19.10.05.   Ситуация с газом и нефтью в Украине очень непростая, но разрешимая. Проекты строительства новых НПЗ следует рассматривать исключительно с бизнесовой точки зрения, а бороться с российской монополией ценообразования на нефтепродукты нужно путем реконструкции своих НПЗ. Об этом в интервью изданию «СЕЙЧАС» рассказал член фракции «Регионы Украины», председатель парламентского Комитета по вопросам ТЭК, ядерной политики и ядерной безопасности Андрей КЛЮЕВ.

- Заканчивается контракт по поставкам в Украину туркменского газа. Сможет ли правительство Юрия Еханурова что-то сделать, учитывая, что Туркменистан продал весь газ России?

- Чтобы продлить контракт и иметь нормальный источник поставки газа из Туркменистана, нужно не откладывать этот вопрос в долгий ящик, а очень серьезно его проработать. Необходимо вести переговоры, украинские менеджеры должны прямо в Туркменистане готовить пакет документов для пролонгации действующего договора и подписания нового. Хотя ситуация очень непростая. И она еще более усложнилась после того, как туркменская сторона потребовала вернуть долги за девять месяцев текущего года и выполнить все инвестобязательства по контракту.

- Как вы оцениваете взаимоотношения Украины с Россией по ТЭК?

- Есть определенная конъюнктура рынка, диктующая цены на газ и нефть. Поэтому тут тоже непростая ситуация. У нас есть договор о поставках российского газа в Украину до 2012 г. В нем оговорены все условия. Если мы сможем работать в рамках этого договора, то удержим ситуацию.

Что касается чистой политики, то здесь тоже нужно учитывать рост цен на ископаемые энергоресурсы. Потому снова-таки все будет зависеть от тех, кто ведет переговоры с Россией.

- В чем, по-вашему, главная причина газового давления на Украину со стороны России?

- Как я уже сказал, в росте цен на мировом рынке. Относительно поставок газа в Украину в договорном процессе может быть достаточно много пунктов и векторов. Например, по газотранспортному консорциуму, совместному финансированию каких-либо проектов. Ранее рассматривались вопросы совместного инвестирования в месторождение газа в России, в строительство дополнительных газотранспортных мощностей в Украине для транспортировки в Европу российского газа. Думаю, если все это правильно проговорить, то шансы на успех есть.

- Есть ли способы борьбы с российской монополией, диктующей цены на нефть и нефтепродукты?

- В первую очередь нужно создавать компании, которые представят Украину на рынке нефтепродуктов, и стимулировать их к реконструкции перерабатывающих мощностей. Если это будет сделано, то и себестоимость светлых нефтепродуктов снизится.

Чтобы продлить контракт и иметь нормальный источник поставки газа из Туркменистана, нужно не откладывать этот вопрос в долгий ящик, а очень серьезно его проработать.

- Как вы относитесь к строительству новых нефтеперерабатывающих заводов в Украине?

- Создание таких предприятий я бы рассматривал только с прагматической точки зрения. Если это выгодно компаниям, которые собираются строить новые НПЗ, значит, это нужно делать. Если невыгодно, то завод строить никто не будет. На сегодня перерабатывающих мощностей для потребностей Украины достаточно. Но если будет построен НПЗ с глубокой переработкой нефти, в хорошем месте - я имею в виду транспортные развязки - и компанией, имеющей достаточное количество сырья и не только внутренний рынок сбыта, думаю, этот проект может быть интересен.

- Ваше личное видение дальнейшей судьбы нефтепровода Одесса - Броды?

- Для строительства любого нефте- или газопровода нужно вначале создать предпосылки. Организуется консорциум, в который входят поставщики, страны либо компании из тех государств, через которые пойдет транзит и где будут потребители. Они подписывают долгосрочный контракт о том, куда и какое количество сырья будет транспортироваться, и затем переходят к строительству. Так действуют, если нет стопроцентной уверенности в том, что этот проект сможет реализовать либо государство, либо одна какая-то компания. Два года назад мы подготовили законопроект, предусматривающий создание консорциума по нефтепроводу Одесса - Броды и передачу ему концепции проекта. Если документ принять - а у него есть как сторонники, так и противники, - то, возможно, у трубы Одессы - Броды и появится будущее. А сейчас оно весьма туманно.

(Печатается с сокращениями)

    распечатать
    добавить в «Избранное»