменской области, а в 2008-2010 годах - на севере Каспия. Важную роль в увеличении добычи природного газа сыграет реализация перспективных проектов в Саудовской Аравии и Узбекистане.

Базой для увеличения добычи – и этим мы коренным образом отличаемся от ряда наших российских коллег – будет служить прирост запасов за счет геологоразведки. На втором месте по значимости будет находиться повышение эффективности разработки действующих месторождений и лишь на третьем – приобретение активов на стадии добычи.

Напомню, что на сегодняшний день «ЛУКОЙЛ» занимает второе место в мире по объемам доказанных запасов углеводородного сырья. За последний год запасы нашей компании выросли на 4% и превысили 20 млрд баррелей нефтяного эквивалента. Компенсация добычи приростом запасов за счет геологоразведочных работ составила 195%.

Компания активно расширяла свое присутствие на Каспии: мы увеличили долю участия в азербайджанском проекте «Ялама» до 80% и подписали соглашение об участии в проекте «Достык» по разработке месторождений казахстанского шельфа Каспия.

В 2003 году «ЛУКОЙЛ» продолжал успешно реализовывать «Комплексную программу оптимизации разработки и добычи нефти». В результате, впервые за последние пять лет нам удалось стабилизировать обводненность продукции и увеличить дебит действующих скважин. Существенно - на 46% - вырос дебит новых скважин.

Хочу подчеркнуть, что мы не считаем достижение высоких темпов прироста самоцелью. До тех пор, пока в России не создано условий для развития малого и среднего нефтяного бизнеса, мы будем искать оптимальный баланс между закрытием нерентабельных скважин и соблюдением технологических условий разработки «стареющих» месторождений.

Важной задачей, стоящей перед нашей компанией, является повышение эффективности размещения добытого сырья. В 2003 году «ЛУКОЙЛ» экспортировал 48% нефти, добытой на территории России. В условиях благоприятной ценовой конъюнктуры рост экспорта позволил компании увеличить выручку почти на 2,5 млрд долларов.

В то же время, нам не удалось избежать продаж нефти на внутреннем рынке. Прекратить эту практику позволит ввод в строй перевалочного комплекса на острове Высоцкий, состоявшийся 16 июня 2004 года. На первом этапе его мощность составит около 5 млн, а в дальнейшем будет увеличена до 12 млн тонн.

Без преувеличения могу сказать, что этот проект является гордостью нашей компании. По большинству характеристик Высоцкий перевалочный комплекс превосходит аналогичные объекты в Балтийском регионе.

Компания будет добиваться увеличения поставок нефти конечным потребителям. На так называемых «закрытых рынках» - прежде всего, в СНГ и Европе – мы намерены довести долю прямых продаж до 100%.

Одной из самых острых проблем для нас остается недостаточные темпы развития российской трубопроводной инфраструктуры. В 2003 году поставки нефти на экспорт альтернативными видами транспорта выросли в три раза и приблизились к отметке 4 млн тонн.

При этом рост тарифов на морские перевозки превысил 50, на железнодорожные перевозки – 20%. Это привело к росту транспортных расходов компании на 45% по сравнению с 2002 годом.

«ЛУКОЙЛ» продолжает реализовывать целый ряд проектов по расширению собственных транспортных мощностей. В частности, речь идет об увеличении совокупной пропускной способности Высоцкого, Варандейского и Ижевского терминалов до 29 млн тонн.

Важным достижением прошедшего года стало заключение с «Газпромом» соглашения о поставках газа, добыча которого будет вестись на Находкинском месторождении. Цена продажи будет определяться исходя из стоимости газа на внутреннем рынке таким образом, чтобы обеспечить достижение приемлемого уровня рентабельности при разработке Находкинского месторождения.
В то же время, кардинальное улучшение условий размещения добываемого в России сырья может произойти лишь после реализации проекта строительства магистрального трубопровода Западная Сибирь – Мурманск, а также повышения внутренних цен на газ.

Стратегическим приоритетом «ЛУКОЙЛа» является увеличение реализации готовой продукции. Решение этой задачи предполагает расширение перерабатывающих мощностей за пределами Российской Федерации, а также повышение уровня розничных продаж в тех регионах, где компания располагает собственной перерабатывающей базой.

В 2003 году продажи нефтепродуктов «ЛУКОЙЛа» выросли на 29% за пределами России и на 4% внутри страны. В условиях благоприятной ценовой конъюнктуры это позволило нам получить дополнительную выручку в размере 3,8 млрд долларов.

По нашим прогнозам, спрос на основные нефтепродукты в России в ближайшие годы будет расти умеренными темпами – на 2-3% в год. Это означает, что единственный путь увеличения рыночной доли «ЛУКОЙЛа» – это вытеснение с рынка посреднических фирм, не имеющих долгосрочных договоров с производителями топлива.

Такая стратегия выгодна не только нашей компании, но и конечному потребителю, который объективно заинтересован в улучшении качества обслуживания на АЗС. К 2013 году мы планируем увеличить свою долю на российском розничном рынке с 12 до 20% и полностью перейти на реализацию производимых бензинов через розничную сеть.

В то же время, я бы хотел подчеркнуть, что от увеличения объема продаж не должно страдать качество обслуживания потребителя. Компании предстоит пересмотреть существующую систему контроля за реализацией топлива по договорам франчайзинга с тем, чтобы совершенствовать практику продаж нефтепродуктов под маркой «ЛУКОЙЛа».

В Европе, где конкуренция между продавцами топлива носит гораздо более острый характер, чем в России, мы планируем укреплять свои позиции за счет максимально эффективной интеграции перерабатывающих и сбытовых мощностей.

В 2003 году мы продолжали вести целенаправленную работу по контролю затрат. Операционные расходы за этот период выросли на 6%, в то время как реальное укрепление рубля по отношению к доллару составило более 20%. Удельные затраты на добычу барреля нефти практически не изменились и составили 2 доллара 61 цент.

Рост затрат на переработку нефти и производство нефтехимической продукции носил разовый характер и был связан с включением в отчетность показателей ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» и нефтехимического завода «ЛУКОР».

В целях повышения эффективности управления Группой и контроля административных затрат «ЛУКОЙЛ» продолжает реорганизацию корпоративной структуры. В ближайшее время мы планируем завершить формирование региональных добывающих, перерабатывающих и сбытовых центров.

В 2004 году за пределы Группы должны быть выведены сервисные подразделения, относящиеся к буровому, строительному и транспортному комплексам. В то же время, я хочу подчеркнуть, что мы не будем продавать эти активы на любых условиях, поскольку это противоречит интересам наших акционеров.

«ЛУКОЙЛ» также продолжит политику по продаже профильных активов, не отвечающих корпоративным критериям эффективности.

Несколько слов о таком важном инструменте стимулирования развития компании, как финансовая и инвестиционная политика. Финансовая стратегия «ЛУКОЙЛа» предполагает многократное увеличение свободного денежного потока, поддержание отношения заемного капитала к собственному на уровне не выше 30%, а также замещение коротких и дорогих долгов более длинными и дешевыми.

Все эти задачи успешно решались нами в 2003 году. По итогам года свободные денежные средства, полученные от основной деятельности, приблизились к отметке 3 млрд долларов. Отношение заемного капитала к собственному снизилось с 30 до 28%.

Компания продолжала последовательно увеличивать долю долгосрочных заимствований в кредитном портфеле. За прошедший год она возросла с 48 до 63%. Годовая средневзвешенная ставка заимствований по Группе снизилась с 7,4 до 4,9%. Дальнейшему снижению стоимости заимствований будет способствовать получение «ЛУКОЙЛом» долгосрочного кредитного рейтинга агентства «Мудис» на уровне БиЭй 2.

В течение всего года велась подготовка к переходу на попроектный метод формирования инвестиционной программы, а также к внедрению Единой консолидированной долгосрочной модели оценки эффективности инвестиционных проектов.

Важнейшей составляющей финансовой политики «ЛУКОЙЛа» остается тщательное исполнение налоговых обязательств. Общий объем налоговых выплат в 2003 году увеличился на 36% и приблизился к отметке 6,5 млрд долларов. В 2004 году мы ожидаем дальнейшего ужесточения налоговой нагрузки. Тем не менее, компания твердо намерена не подвергать своих акционеров рискам, связанным с возможными последствиями от налоговой оптимизации.

Несколько слов о том, что волнует, наверное, каждого из вас. На рынке периодически появляются слухи о возможной смене состава акционеров компании. Хочу в этой связи напомнить, что «ЛУКОЙЛ» – это публичная компания, более 50% акций которой находится в свободной продаже. Именно рынок определяет структуру нашего акционерного капитала. Что касается менеджмента, то он видит свою основную задачу в том, чтобы обеспечивать прозрачность деятельности компании и доступность информации о параметрах ее развития для инвесторов и акционеров.

Сегодня прозрачность деятельности «ЛУКОЙЛа» подтверждена листингом на Лондонской фондовой бирже. Для нас это наивысшая оценка качества корпоративного управления.

Компания постоянно предпринимает новые шаги по совершенствованию системы корпоративного управления. В 2003 году было увеличено количество «независимых» членов Совета директоров. В составе Совета создано три комитета – по стратегии и инвестициям, по аудиту, по кадрам и вознаграждениям.

Деятельность этих комитетов внесла большой вклад в разработку Программы стратегического развития Группы «ЛУКОЙЛ» до 2013 года, а также Программы акционирования работников компании, оптимизацию корпоративной социальной политики и подготовку консолидированной отчетности по стандартам ГААП.

Было принято Положение о дивидендной политике, в соответствии с которым сумма средств, направляемых на дивидендные выплаты, должна составлять не менее 15% чистой прибыли.

Вы можете убедиться, что менеджмент «ЛУКОЙЛа» уже сегодня последовательно работает над реализацией Программы стратегического развития. К 2013 году мы намерены увеличить размер чистой прибыли до 6 млрд долларов, уровень рентабельности на задействованный капитал – до 17%, среднегодовую доходность для акционера – до 18%. Разрабатывая Программу стратегического развития, мы стремились сделать ее максимально автономной, не зависящей от текущей политической и экономической конъюнктуры.

Тем не менее, очевидно, что стратегические планы «ЛУКОЙЛа» нужно рассматривать в контексте государственной политики в отношении нефтегазовой отрасли. К сожалению, пока у государства не сформировалось единой позиции по целому ряду вопросов, имеющих непосредственное отношение к работе российских нефтяных компаний. Я имею в виду не конкретные регулирующие механизмы, а общую философию развития отечественной нефте- и газодобычи.

До сих пор не определена перспективная роль сырьевой отрасли в экономике России. По какой-то совершенно мистической причине мы стесняемся признать, что богатейшая сырьевая база – это одно из конкурентных преимуществ России, которое позволяет ей занимать прочные позиции в мировой экономике.

Это мощнейший ресурс для модернизации экономики России, стимулирующий развитие транспортной инфраструктуры, производство современного оборудования, создание новых физических и химических технологий.

К сожалению, созидательный потенциал отрасли сегодня используется далеко не на 100%. В России не развита финансовая система, что препятствует перемещению капитала из нефтяной в другие отрасли экономики. Серьезно ограничены возможности инвестирования в транспортную сферу. В стране отсутствует спрос на качественную химическую продукцию отечественного производства. Потребление экологически чистого топлива растет чрезвычайно медленными темпами, поскольку не стимулируется ни на федеральном, ни на местном уровне. Все это наносит большой ущерб экономике России в целом.

Необходимо стимулировать инвестиции в геологоразведку. В стране потерян темп воспроизводства запасов. В долгосрочной перспективе такая ситуация представляет угрозу для темпов роста российской нефтедобычи, а значит, и для уровня налоговых поступлений в государственный бюджет.

Безусловно, государство должно стимулировать инвестирование средств в смежные с нефтяной отрасли экономики – прежде всего транспортную и машиностроительную.

Между тем, на сегодняшний день перспективы крупных трубопроводных проектов остаются неопределенными. Наша страна уже в 2005 году может снова столкнуться с дефицитом экспортных мощностей.

Убежден, что в интересах страны решить эту проблему с помощью отечественных инвесторов. Интересы государства при этом можно защитить как на законодательном уровне, так и путем заключения специальных соглашений, регламентирующих использование новой трубопроводной инфраструктуры.

Крупные добывающие и транспортные проекты могли бы стать настоящими «полигонами» для испытания и внедрения нового отечественного оборудования. В данном случае вполне уместно квотирование доли участия российских подрядчиков - при условии, что качество их работы соответствует требованиям потенциальных заказчиков.

Важнейшая задача, которая стоит перед нашей страной, – это создание базы для долгосрочного экономического роста. Свою лепту в ее решение должен внести и «ЛУКОЙЛ».

Я хочу подчеркнуть необходимость ускорения процесса реструктуризации компании. Прирост добычи на 2004 год запланирован нами на уровне 6-7%, что само по себе является достаточно амбициозной задачей. Кроме того, из состава Группы должны быть выведены все непрофильные активы.

Мы будем последовательно добиваться увеличения рыночной капитализации компании путем неукоснительного соблюдения положений Программы стратегического развития, касающихся сокращения производственных затрат, эффективного размещения нефтяных ресурсов, оптимизации портфеля активов и улучшения корпоративного управления.

Усилия менеджмента в приоритетном порядке будут направлены на обеспечение акционерам высокой доходности на вложенный капитал. Основным инструментом решения этой задачи станет повышение эффективности инвестиционной деятельности компании.

«ЛУКОЙЛ» часто называют консервативной компанией. Это утверждение верно лишь отчасти. За последние несколько лет развитие нашей компании претерпело почти революционные изменения. Сегодня «ЛУКОЙЛ» – это современная, мобильная и открытая компания, развивающаяся гораздо более динамично, чем многие ее зарубежные коллеги.

В то же время, мы остаемся приверженными таким «консервативным» ценностям, как социальная ответственность, неукоснительное выполнение налоговых обязательств и конструктивное сотрудничество с государством. Это позволяет нам обеспечивать эффективность и высокую динамику развития компании. Действуя так, мы руководствуемся интересами наших акционеров.

    распечатать
    добавить в «Избранное»